LEMFORDER
3693901
LEMFORDER
3693901
Материал: | алюминий |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
Сторона установки: | снизу |
Сторона установки: | спереди |
Тип руля: | Поперечный рычаг |
LEMFORDER
3621901
Материал: | алюминий |
Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: | 38312 01 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | сзади |
Сторона установки: | снизу |
Сторона установки: | справа |
Тип руля: | Поперечный рычаг |
LEMFORDER
3621801
Материал: | алюминий |
Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: | 38312 01 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | сзади |
Сторона установки: | слева |
Сторона установки: | снизу |
Тип руля: | Поперечный рычаг |
Blue Print
ADT386123
Вес [кг]: | 7,350 |
необходимое количество: | 1 |
Сторона установки: | передний мост слева |
Тип руля: | Поперечный рычаг |
DELPHI
TC1878
Высота [мм]: | 115 |
Длина [мм]: | 530 |
Размер резьбы: | M14x1.5 |
Тип руля: | Поперечный рычаг |
Ширина (мм): | 60 |
MOOG
METC13726
Сторона установки: | передний мост справа |
Тип руля: | Поперечный рычаг |
Ходовая часть: | для автомобилей с активной подвеской |
LEMFORDER
3410101
Материал: | алюминий |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | сзади |
Сторона установки: | снизу |
Сторона установки: | справа |
Тип руля: | Поперечный рычаг |
LEMFORDER
2235001
Материал: | листовая сталь |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | сверху |
Сторона установки: | сзади |
Сторона установки: | справа |
Тип руля: | Поперечный рычаг |
LEMFORDER
1330802
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с резиновым подшипником |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Сторона установки: | сверху |
Сторона установки: | спереди |
Тип руля: | Поперечный рычаг |
DELPHI
TC2121
Высота [мм]: | 90 |
Длина [мм]: | 450 |
Размер резьбы: | Pinch Bolt 22mm |
Тип руля: | Поперечный рычаг |
Ширина (мм): | 400 |
DELPHI
TC2120
Высота [мм]: | 90 |
Длина [мм]: | 450 |
Размер резьбы: | Pinch Bolt 22mm |
Тип руля: | Поперечный рычаг |
Ширина (мм): | 400 |
Рычаг подвески (РП) – узел, который отвечает за точное расположение ступицы и поворотного кулака во время движения, и его точное соединение с кузовом ТС. По сути, на этой «железяке» установлены сайлентблоки и шаровая, а потому, от того в каком состоянии пребывает этот узел, зависит дальнейшая работа всех элементов подвески. Для того, чтобы в будущем не менять перечисленные детали, важно знать из каких частей состоит рычаг подвески, а также какие признаки сообщают о его поломке.
Классическими элементами любого рычага подвески являются металлический корпус, сайлентблоки и шаровая. Уже зависимо от самой структуры РП могут встречаться отличия. В частности, различают такие виды конструкций передней подвески:
Классическая конструкция РП имеет форму кривой, с отверстиями для шаровой опоры и сальника. Но для многорычажной передней подвески, форма рычага может быть в форме прямой.
Треугольная форма есть наиболее распространенной. Может быть выполнена в форме буквы «А» или «Л».
Сама «А» - образная форма включает в себя такие элементы:
В отдельных моделях ТС, формы «А» и «Л» могут комбинироватся. Тогда «А» образная конструкция будет установлена снизу, а «Л» образная–сверху. Второй тип по своей конструкции проще. И состоит из:
Третий вид рычагов может совмещать в себе ранее перечисленные, или быть измененной формой одного из видов. Например, 5-ти рычажная подвеска по типу Макферсон, состоит из прямолинейных и криволинейных РП.
Говоря о задней подвеске, то для большинства современных машин она имеет «Г» образную форму.
Материал изготовления рычагов – также сугубо индивидуален. Например, на BMW 320i E46 все элементы подвески, в том числе и рычаги, выполнены из прочного алюминия, а на VW GOLF IV – из стали. Срок и ресурс работы рычагов зависит от типа используемого материала. Можно увеличить период работы рычагов путем замены на аналог из более крепкого материала (стали) таких производителей как Lemforder, Stellox, TRW, Delphi, JP Group и др.
Данный узел несет большую нагрузку в процессе движения машины. И большинство признаков неполадки проявляются при движении на большой скорости или при осмотре на СТО. Поэтому, важно знать об основных признаках неполадки рычага подвески, и условиях, влияющих на их скорое возникновение.
Установить проблемы с РП можно по одному из следующих признаков:
Часто проблемы с рычагом подвески путают с неисправностями перечисленных узлов. Но, уже во время визуального осмотра эта проблема легко диагностируется.
Основных причин не так уж много. К основным из них относят:
В остальном данная запчасть довольно прочная, а её замена – редкое явление. В большинстве случаем поддается ремонту, но при условии, что угол изгиба не критичный.
Сам по себе, узел надежен и прост. А потому чаще поддается ремонту, чем замене. Средний срок службы 100 – 120 тысяч километров, но бывают и исключения – до 200 тысяч. Чтобы не проводить замену РП каждые 6 месяцев рекомендуется:
В остальном, данный узел не требует постоянного ухода и не создает дополнительных проблем.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести рычаг независимой подвески (передний, задний) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, услуг курьера, Интайм по всем городам Украины: Киев, Лисичанск, Бровары, Ивано-Франковск, Белая Церковь, Черновцы, Мариуполь, Николаев, Херсон, Хмельницкий, Львов, Каменец-Подольский, Чернигов, Тернополь, Одесса , Никополь, Сумы, Кривой Рог, Черкассы, Кропивницкий, Днепр, Северодонецк, Мелитополь, Павлоград, Винница, Луцк, Ровно, Житомир, Краматорск, Кременчуг, Запорожье, Славянск, Ужгород, Харьков, Каменское, Бердянск, Полтава, а также в другие регионы страны.