Шарова опора

Для точного подбора, выберите авто:

LEMFORDER

1528001

Сторона установки: передний мост
Сторона установки: слева
Сторона установки: снизу
Цена от: 1051 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

10926119

Вес [кг]: 0,770
Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
необходимое количество: 2
Профиль головки болта: внутренний Torx
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Цена от: 1053 грн.
Срок от: 1 дн.

LEMFORDER

1995802

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Сторона установки: внешний
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: снизу
Цена от: 1063 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

D110216

Размер конуса [мм]: 15
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: снизу
Сторона установки: справа
Цена от: 1065 грн.
Срок от: 1 дн.

DENCKERMANN

D110215

Размер конуса [мм]: 15
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: слева
Сторона установки: снизу
Цена от: 1065 грн.
Срок от: 1 дн.

LEMFORDER

3542701

Высота [мм]: 70
Длина [мм]: 113,5
Размер конуса [мм]: 18,9
Сторона установки: внешний
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: слева
Сторона установки: снизу
Цена от: 1066 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

3047702

Сторона установки: передний мост
Сторона установки: слева
Цена от: 1067 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

3047602

Сторона установки: передний мост
Сторона установки: справа
Цена от: 1067 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

2958901

Сторона установки: передний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: сверху
Цена от: 1069 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

1016403

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2: 80
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: снизу
Толщина [мм]: 22
Ширина (мм): 102
Цена от: 1070 грн.
Срок от: В наличии

SIDEM

6384

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: необходимо специальное монтажное оборудование
Наружный диаметр [мм]: 43,3
Номер рекомендуемого специального инструмента: R10082
Покатость конуса: /
Размер конуса [мм]: 24
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Сторона установки: снизу
Цена от: 1082 грн.
Срок от: 1 дн.

TRW

JBJ1070

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Размер конуса [мм]: 17,4
Размер резьбы: M14x1,5
Цена от: 1087 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

1214902

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: снизу
Цена от: 1091 грн.
Срок от: 1 дн.

LEMFORDER

3395101

Наружная резьба [мм]: M12x1,25
Размер конуса [мм]: 23
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Цена от: 1095 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

3692201

Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: 37220 01
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: снизу
Сторона установки: справа
Цена от: 1109 грн.
Срок от: В наличии

Перед тем как рассказать о типичных проблемах с этим узлом, и причинах его выхода из строя, определимся с тем, для чего этот узел нужен. Устройство позволяет поворачивать поворотный кулак авто в стороны по горизонтали, и оставаться неподвижным во время перемещения колеса по вертикали. Поломка шаровой опоры может привести к тому, что колесо будет развернуто на 90°, или вообще будет вырвано из корпуса ТС во время езды. Поэтому, для безопасного передвижения рассмотрим, как устроен данный механизм, какие признаки говорят о скорой поломке шаровой, и как увеличить срок её службы.эксплуатации.

Из чего состоит шаровая опора ?

Этот элемент соединения подвески с поворотным кулаком вмещает 6 комплектующих:

  • металлический «палец» (стержень), который с одной стороны имеет резьбу для крепления, а с другой является частью шаровой;
  • резиновый пыльник (защищает опору от грязи и пыли);
  • шарик, который находится в сферическом углублении, и представляет собой одно целое с «пальцем»;
  • вкладыш из полимера, в котором вращается «яблоко» опоры во всех возможных направлениях;
  • корпус в виде цилиндра или «бочки»;
  • прижимная шайба и завальцовка, которые держат вкладыш неподвижным.

Конструктивно шаровые опоры можно разделить на 2 вида: разборные и неразборные. Первый вариант предполагает возможность смазывания и замены шарика. Неразборные шаровые опоры не подлежат ремонту, и предназначены для одноразового использования.

Расположение и количество опор в авто зависит от типа подвески. Классическое применение предусматривает по 2 опоры на колесе. Однако, если на автомобиле установлена многорычажная система подвески, то количество шаровых опор может достигать 5 штук. К примеру, на BMW 520d E60, на каждом колесе их 4 единицы, а на VW GOLF III – по 2 штуки на колесо.

Полезный совет!

