Важелі підвіски

Для точного подбора, выберите авто:

DELPHI

TC1259

Высота [мм]: 85
Длина [мм]: 520
Размер резьбы: M14x1.5
Сторона установки: передний мост
Тип руля: Поперечный рычаг
Ширина (мм): 360
Цена от: 2790 грн.
Срок от: В наличии

SIDEM

71577

Длина 1 [мм]: 505
Материал ходовой части: листовая сталь
парные номера артикулов: 71578
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Сторона установки: снизу
Тип руля: Продольный рычаг
Цена от: 2793 грн.
Срок от: В наличии

KAVO PARTS

SCA4514

Тип руля: Поперечный рычаг
Цена от: 2799 грн.
Срок от: 1 дн.

TRISCAN

850027520

Длина [мм]: 270
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с резиновым подшипником
Материал: алюминий
Тип руля: Поперечный рычаг
Цена от: 2799 грн.
Срок от: 1 дн.

LEMFORDER

3391201

Материал: листовая сталь
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: справа
Тип руля: Поперечный рычаг
Цена от: 2803 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

3391101

Материал: листовая сталь
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: слева
Тип руля: Поперечный рычаг
Цена от: 2803 грн.
Срок от: В наличии

SIDEM

45871

Материал ходовой части: листовая сталь
парные номера артикулов: 45870
Покатость конуса: 1/6
Размер конуса [мм]: 17,5
Сторона установки: передний мост справа
Тип руля: Поперечный рычаг
Цена от: 2804 грн.
Срок от: В наличии

SIDEM

45870

Материал ходовой части: листовая сталь
парные номера артикулов: 45871
Покатость конуса: 1/6
Размер конуса [мм]: 17,5
Сторона установки: передний мост слева
Тип руля: Поперечный рычаг
Цена от: 2804 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

2813801

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с резиновым подшипником
Материал: листовая сталь
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: снизу
Сторона установки: справа
Тип руля: Поперечный рычаг
Цена от: 2807 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

21440

Вес [кг]: 1,646
Материал: алюминий
необходимое количество: 1
парные номера артикулов: 21439
Сторона установки: передний мост справа
Сторона установки: сверху
Тип руля: Поперечный рычаг
Показать все характеристики
Цена от: 2809 грн.
Срок от: 1 дн.

METZGER

58054001

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с резиновым подшипником
Материал: алюминий
парные номера артикулов: 58053902
Сторона установки: передний мост слева
Сторона установки: снизу
Тип руля: Поперечный рычаг
Цена от: 2810 грн.
Срок от: В наличии

METZGER

58053902

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с резиновым подшипником
Материал: алюминий
парные номера артикулов: 58054001
Сторона установки: передний мост справа
Сторона установки: снизу
Тип руля: Поперечный рычаг
Цена от: 2810 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

3617201

Материал: листовая сталь
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: справа
Тип руля: Поперечный рычаг
Цена от: 2810 грн.
Срок от: В наличии

METZGER

58052801

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с резиновым подшипником
Материал: алюминий
парные номера артикулов: 58052702
Сторона установки: передний мост слева
Сторона установки: сверху
Сторона установки: спереди
Показать все характеристики
Цена от: 2811 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

3549001

Материал: листовая сталь
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: справа
Тип руля: Поперечный рычаг
Цена от: 2812 грн.
Срок от: 1 дн.

Рычаг подвески (РП) – узел, который отвечает за точное расположение ступицы и поворотного кулака в момент движения, и его точное соединение с кузовом ТС. По сути, на этой «железяке» установлены сайлентблоки и шаровая, а потому, от того в каком состоянии находится этот узел, зависит дальнейшая работа всех элементов подвески. Для того, чтобы в будущем не менять перечисленные детали, важно понимать из каких частей состоит рычаг подвески, а также какие признаки говорят о его поломке.

Рычаг независимой подвески (задней, передней)  - устройство

Классическими элементами любого рычага подвески являются металлический корпус, сайлентблоки и шаровая. Уже зависимо от самой структуры РП могут встречаться отличия. В частности, различают такие виды систем передней подвески:

  • «линейные» (классический вариант);
  • треугольные (А-образные);
  • кованные рычаги с измененной геометрией.

Классическая конструкция РП имеет форму кривой, с отверстиями для шаровой опоры и сальника. Но для многорычажной передней подвески, форма рычага может быть в форме прямой.
Треугольная форма есть наиболее распространенной. Может быть выполнена в форме буквы «А» или «Л».
Сама «А» - образная форма включает в себя такие элементы: Рычаг независимой подвески

  1. Болтовое соединение с рамой.
  2. Сайлентблок нижнего РП.
  3. Лицевая часть.
  4. Чашка опоры пружины снизу.
  5. Болт, которым крепится верхняя чашка амортизатора.
  6. Резиновый шарик (буфер, который ограничивает ход сжатия).
  7. Болт соединения РП с корпусом автомобиля.
  8. Задняя часть РП.

