TRUCKTEC
0730042
TRUCKTEC
0730042
для оригинального номера: | 1J0 411 315 C |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Blue Print
ADT38585
Вес [кг]: | 0,110 |
Длина [мм]: | 120 |
необходимое количество: | 2 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Jp Group
1140401500
Вес [кг]: | 0,230 |
Длина [мм]: | 105 |
Материал: | полимерный материал |
необходимое количество: | 2 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост |
Blue Print
ADC48554
Вес [кг]: | 0,216 |
Длина [мм]: | 156 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с дополнительными материалами |
необходимое количество: | 1 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
MEYLE
0360600389
Внутренний диаметр: | 14 |
Длина [мм]: | 115 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с резиновым подшипником |
парные номера артикулов: | 036 060 0289 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост справа |
FEBI
27864
Вес [кг]: | 0,13 |
Внутренний диаметр: | 10 |
Длина [мм]: | 98 |
Наружный диаметр [мм]: | 38 |
необходимое количество: | 2 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Blue Print
ADT38590
Вес [кг]: | 0,120 |
Длина [мм]: | 101 |
необходимое количество: | 1 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
DENCKERMANN
D140280
Длина 1 [мм]: | 105 |
Длина [мм]: | 153 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
SWAG
80941195
Вес [кг]: | 0,22 |
Материал: | сталь |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1,25 |
необходимое количество: | 2 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Ширина зева гаечного ключа: | 17 |
SIDEM
47064
Длина 1 [мм]: | 100 |
Длина [мм]: | 100 |
Размер резьбы 1: | MM8X1.25R |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
FEBI
15998
Вес [кг]: | 0,145 |
Внутренний диаметр: | 20 |
Материал: | металл |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1,5 |
необходимое количество: | 2 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост |
MOOG
OPLS1994
диаметр 3 (мм): | 20 |
Длина [мм]: | 113,5 |
Размер резьбы 1: | - |
Размер резьбы 2: | - |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Основное назначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые возникают при поворотах авто между компонентами подвески и стабилизатором. За счет подвижности соединения связкаобеспечивает улучшение состояния стабилизатора в отношении подвески во время крена кузова. В конце концов отбрасывается неисправность этих механизмов авто – они остаются движущимися в отношении друг друга.
Стойки не менее важны для корректировки состояния автомобиля, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфорт и управляемость машиной, повышают его безопасность, исключая опрокидывание во время крена. Эти конструкции делают машину устойчивее во время движения, торможения, заносов.
Конструктивно запчасти представляют собой прочные металлические штоки с узлами шарнирного типа или резьбой, которая помогает закрепить запчасть с применением резиновых втулок – здесь шарнирами оказываются эти элементы.
Закреплены стабилизаторы у передних и задних колес авто. Они выступают соединяющим звеном между поворотными кулаками или втулками и стабилизаторомпоперечной устойчивости. добраться к ним можно с нижней части кузова автомобиля. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.
Основной поломкой стойки стабилизатора считается изнашивание шарнирных узлов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие поломки. Среди них как критические, так элементарные, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:
Периодические крупномасштабные, разнообразные нагрузки провоцируют износ и поломку шарнирных узлов – именно они здесь считаются слабым элементом. Даже при идеальном состоянии кожухов и езде по плоской дороге системы приходят в непригодность из-за того, что шарниры способны выдержать пробег только в несколько десятков тысяч километров. А вероятность их досрочного их износа увеличивается при наличии таких первопричин:
В случае поломки, износа или отказа стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению автомобиля, его управляемости и маневренности, а именно:
Все это делает машина не таким комфортабельным и снижает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя заменить. Для начала сделайте диагностику транспортного средства на СТО, так как подобные признаки могут указывать и на другие дефекты, связанные с подвеской. мастера убедятся, что проблема лежит именно в этой детали. Это можно определить и самостоятельно, демонтировав колесо, вывернув рулевое колесо до предела, подвигайте стойку. Если наблюдается люфт, она пришла в непригодность.
Стойки стабилизатора можно характеризовать как расходные материалы, поэтому их состояние рекомендуется осматривать в рамках каждого техосмотра транспортного средства. Это позволит вовремя выявить повреждение, а значит, уменьшить возможность поломки элементов стабилизатора и подвески, а также, обеспечить качественную устойчивость транспортного средства.
Следите за положением пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно демонтировать, так как если под кожух попадет грязь, пыль и влага, стойки поддаются повышенному износу.
Если же случилось, что агрегат пора заменить, монтировать новые изделия попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите вероятность скорой необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте первоклассные, фирменные комплектующие марок Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.
В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Интайм, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Киев, Николаев, Ивано-Франковск, Полтава, Хмельницкий, Запорожье, Лисичанск, Бровары, Житомир, Херсон, Кропивницкий, Сумы, Никополь, Кременчуг, Мелитополь, Бердянск, Мариуполь, Каменец-Подольский, Чернигов, Тернополь, Черновцы, Каменское, Славянск, Винница, Белая Церковь, Луцк, Львов, Краматорск, Ужгород, Черкассы, Харьков, Павлоград, Северодонецк, Днепр, Ровно, Одесса , Кривой Рог, а также в другие регионы страны.