Sasic
9005018
Sasic
9005018
Внутренний диаметр: | 14,5 |
Внутренняя длина [мм]: | 22,5 |
для оригинального номера: | 1J0411327 |
Наружная длина [мм]: | 18 |
Наружный диаметр [мм]: | 29 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост |
Sasic
9001502
Внутренний диаметр: | 10,4 |
Внутренняя длина [мм]: | 15,5 |
для оригинального номера: | 7601642 |
Наружная длина [мм]: | 17,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 30,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост |
Sasic
0935155
Внутренний диаметр: | 12,5 |
для оригинального номера: | 509315 |
Наружный диаметр [мм]: | 37,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост |
Тип установки: | Резиновая опора |
KAVO PARTS
SLS5530
Длина [мм]: | 71 |
Размер резьбы 2: | M10x1.5 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
NK
5113606
Диаметр [мм]: | 18 |
Длина [мм]: | 83 |
для оригинального номера: | 350 261 |
Стойка: | Соединительная штанга |
FEBI
42068
Вес [кг]: | 0,12 |
Материал: | сталь |
Наружная резьба [мм]: | M8 x 1,25 |
необходимое количество: | 2 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Цвет: | серебряный |
Blue Print
ADH28512
Вес [кг]: | 0,120 |
Длина [мм]: | 100 |
необходимое количество: | 2 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Основное назначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые возникают при маневрах авто между элементами подвески и стабилизатором. За счет подвижности соединения шарнираобеспечивает оптимизацию положения стабилизатора в отношении подвески во время крена кузова. В результате отбрасывается поломка этих систем авто – они остаются движущимися в отношении друг друга.
Стойки не менее важны для корректировки положения автомобиля, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфортабельность и управляемость транспортным средством, повышают его безопасность, исключая занос во время наклона. Эти устройства делают авто стабильнее во время передвижения, торможения, заносов.
Конструктивно запчасти представляют собой устойчивые металлические штоки с узлами шарнирного типа или резьбой, которая помогает закрепить запчасть с применением резиновых втулок – здесь шарнирами выступают эти элементы.
Зафиксированы стабилизаторы у управляющих и задних колес машины. Они являются связывающим звеном между поворотными кулаками или ступицами и стабилизаторомпоперечной устойчивости. дотянуться к ним можно снизу кузова транспортного средства. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.
Основной неисправностью стойки стабилизатора является поломка шарнирных узлов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие неисправности. Среди них как критические, так базовые, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:
Регулярные крупномасштабные, разнообразные нагрузки провоцируют деформацию и поломку шарнирных узлов – именно они здесь являются слабым компонентом. Даже при идеальном состоянии кожухов и перемещении по гладкой дороге механизмы приходят в негодность из-за того, что шарниры способны выдержать пробег только в несколько десятков тысяч километров. А возможность их досрочного их износа увеличивается при наличии таких первопричин:
В случае неисправности, стирания или выхода из строя стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению авто, его управляемости и маневренности, а именно:
Все это делает машина не таким комфортабельным и уменьшает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя демонтировать. Для начала сделайте диагностику машины на станции, так как подобные признаки могут указывать и на другие дефекты, связанные с подвеской. специалисты убедятся, что проблема заключается именно в этой запчасти. Это можно увидеть и самостоятельно, демонтировав колесо, вывернув руль до упора, подвигайте стойку. Если наблюдается люфт, она пришла в негодность.
Стойки стабилизатора можно охарактеризовать как расходные материалы, поэтому их состояние советуют осматривать в рамках каждого техосмотра автомобиля. Это позволит вовремя обнаружить поломку, а значит, уменьшить вероятность поломки компонентов стабилизатора и подвески, а также, гарантировать качественную устойчивость автомобиля.
Следите за состоянием пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно заменить, так как если под кожух попадет грязь, пыль и влага, стойки поддаются повышенному износу.
Если же случилось, что устройство пора заменить, монтировать новые запчасти попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите вероятность экстренной необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте высококачественные, фирменные детали. запчасти брендов Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, услуг курьера, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Мелитополь, Винница, Черкассы, Каменец-Подольский, Кривой Рог, Житомир, Херсон, Павлоград, Полтава, Краматорск, Одесса , Никополь, Львов, Хмельницкий, Николаев, Харьков, Сумы, Чернигов, Кропивницкий, Бердянск, Черновцы, Ивано-Франковск, Ровно, Бровары, Луцк, Днепр, Северодонецк, Каменское, Ужгород, Мариуполь, Тернополь, Лисичанск, Запорожье, Кременчуг, Белая Церковь, Киев, Славянск, а также в другие регионы страны.