GATES
T41139
GATES
T41139
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без водяного насоса |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с водным насосом |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | STT-1 |
Учитывать технические данные: |
SKF
VKM75000
Диаметр [мм]: | 60 |
Производительность ролика натяжения: | ручной |
Ширина (мм): | 35 |
FEBI
04199
Вес [кг]: | 0,34 |
Внутренний диаметр: | 23,5 |
Материал: | металл |
Наружный диаметр [мм]: | 50 |
необходимое количество: | 1 |
Ширина (мм): | 31 |
TRUCKTEC
0712033
Диаметр [мм]: | 67 |
для оригинального номера: | 028 109 243 F |
Ширина (мм): | 30 |
SWAG
30030083
Вес [кг]: | 0,22 |
Наружный диаметр [мм]: | 60 |
необходимое количество: | 1 |
Ширина (мм): | 19 |
SKF
VKM75629
Диаметр [мм]: | 70 |
Производительность ролика натяжения: | ручной |
Ширина (мм): | 30 |
Dayco
ATB2135
? шкива [мм]: | 60 |
Вес [кг]: | 0,27 |
Высота 1 [мм]: | 33 |
Высота 2 [мм]: | 37 |
SKF
VKM71202
Диаметр [мм]: | 52 |
Производительность ролика натяжения: | ручной |
Ширина (мм): | 23 |
Dayco
ATB2084
? шкива [мм]: | 56,5 |
Вес [кг]: | 0,44 |
Высота 1 [мм]: | 26 |
Высота 2 [мм]: | 42,5 |
FEBI
27123
Вес [кг]: | 0,25 |
Наружный диаметр [мм]: | 55 |
необходимое количество: | 1 |
Ширина (мм): | 18 |
SKF
VKM75130
Диаметр [мм]: | 60 |
Производительность ролика натяжения: | ручной |
Ширина (мм): | 26 |
Поломка или “корявый” монтаж натяжного ролика ремня ГРМ влечет за собой проблемы с: клапанами, плохое охлаждение ДВС, слабую зарядку аккумулятора и т.д. Для того, чтобы знать какие симптомы предшествуют его поломке и какими могут быть возможные симптомы, узнаем далее.
Глобальных отличий от ведущих роликов деталь не имеет. Она состоит из 3-х элементов: подшипника, шкива, болта крепления. Подшипник может быть радиальным, шариковым или роликовым, зависимо от возлагаемых на него функций, а также однорядным или двухрядным. Зависимо от конструкции и способа крепления, могут быть закрытыми и открытыми. Первый тип предполагает наличие своеобразной крышки («заглушки»), которая закрывает подшипник от факторов влияния внешней среды, при помощи болта крепления. Открытый подшипник, наоборот – не защищен и не обеспечивает должную защиту составляющих. Он имеет простое крепление к корпусу, или к специальному кронштейну.
Шкив представляет собой цельное кольцо, в центр которого запрессован подшипник. Конструктивно может иметь внутренние ребра жесткости. Шкивы могут быть 3 типов: гладкие, по краям внешней поверхности иметь небольшие борта, или иметь поперечные зубцы.
По материалу исполнения шкивы могут быть выполнены из 2-х материалов: металл и пластик. Полипропиленовый вариант (пластик) наиболее популярный и стоит относительно недорого. Металлический вариант исполнения более долговечный, и конструируется именно так, чтобы выдерживать большие нагрузки.
Последним компонентом является болт крепления. Конкретной длины у него нет, однако класс прочности, может отличаться (8,8 или 10,9). Цель болта – зафиксировать комплектующее в неподвижном положении.
Натяжной ролик ремня ГРМ может располагаться между шкивами насоса и коленвала. Однако, его расположение, как и необходимость, обусловлено конструкцией мотора.
Полезный совет!
Чтобы не переплачивать за бренд рекомендуется приобрести высококачественный аналог. На СТО часто вместо оригинальной запчасти предлагают замены под такими брендами как INA, SKF, MAPCO, SNR, STARLINE. Но, только с маркировкой изготовителя автомобиля они будут стоить дороже.
Несмотря на то, что комплектующее сконструирована так, чтобы выдерживать большие нагрузки, она имеет свой моторесурс. Чаще всего причина поломки - естественный износ, либо внешние факторы. Выход из строя этого узла впоследствии может привести к проблемам с ГРМ.
Чаще всего первые факторы поломки проявляются только во время работы двигателя. Основными “симптомами” считаются:
Чаще всего ориентируются по зарядке аккумулятора, потому как вращение шкива генератора, зависит от состояния натяжного ролика.
Самыми “распространенными” факторами поломки считаются:
Любая из перечисленных причин приведет к тому, что эта запчасть будет иметь указанные признаки.
Полезный совет!
У механиков есть одно правило: “меняешь ремень ГРМ - меняй и ролики”. Если не делать такой полноценной замены, то установленные узлы еще быстрее выйдут из строя.
Средний моторесурс этой запчасти составляет 60 тыс. км. Чтобы натяжной ролик прослужил как можно дольше, рекомендуется:
В завершении можно добавить, что восстановлению эта запчасть не подлежит, при замене используются только новый ролик.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Новой Почты, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Херсон, Кривой Рог, Каменец-Подольский, Чернигов, Кропивницкий, Черкассы, Павлоград, Бровары, Северодонецк, Белая Церковь, Бердянск, Никополь, Лисичанск, Краматорск, Сумы, Мариуполь, Луцк, Львов, Полтава, Ивано-Франковск, Славянск, Тернополь, Николаев, Кременчуг, Черновцы, Каменское, Днепр, Хмельницкий, Ужгород, Запорожье, Житомир, Винница, Одесса , Киев, Харьков, Мелитополь, Ровно, а также в другие регионы страны.