MOOG
OPLS2328
MOOG
OPLS2328
Диаметр 1 [мм]: | 20 |
диаметр 2 (мм): | 20 |
диаметр 3 (мм): | 12 |
Длина [мм]: | 180 |
Размер резьбы 1: | - |
Размер резьбы 2: | - |
Стойка: | Соединительная штанга |
LEMFORDER
3199301
? трубы [мм]: | 12 |
Длина [мм]: | 300 |
Размер резьбы: | M12x1,5 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
SWAG
50919721
Вес [кг]: | 0,4 |
Длина [мм]: | 221 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1,5 |
Наружная резьба [мм]: | M12 x 1,75 |
необходимое количество: | 2 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост |
Blue Print
ADN185126
Вес [кг]: | 0,54 |
Диаметр [мм]: | 10 |
Длина [мм]: | 314 |
Длина резьбы [мм]: | 30 |
Материал: | сталь |
Наружная резьба [мм]: | M12 x 1,25 |
необходимое количество: | 1 |
LEMFORDER
2585802
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | справа |
LEMFORDER
2585702
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
TRW
JTS422
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для лево-/правосторонним управлением |
Длина [мм]: | 89 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
парные номера артикулов: | JTS421 |
Размер резьбы: | M10*1.5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
LEMFORDER
3371301
Длина [мм]: | 299 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
MEYLE
32160600033HD
Длина [мм]: | 273,5 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
парные номера артикулов: | 32-16 060 0032/HD |
Размер резьбы 1: | M12X1,5 |
Размер резьбы 2: | M12X1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
MEYLE
37160600041HD
Длина [мм]: | 267 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
Размер резьбы 1: | M12x1,5 |
Размер резьбы 2: | M12X1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
TRW
JTS426
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для лево-/правосторонним управлением |
Стойка: | Соединительная штанга |
FEBI
30843
Вес [кг]: | 0,36 |
Длина [мм]: | 78 |
Наружная резьба [мм]: | M14 x 1,5 |
необходимое количество: | 1 |
парные номера артикулов: | 30844 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
SIDEM
50263
Длина 1 [мм]: | 138 |
парные номера артикулов: | 50262 |
Размер резьбы 1: | MM12X1.5R |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост справа |
SIDEM
50262
Длина 1 [мм]: | 138 |
парные номера артикулов: | 50263 |
Размер резьбы 1: | MM12X1.5R |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
MOOG
BMLS3690
диаметр 3 (мм): | 8 |
Длина [мм]: | 162 |
Размер резьбы 1: | M10X1,5 |
Размер резьбы 2: | M12X1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Тип резьбы: | с правой резьбой |
Основное назначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые появляются при поворотах машины между компонентами подвески и стабилизатором. За счет поворотливости соединения связкаобеспечивает улучшение состояния стабилизатора в отношении подвески во время наклона кузова. В конечном итоге выключается повреждение этих механизмов автомобиля – они остаются ходовыми в отношении друг друга.
Стойки не менее значимы для регулировки положения машины, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфорт и управляемость машиной, повышают его безопасность, исключая опрокидывание во время наклона. Эти детали делают автомобиль стабильнее во время передвижения, остановки, опрокидываний.
Конструктивно запчасти представляют собой прочные металлические штоки с соединениями шарнирного типа или резьбой, которая помогает зафиксировать агрегат с применением резиновых втулок – здесь шарнирами выступают эти детали.
Установлены стабилизаторы у управляющих и задних колес авто. Они выступают связывающим звеном между поворотными кулаками или ступицами и регуляторомпоперечной устойчивости. дотянуться к ним можно снизу кузова транспортного средства. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.
Основной проблемой стойки стабилизатора выступает нарушение шарнирных механизмов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие поломки. Среди них как критические, так элементарные, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:
Регулярные крупномасштабные, разнонаправленные нагрузки провоцируют износ и поломку шарнирных узлов – именно они здесь являются слабым элементом. Даже при идеальном состоянии кожухов и перемещении по плоской дороге системы приходят в негодность из-за того, что шарниры могут выдержать пробег только в несколько десятков тысяч километров. А вероятность их преждевременного их износа увеличивается при наличии таких факторов:
В случае поломки, изнашивания или выхода из строя стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению авто, его управляемости и маневренности, а именно:
Все это делает транспортное средство не таким комфортным и уменьшает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя демонтировать. Для начала сделайте диагностику машины на сервисе, так как подобные признаки могут указывать и на другие дефекты, связанные с подвеской. мастера убедятся, что проблема лежит именно в этой детали. Это можно определить и самостоятельно, сняв колесо, вывернув рулевое колесо до упора, подвигайте стойку. Если наблюдается люфт, она пришла в негодность.
Стойки стабилизатора можно охарактеризовать как расходные материалы, поэтому их состояние рекомендуется проверять в рамках каждого техосмотра автомобиля. Это позволит вовремя обнаружить повреждение, а значит, уменьшить возможность повреждения компонентов стабилизатора и подвески, а также, обеспечить качественную устойчивость машины.
Наблюдайте за положением пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно заменить, так как если под кожух проникнет грязь, пыль и влага, стойки поддаются увеличенному износу.
Если же случилось, что агрегат пора заменить, настроить новые детали попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите возможность скорой необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте первоклассные, фирменные комплектующие марок Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Интайм, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Мариуполь, Каменец-Подольский, Херсон, Одесса , Тернополь, Львов, Мелитополь, Полтава, Бровары, Сумы, Черновцы, Ивано-Франковск, Кропивницкий, Кривой Рог, Никополь, Житомир, Белая Церковь, Бердянск, Павлоград, Черкассы, Краматорск, Винница, Запорожье, Чернигов, Славянск, Кременчуг, Харьков, Ужгород, Днепр, Ровно, Луцк, Лисичанск, Киев, Николаев, Каменское, Северодонецк, Хмельницкий, а также в другие регионы страны.