Оригинальные шаровые опоры стоят достаточно дорого. В таких случаях можно прибегнуть к аналогам таких марок, как Blue Print, TOPRAN, MEYLE, FEBI, ABS и 3RG. Суть в том, что эти производители осуществляют поставку своих комплектующих на многие автозаводы, просто меняя свой логотип на OEM значок и по-другому маркируют.

Возможные неполадки и причины поломки шаровой опоры

Принято считать, что «шаровая» в авто – обычный расходник. На практике так оно и есть, несмотря на то, что современные конструкции рассчитаны на тяжелые условия использования. Но, этот элемент подвески подлежит обязательной периодической замене.

Первые признаки замены шаровой опоры

Как правило, первые «звоночки» дают о себе знать во время движения и поворота колес. В частности, классическими признаками принято считать:

  • небольшой стук во время начала движения (до 30 км/ч);
  • во время движения машину.автомобиль.транспортное срество сносит в одну сторону, и приходится подруливать в левую/правую сторону;
  • вращая рулевое колесо, особенно в начале движения, слышен треск;
  • отчетливо слышен металлический стук, при наезде на лежачего полицейского или другую неровность.

Если транспортное средство долгое время простояла на холоде, а во время движения слышно потрескивание и скрип, то это не обязательно признак неисправности шаровой опоры. Дело в том, что из–за низкой температуры, смазка еще могла не набрать рабочую температуру, и поэтому может быть слышен металлический стук. В таких случаях желательно снизить скорость после 5–10 минут движения, и прислушаться к наличию скрипов снова.

Причины поломки шаровой опоры

Несмотря на простоту конструкции шаровой опоры, существуют определенные факторы, которые существенно снижают ресурс данного механизма. К базовыми факторам, влияющих на поломку относятся:

  • «умение ловить» все неровности, которые есть на дороге;
  • естественный износ пыльника или его повреждение (в 70% является ключевым фактором износа);
  • неравномерный износ шин;
  • отсутствие смазывающего элемента в «шаровой», если эта смазка предусмотрена конструкцией.

Очень редко, когда палец шаровой просто стачивается. Происходит это по причине низкокачественной стали самого пальца.

Как часто нужно менять шаровую опору?

Четкого моторесурса шаровой опоры нет. Для старых иномарок (BMW 318, VW GOLF I, Audi 80 и т.д.), у которых шаровая опора была разборного типа и подлежала ремонту, ресурс составлял 25–30 тысяч километров. Для современных транспортных средств это значение может составлять 120 тысяч. Однако, не стоит рассчитывать на эти цифры, потому как влияние перечисленных факторов может сократить эти значения в 2–3 раза.
Продлить срок применения шаровой опоры можно, если:

  • не ловить каждый бордюр и яму на дороге;
  • следить за тем, как машина держит курс движения без участия водителя;
  • не доводить состояние резины до овальной формы;
  • не подвергать шаровую излишней нагрузке (прыжки, перегрузы, резкое торможение и т.д.).

При этом, весомое значение имеет первоначально состояние новой шаровой опоры, качества её изготовления. У всех оригинальных шаровых опор, есть общая черта – у новой шаровой опоры палец очень туго перемещается во всех направлениях без скрипов и люфта.

В идеальных условиях, желательно проводить замену шаровой опоры каждые 60–70 тысяч километров.

 

Как выбрать Шарова опора ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам детали по номеру кузова (вин коду) автомобиля самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый заменитель для возможности заказать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную стоимость (от 1062 до 771 грн.), оцените время приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте покупку в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Шарова опора на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Новой Почты, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Ровно, Белая Церковь, Ужгород, Кривой Рог, Ивано-Франковск, Полтава, Славянск, Одесса , Чернигов, Бровары, Бердянск, Херсон, Харьков, Лисичанск, Кропивницкий, Никополь, Каменское, Львов, Павлоград, Северодонецк, Тернополь, Житомир, Киев, Винница, Луцк, Черновцы, Николаев, Каменец-Подольский, Мелитополь, Черкассы, Хмельницкий, Краматорск, Запорожье, Кременчуг, Сумы, Днепр, Мариуполь, а также в другие регионы страны.