MOOG
NILS7766
MOOG
NILS7766
Диаметр 1 [мм]: | 12,2 |
диаметр 2 (мм): | 12,2 |
диаметр 3 (мм): | 15 |
Длина [мм]: | 143 |
Размер резьбы 1: | - |
Размер резьбы 2: | - |
Стойка: | Соединительная штанга |
MEYLE
7160600013HD
Длина [мм]: | 110 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
заменяется только попарно: | |
Размер резьбы 1: | M10x1,5 |
Размер резьбы 2: | M10x1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | Задний мост слева |
MEYLE
36160600046HD
Длина [мм]: | 299 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
парные номера артикулов: | 36-16 060 0047/HD |
Размер резьбы 1: | M12X1,5 |
Размер резьбы 2: | M12X1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
LEMFORDER
3526301
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | справа |
MEYLE
0160600030HD
Длина [мм]: | 280 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
парные номера артикулов: | 016 060 0031/HD |
Размер резьбы 1: | M12X1,5 |
Размер резьбы 2: | M12X1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
FEBI
29685
Вес [кг]: | 0,25 |
Внутренний диаметр: | 10,5 |
Диаметр [мм]: | 38 |
Длина [мм]: | 100 |
Материал: | полимерный материал |
необходимое количество: | 2 |
Стойка: | Соединительная штанга |
TRW
JTS7526
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для лево-/правосторонним управлением |
Длина [мм]: | 137 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без аксессуаров |
Стойка: | Соединительная штанга |
TRW
JTS513
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для лево-/правосторонним управлением |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
Стойка: | Соединительная штанга |
MEYLE
3160600031HD
Длина [мм]: | 248 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
парные номера артикулов: | 316 060 0030/HD |
Размер резьбы 1: | M12X1,75 |
Размер резьбы 2: | M12X1,75 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост справа |
SIDEM
89169
Длина [мм]: | 244 |
парные номера артикулов: | 89168 |
Размер резьбы 1: | MM10X1.15R |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост справа |
MEYLE
5160600015HD
Длина [мм]: | 332 |
Длинная конструкция: | |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
Размер резьбы 1: | M10x1,5 |
Размер резьбы 2: | M12x1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
SIDEM
21369
Длина 1 [мм]: | 133 |
Размер резьбы 1: | MM10X1.5R/MM12X1.5R |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | сзади |
FEBI
31030
Вес [кг]: | 0,347 |
необходимое количество: | 2 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
LEMFORDER
3189801
Размер резьбы: | M12x1,75 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
SIDEM
65160
Длина 1 [мм]: | 63 |
Размер резьбы 1: | MM12X1.75R |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | передний мост |
Основное предназначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые появляются при поворотах автомобиля между компонентами подвески и стабилизатором. За счет маневренности соединения шарнираобеспечивает улучшение положения стабилизатора в отношении подвески во время крена кузова. В конце концов исключается неисправность этих механизмов машины – они остаются ходовыми в отношении друг друга.
Стойки не менее значимы для регулировки состояния машины, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфорт и управляемость авто, усиливают его безопасность, исключая опрокидывание во время крена. Эти устройства делают транспортное средство стабильнее во время передвижения, остановки, опрокидываний.
Конструктивно детали представляют собой прочные металлические штоки с соединениями шарнирного типа или резьбой, которая помогает закрепить деталь с использованием резиновых втулок – здесь шарнирами выступают эти изделия.
Зафиксированы стабилизаторы у ведуших и задних колес автомобиля. Они являются соединяющим элементом между поворотными кулаками или ступицами и стабилизаторомпоперечной устойчивости. добраться к ним можно с нижней части кузова автомобиля. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.
Основной неисправностью стойки стабилизатора выступает поломка шарнирных узлов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие неисправности. Среди них как критические, так базовые, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:
Периодические крупномасштабные, разнонаправленные нагрузки провоцируют искажение и поломку шарнирных соединений – именно они здесь являются слабым звеном. Даже при идеальном состоянии кожухов и движении по плоской дороге системы приходят в негодность из-за того, что шарниры способны выдержать пробег только в несколько десятков тысяч километров. А вероятность их преждевременного их износа повышается при наличии таких первопричин:
В случае поломки, износа или отказа стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению автомобиля, его управляемости и маневренности, а именно:
Все это делает машина не таким комфортным и снижает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя заменить. Для начала проведите диагностику машины на сервисе, так как подобные признаки могут указывать и на другие проблемы, связанные с подвеской. эксперты убедятся, что проблема заключается именно в этой агрегате. Это можно обнаружить и самостоятельно, сняв колесо, вывернув руль до упора, пошатайте стойку. Если зафиксирован люфт, она пришла в непригодность.
Стойки стабилизатора можно характеризовать как расходные материалы, поэтому их состояние рекомендуется проверять в рамках каждого техосмотра автомобиля. Это позволит вовремя идентифицировать повреждение, а значит, минимизировать вероятность повреждения компонентов стабилизатора и подвески, а также, гарантировать качественную устойчивость транспортного средства.
Наблюдайте за состоянием пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно демонтировать, так как если под кожух попадет грязь, пыль и влага, стойки поддаются увеличенному износу.
Если же случилось, что узел пора менять, настроить новые запчасти попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите вероятность экстренной необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте первоклассные, фирменные изделия марок Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, услуг курьера, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Одесса , Житомир, Винница, Запорожье, Днепр, Никополь, Мариуполь, Чернигов, Славянск, Ужгород, Киев, Каменец-Подольский, Ивано-Франковск, Краматорск, Каменское, Николаев, Хмельницкий, Черкассы, Полтава, Белая Церковь, Сумы, Павлоград, Черновцы, Лисичанск, Львов, Кривой Рог, Мелитополь, Кременчуг, Кропивницкий, Херсон, Ровно, Тернополь, Северодонецк, Луцк, Бровары, Харьков, Бердянск, а также в другие регионы страны.