В отдельных моделях авто, формы «А» и «Л» могут совмещаться. Тогда «А» образная конструкция будет установлена снизу, а «Л» образная–сверху. Второй тип по своей конструкции проще. И состоит из:

  1. Верхней оси рычага подвески.
  2. Сайлентблоков (2 штуки).
  3. Крепежных болтов.
  4. Корпуса.

Третий вид рычагов может совмещать в себе ранее перечисленные, или быть измененной формой одного из видов. Например, 5-ти рычажная подвеска по типу Макферсон, состоит из прямолинейных и криволинейных РП.
Говоря о задней подвеске, то для большинства современных авто она имеет «Г» образную форму.

Материал изготовления рычагов – тоже сугубо индивидуален. Например, на BMW 320i E46 все элементы подвески, в том числе и рычаги, выполнены из прочного алюминия, а на VW GOLF IV – из стали. Срок и ресурс работы рычагов зависит от типа используемого материала. Возможно продлить время работы рычагов путем замены на аналог из более крепкого материала (стали) таких производителей как Lemforder, Stellox, TRW, Delphi, JP Group и др.

Возможные проблемы с рычагом подвески и факторы, влияющие на износ

Данный блок несет большую нагрузку в ходе движения автомобиля. И большинство признаков неполадки проявляются при движении на большой скорости или при диагностике на СТО. Поэтому, важно знать о главных признаках неисправности рычага подвески, и условиях, влияющих на их скорое возникновение.

Первые признаки неисправности рычага подвески

Установить проблемы с РП можно по одному из следующих признаков:

  • наличие скрипов, скрежетов, писка во время прохождения неровностей;
  • на поворотах машину может заносить;
  • неравномерный износ шин;
  • проблемы с сопутствующими узлами (амортизаторы, шаровая опора, сайлентблоки и т.д.).

Часто проблемы с рычагом подвески путают с неисправностями перечисленных узлов. Но, уже во время визуального осмотра данная проблема легко диагностируется.

Причины, влияющие на износ и поломку рычага независимой подвески

Основных причин не так уж много. К основным из них относят:

  1. Удар рычага об поверхность (камень, края ямы и другое) во время движения.
  2. Состояние сайлентблоков и шаровой также способны изменить геометрию узла.
  3. Слабая затяжка болтов крепления к кузову ТС.
  4. Перегруз автомобиля и агрессивный стиль вождения.
  5. Плохое антикоррозийное покрытие.

В остальном данная запчасть довольно прочная, а её замена – редкое явление. В большинстве случаем поддается ремонту, но при условии, что угол изгиба не критичный.

Как увеличить срок службы рычага подвески?

Сам по себе, узел надежен и прост. А потому чаще поддается ремонту, чем замене. Средний срок службы 100 – 120 тысяч километров, но бывают и исключения – до 200 тысяч. Чтобы не проводить замену РП каждые 6 месяцев рекомендуется: 

  • своевременный и аккуратный уход за всеми элементами подвески;
  • как можно меньше «ловить» ямы;
  • очищать днище автомобиля после зимнего периода (очистка от агрессивных элементов, которыми посыпаются дороги);
  • использовать оригинальные расходные элементы или качественные аналоги (сайлентблоки и шаровые опоры).

В остальном, данный узел не требует постоянного ухода и не создает дополнительных проблем.

Как выбрать рычаг подвески ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам запасной части согласно номеру кузова (вин коду) машины сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью помогут вам.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель для возможности выбрать товар по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото товара и отзывы о производителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 2790 до 2495 грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите заказ в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить рычаг независимой подвески   в автомагазине Авто Ленд

В нашем автомагазине вы имеете возможность купить рычаг независимой подвески (передний, задний) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем городам Украины: Киев, Ивано-Франковск, Тернополь, Мариуполь, Кривой Рог, Каменец-Подольский, Чернигов, Полтава, Северодонецк, Житомир, Луцк, Николаев, Кременчуг, Белая Церковь, Харьков, Краматорск, Бердянск, Лисичанск, Черкассы, Каменское, Ужгород, Ровно, Винница, Днепр, Сумы, Никополь, Хмельницкий, Кропивницкий, Херсон, Славянск, Павлоград, Одесса , Львов, Мелитополь, Бровары, Черновцы, Запорожье, а также в другие регионы страны.