Шарова опора

Для точного подбора, выберите авто:

LEMFORDER

3761601

Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: 38119 01
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: снизу
Цена от: 999 грн.
Срок от: 1 дн.

LEMFORDER

1170904

Сторона установки: внешний
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: снизу
Цена от: 999 грн.
Срок от: 1 дн.

SIDEM

21589

Внутренний диаметр: 12,2
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: необходимо специальное монтажное оборудование
Наружный диаметр [мм]: 47,3
Номер рекомендуемого специального инструмента: R10081
Общая длина [мм]: 55,6
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Сторона установки: снизу
Показать все характеристики
Цена от: 1000 грн.
Срок от: 1 дн.

LEMFORDER

2833502

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с укрепительным материалом
Размер конуса [мм]: 20,6
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: сверху
Цена от: 1002 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

3340702

Сторона установки: передний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Цена от: 1007 грн.
Срок от: 1 дн.

TRW

JBJ1079

Диаметр [мм]: 27
Длина [мм]: 79
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Размер конуса [мм]: 20,27
Размер резьбы: M14x1,5
Цена от: 1010 грн.
Срок от: 1 дн.

SIDEM

4285

вариант оснащения: PLUS KIT
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с укрепительным материалом
Покатость конуса: 1/6
Размер конуса [мм]: 21,7
Размер резьбы 1: MM20x1.5R
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
только в соединении с: 2 x M10 + Plate
Цена от: 1011 грн.
Срок от: 1 дн.

LEMFORDER

3119601

Сторона установки: передний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Цена от: 1012 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

37160100022

Размер резьбы: M14x1,5
Сторона установки: передний мост слева
Сторона установки: передний мост справа
Сторона установки: сверху
Цена от: 1019 грн.
Срок от: 1 дн.

LEMFORDER

3692101

Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: 37220 01
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: слева
Сторона установки: снизу
Цена от: 1025 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

3195401

? отверстия [мм]: 12
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с укрепительным материалом
Размер резьбы: M12
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: снизу
Толщина [мм]: 18
Цена от: 1027 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

0160100009

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Размер резьбы 1: M10x1,5
Размер резьбы 2: M8x1,25
Сторона установки: передний мост слева
Сторона установки: передний мост справа
Сторона установки: сверху
Цена от: 1030 грн.
Срок от: 1 дн.

SIDEM

93089

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: необходимо специальное монтажное оборудование
Наружный диаметр [мм]: 44,5
Номер рекомендуемого специального инструмента: R10116
Покатость конуса: /
Размер конуса [мм]: 18
Размер резьбы 1: MM16X1.5R
Сторона установки: задний мост
Показать все характеристики
Цена от: 1035 грн.
Срок от: В наличии

SIDEM

93084

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: необходимо специальное монтажное оборудование
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с укрепительным материалом
Наружный диаметр [мм]: 41,5
Номер рекомендуемого специального инструмента: R10111
Покатость конуса: 1/6
Размер конуса [мм]: 17,7
Размер резьбы 1: 5/8"x18 UNF
Показать все характеристики
Цена от: 1035 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

1528102

Сторона установки: передний мост
Сторона установки: снизу
Сторона установки: справа
Цена от: 1051 грн.
Срок от: В наличии

Перед тем как рассказать о типичных проблемах с этим узлом, и причинах его выхода из строя, определимся с тем, для чего этот узел нужен. Устройство позволяет поворачивать поворотный кулак авто в стороны по горизонтали, и оставаться неподвижным во время перемещения колеса по вертикали. Неисправность шаровой опоры может привести к тому, что колесо будет развернуто на 90°, или вообще будет вырвано из корпуса ТС во время езды. Поэтому, для безопасного передвижения рассмотрим, как устроен данный механизм, какие признаки говорят о скорой поломке шаровой, и как увеличить срок её службы.эксплуатации.

Из чего состоит шаровая опора ?

Этот элемент соединения подвески с поворотным кулаком вмещает 6 элементов:

  • металлический «палец» (стержень), который с одной стороны имеет резьбу для крепления, а с другой является частью шаровой;
  • резиновый пыльник (защищает опору от грязи и пыли);
  • шарик, который находится в сферическом углублении, и представляет собой одно целое с «пальцем»;
  • вкладыш из полимера, в котором вращается «яблоко» опоры во всех возможных направлениях;
  • корпус в виде цилиндра или «бочки»;
  • прижимная шайба и завальцовка, которые держат вкладыш неподвижным.

Конструктивно шаровые опоры можно разделить на 2 вида: разборные и неразборные. Первый вариант предполагает возможность смазывания и замены шарика. Неразборные шаровые опоры не подлежат ремонту, и предназначены для одноразового применения.

