Стійки стабілізатора

Зачем используется стойка стабилизатора

Основное назначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые возникают при поворотах транспортного средства между элементами подвески и стабилизатором. За счет поворотливости соединения блокобеспечивает оптимизацию состояния стабилизатора в отношении подвески во время наклона кузова. В конечном итоге отбрасывается повреждение этих систем автомобиля – они остаются движущимися в отношении друг друга.

Стойки не менее значимы для регулировки состояния авто, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфорт и управляемость автомобилем, повышают его безопасность, исключая опрокидывание во время наклона. Эти конструкции делают машину стабильнее во время движения, торможения, опрокидываний.

Размещение и конструкция стоек стабилизатора

Конструктивно детали представляют собой прочные металлические штоки с соединениями шарнирного типа или резьбой, которая помогает зафиксировать запчасть с применением резиновых втулок – здесь шарнирами являются эти детали.

Установлены стабилизаторы у ведуших и задних колес транспортного средства. Они выступают соединяющим элементом между поворотными кулаками или ступицами и регуляторомпоперечной устойчивости. добраться к ним можно с нижней части кузова авто. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.

Дефекты стойки стабилизатора

Основной неисправностью стойки стабилизатора является поломка шарнирных механизмов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие дефекты. Среди них как критические, так элементарные, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:

• механическое повреждение – происходит при ударе детали о преграду;
• пролом пыльника – случается из-за механического повреждения и влечет повышенный износ изделия.

Причины поломки стойки стабилизатора

Регулярные крупномасштабные, разнообразные нагрузки провоцируют износ и поломку шарнирных соединений – именно они здесь считаются слабым элементом. Даже при безупречном состоянии кожухов и передвижении по плоской дороге устройства приходят в негодность из-за того, что шарниры способны выдержать пробег только в пару десятков тысяч километров. А возможность их преждевременного их износа увеличивается при наличии таких факторов:

• движение по плохой дороге;
• грязь, пыль и влага;
• механические удары о преграды.

Характеристики повреждений

В случае повреждения, амортизации или выхода из строя стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению автомобиля, его управляемости и маневренности, а именно:

• сильный наклон – на поворотах транспортное средство начинает наклонятся гораздо сильнее, чем раньше;
• необходимость подруливания – даже передвигаясь исключительно по хорошей дороге, ощущается отклонение авто от заданной траектории, поэтому приходится все время выравнивать его положение;
• нарушение стабильности кузова – во время езды и поворотов транспортное средство сильно раскачивает, отмечаются вибрации кузова;
• посторонние звуки от подвески – часто при поврежденных стойках от них ощущается постукивание, который усиливается при езде по неровной дороге.

Все это делает машина не таким удобным и снижает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя демонтировать. Для начала сделайте диагностику автомобиля на СТО, так как подобные признаки могут указывать и на другие проблемы, связанные с подвеской. специалисты убедятся, что проблема лежит именно в этой детали. Это можно увидеть и самостоятельно, демонтировав колесо, вывернув руль до упора, подвигайте стойку. Если зафиксирован люфт, она пришла в негодность.

Как увеличить срок службы стойки стабилизатора?

Стойки стабилизатора можно характеризовать как расходные материалы, поэтому их состояние советуют проверять в рамках каждого техосмотра автомобиля. Это позволит вовремя выявить поломку, а значит, минимизировать возможность поломки элементов стабилизатора и подвески, а также, гарантировать качественную устойчивость автомобиля.

Наблюдайте за состоянием пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно демонтировать, так как если под кожух проникнет грязь, пыль и влага, стойки поддаются повышенному износу.

Если же случилось, что узел пора менять, монтировать новые изделия попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите вероятность скорой необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте первоклассные, брендовые комплектующие марок Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.

Как заказать Стійки стабілізатора ?

1. Проверьте совместимость выбранной вами запчасти по номеру кузова (вин коду) автомобиля сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью вам помогут.
2. Обратите внимание на предлагаемый аналог для возможности заказать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о изготовителе .
4. Подберите максимально оптимальную стоимость (от 816 до 898 грн.), оцените срок приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
5. Добавьте деталь в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Стійки стабілізатора на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Новой Почты, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Бровары, Хмельницкий, Никополь, Ужгород, Краматорск, Луцк, Харьков, Полтава, Кропивницкий, Северодонецк, Львов, Житомир, Бердянск, Херсон, Славянск, Днепр, Черкассы, Лисичанск, Кривой Рог, Винница, Николаев, Мелитополь, Каменец-Подольский, Тернополь, Чернигов, Павлоград, Ивано-Франковск, Черновцы, Кременчуг, Ровно, Киев, Мариуполь, Запорожье, Сумы, Одесса , Белая Церковь, Каменское, а также в другие регионы страны.