LEMFORDER
3819401
LEMFORDER
3819401
Размер резьбы: | M12x1,5 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
LEMFORDER
3839201
Материал: | сталь |
Размер резьбы: | M12x1,5 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
LEMFORDER
3839301
Материал: | сталь |
Размер резьбы: | M12x1,5 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | справа |
LEMFORDER
3819501
Размер резьбы: | M12x1,5 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | справа |
LEMFORDER
2943102
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без аксессуаров |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
SIDEM
37064
Длина 1 [мм]: | 282 |
Размер резьбы 1: | MM12x1.5R |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Blue Print
ADT38573
Вес [кг]: | 0,4 |
Длина [мм]: | 170 |
необходимое количество: | 1 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
SIDEM
919004
Длина [мм]: | 1140 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост |
SIDEM
919005
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост |
SIDEM
935003
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост |
Основное предназначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые возникают при поворотах транспортного средства между компонентами подвески и стабилизатором. За счет подвижности соединения шарнираобеспечивает оптимизацию положения стабилизатора в отношении подвески во время крена кузова. В итоге выключается поломка этих механизмов транспортного средства – они остаются движущимися в отношении друг друга.
Стойки не менее важны для регулировки состояния автомобиля, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфорт и управляемость авто, повышают его безопасность, исключая опрокидывание во время наклона. Эти конструкции делают транспортное средство устойчивее во время движения, остановки, опрокидываний.
Конструктивно детали представляют собой прочные металлические штоки с соединениями шарнирного типа или резьбой, которая помогает зафиксировать запчасть с применением резиновых втулок – здесь шарнирами оказываются эти детали.
Закреплены стабилизаторы у ведуших и задних колес транспортного средства. Они выступают связывающим элементом между поворотными кулаками или втулками и стабилизаторомпоперечной устойчивости. добраться к ним можно с нижней части кузова машины. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.
Основной поломкой стойки стабилизатора является повреждение шарнирных узлов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие повреждения. Среди них как критические, так базовые, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:
Регулярные крупномасштабные, разнонаправленные нагрузки провоцируют искажение и поломку шарнирных соединений – именно они здесь являются слабым звеном. Даже при безупречном состоянии кожухов и движении по гладкой дороге системы приходят в непригодность из-за того, что шарниры могут выдержать пробег только в пару десятков тысяч километров. А вероятность их преждевременного их износа возрастает при наличии таких факторов:
В случае поломки, амортизации или отказа стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению транспортного средства, его управляемости и маневренности, а именно:
Все это делает автомобиль не таким комфортабельным и уменьшает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя заменить. Для начала проведите диагностику транспортного средства на СТО, так как подобные признаки могут указывать и на другие дефекты, связанные с подвеской. мастера убедятся, что проблема заключается именно в этой агрегате. Это можно обнаружить и самостоятельно, сняв колесо, вывернув рулевое колесо до предела, пошатайте стойку. Если наблюдается люфт, она пришла в негодность.
Стойки стабилизатора можно охарактеризовать как расходные материалы, поэтому их состояние рекомендуется осматривать в рамках каждого техосмотра транспортного средства. Это позволит вовремя идентифицировать поломку, а значит, уменьшить вероятность повреждения компонентов стабилизатора и подвески, а также, обеспечить качественную устойчивость авто.
Наблюдайте за положением пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно демонтировать, так как если под кожух попадет грязь, пыль и влага, стойки поддаются увеличенному износу.
Если же случилось, что агрегат пора заменить, монтировать новые изделия попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите вероятность экстренной необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте высококачественные, брендовые изделия марок Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, услуг курьера, Деливери по всем городам Украины: Северодонецк, Кропивницкий, Черновцы, Каменское, Херсон, Мелитополь, Славянск, Днепр, Харьков, Николаев, Полтава, Ужгород, Одесса , Черкассы, Бердянск, Бровары, Львов, Чернигов, Белая Церковь, Тернополь, Павлоград, Луцк, Киев, Каменец-Подольский, Кременчуг, Сумы, Хмельницкий, Запорожье, Винница, Мариуполь, Лисичанск, Никополь, Ровно, Кривой Рог, Краматорск, Житомир, Ивано-Франковск, а также в другие регионы страны.