Расположение и количество опор в транспортном средстве зависит от вида подвески. Классическое расположение предусматривает по 2 опоры на колесе. Однако, если на машине установлена многорычажная система подвески, то количество шаровых опор может достигать 5 штук. К примеру, на BMW 520d E60, на каждом колесе их 4 единицы, а на VW GOLF III – по 2 штуки на колесо.

Полезный совет!

Оригинальные шаровые опоры стоят достаточно дорого. В таких случаях можно прибегнуть к аналогам таких марок, как Blue Print, TOPRAN, MEYLE, FEBI, ABS и 3RG. Суть в том, что эти производители осуществляют поставку своих комплектующих на многие автозаводы, просто меняя свой логотип на OEM значок и по-другому маркируют.

Возможные неполадки и причины поломки шаровой опоры

Принято считать, что «шаровая» в машине – обычный расходник. На практике так оно и есть, несмотря на то, что современные конструкции рассчитаны на тяжелые условия использования. Но, этот элемент подвески подлежит обязательной своевременной замене.

Первые признаки замены шаровой опоры

Как правило, первые «звоночки» дают о себе знать во время движения и поворота колес. В частности, классическими признаками принято считать:

  • небольшой стук во время начала движения (до 30 км/ч);
  • во время движения машину.автомобиль.транспортное срество сносит в одну сторону, и приходится подруливать в левую/правую сторону;
  • вращая рулевое колесо, особенно в начале движения, слышен треск;
  • отчетливо слышен металлический стук, при наезде на лежачего полицейского или другую неровность.

Если машина долгое время простояла на морозе, а во время движения слышно потрескивание и скрип, то это не обязательно признак неисправности шаровой опоры. Дело в том, что из–за низкой температуры, смазка еще могла не набрать рабочую температуру, и поэтому может быть слышен металлический стук. В таких случаях желательно уменьшить скорость после 5–10 минут движения, и прислушаться к наличию скрипов снова.

Причины поломки шаровой опоры

Несмотря на простоту конструкции шаровой опоры, существуют определенные факторы, которые существенно снижают ресурс данного механизма. К основным факторам, влияющих на поломку относятся:

  • «умение ловить» все неровности, которые есть на дороге;
  • естественный износ пыльника или его повреждение (в 70% является ключевым фактором износа);
  • неравномерный износ шин;
  • отсутствие смазывающего элемента в «шаровой», если эта смазка предусмотрена конструкцией.

Очень редко, когда палец шаровой просто стачивается. Происходит это по причине низкокачественной стали самого пальца.

Как часто нужно менять шаровую опору?

Четкого моторесурса шаровой опоры нет. Для старых иномарок (BMW 318, VW GOLF I, Audi 80 и т.д.), у которых шаровая опора была разборного типа и подлежала ремонту, ресурс составлял 25–30 тысяч километров. Для современных транспортных средств это значение может составлять 120 тысяч. Однако, не стоит рассчитывать на эти цифры, потому как влияние перечисленных факторов может сократить эти значения в 2–3 раза.
Продлить срок службы шаровой опоры можно, если:

  • не ловить каждый бордюр и яму на дороге;
  • следить за тем, как машина держит курс движения без участия водителя;
  • не доводить состояние резины до овальной формы;
  • не подвергать шаровую излишней нагрузке (прыжки, перегрузы, резкое торможение и т.д.).

При этом, весомое значение имеет изначальное состояние новой шаровой опоры, качества её изготовления. У всех оригинальных шаровых опор, есть общая черта – у новой шаровой опоры палец очень туго перемещается во всех направлениях без скрипов и люфта.

В идеальных условиях, желательно проводить замену шаровой опоры каждые 60–70 тысяч километров.

 

Как заказать Шарова опора ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам запчасти согласно номеру кузова (вин коду) машины сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
  2. Обратите внимание на предлагаемый заменитель для возможности выбрать запчасть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии товара и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную стоимость (от 999 до 771 грн.), оцените срок приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите покупку в корзину и внесите необходимые сведения для оформления покупки.

Купить Шарова опора на Avto.Land

В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Кропивницкий, Одесса , Сумы, Мариуполь, Винница, Кривой Рог, Лисичанск, Хмельницкий, Ивано-Франковск, Каменец-Подольский, Северодонецк, Полтава, Бердянск, Краматорск, Никополь, Ужгород, Славянск, Житомир, Ровно, Харьков, Днепр, Киев, Черновцы, Луцк, Белая Церковь, Херсон, Каменское, Кременчуг, Бровары, Черкассы, Мелитополь, Тернополь, Чернигов, Николаев, Павлоград, Львов, Запорожье, а также в другие регионы страны.