SKF
VKM71007
SKF
VKM71007
Диаметр [мм]: | 57 |
Производительность ролика натяжения: | ручной |
Ширина (мм): | 25 |
GATES
T41140
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с водным насосом |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | STT-1 |
Учитывать технические данные: |
SKF
VKM13246
Диаметр [мм]: | 60 |
Производительность ролика натяжения: | ручной |
Ширина (мм): | 30 |
SKF
VKM72303
Диаметр [мм]: | 60 |
Производительность ролика натяжения: | ручной |
Ширина (мм): | 23 |
GATES
T41157
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнениями |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | STT-1 |
Учитывать технические данные: |
GATES
T41282
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с водным насосом |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | STT-1 |
Учитывать технические данные: |
SKF
VKM11010
Диаметр [мм]: | 72 |
Производительность ролика натяжения: | ручной |
Ширина (мм): | 26 |
SKF
VKM75612
Диаметр [мм]: | 58 |
Производительность ролика натяжения: | ручной |
Ширина (мм): | 21 |
SKF
VKM71400
Диаметр [мм]: | 56 |
Производительность ролика натяжения: | ручной |
Ширина (мм): | 29 |
SKF
VKM75001
Диаметр [мм]: | 60 |
Производительность ролика натяжения: | ручной |
Ширина (мм): | 25 |
Поломка или “корявый” монтаж натяжного ролика ремня ГРМ влечет за собой проблемы с: клапанами, плохое охлаждение ДВС, слабую зарядку аккумулятора и т.д. Для того, чтобы знать какие симптомы предшествуют его поломке и какими могут быть возможные факторы, узнаем далее.
Глобальных отличий от ведущих роликов деталь не имеет. Она состоит из 3-х элементов: подшипника, шкива, болта крепления. Подшипник может быть радиальным, шариковым или роликовым, зависимо от возлагаемых на него функций, а также однорядным или двухрядным. Зависимо от конструкции и способа крепления, могут быть закрытыми и открытыми. Первый тип предполагает наличие своеобразной крышки («заглушки»), которая закрывает подшипник от факторов влияния внешней среды, при помощи болта крепления. Открытый подшипник, наоборот – не защищен и не обеспечивает должную защиту составляющих. Он имеет простое крепление к корпусу, или к специальному кронштейну.
Шкив представляет собой цельное кольцо, в центр которого запрессован подшипник. Конструктивно может иметь внутренние ребра жесткости. Шкивы могут быть 3 типов: гладкие, по краям внешней поверхности иметь небольшие борта, или иметь поперечные зубцы.
По материалу исполнения шкивы могут быть выполнены из 2-х материалов: металл и пластик. Полипропиленовый вариант (пластик) наиболее популярный и стоит относительно недорого. Металлический вариант исполнения более долговечный, и конструируется именно так, чтобы выдерживать большие нагрузки.
Последним элементом является болт крепления. Конкретной длины у него нет, однако класс прочности, может отличаться (8,8 или 10,9). Цель болта – зафиксировать деталь в неподвижном положении.
Натяжной ролик ремня ГРМ может располагаться между шкивами насоса и коленвала. Однако, его расположение, как и необходимость, обусловлено конструкцией мотора.
Полезный совет!
Чтобы не переплачивать за бренд рекомендуется приобрести высококачественный аналог. На СТО часто вместо оригинальной запчасти предлагают замены под такими брендами как INA, SKF, MAPCO, SNR, STARLINE. Но, только с маркировкой изготовителя автомобиля они будут стоить дороже.
Несмотря на то, что комплектующее сконструирована так, чтобы выдерживать большие нагрузки, она имеет свой моторесурс. Чаще всего причина поломки - естественный износ, либо внешние факторы. Выход из строя этого узла впоследствии может привести к проблемам с ГРМ.
Чаще всего первые признаки поломки проявляются только во время работы двигателя. Основными “симптомами” считаются:
Чаще всего ориентируются по зарядке аккумулятора, потому как вращение шкива генератора, зависит от состояния натяжного ролика.
Самыми “популярными” причинами поломки считаются:
Любая из перечисленных причин приведет к тому, что эта запчасть будет иметь указанные признаки.
Полезный совет!
У механиков есть одно правило: “меняешь ремень ГРМ - меняй и ролики”. Если не делать такой полноценной замены, то установленные узлы еще быстрее выйдут из строя.
Средний моторесурс этой запчасти составляет 60 тыс. км. Чтобы натяжной ролик прослужил как можно дольше, рекомендуется:
В завершении можно добавить, что восстановлению эта комплектующее не подлежит, при замене используются только новый ролик.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Харьков, Одесса , Мариуполь, Ровно, Ивано-Франковск, Николаев, Славянск, Полтава, Черкассы, Никополь, Кривой Рог, Белая Церковь, Житомир, Черновцы, Херсон, Каменское, Запорожье, Луцк, Винница, Львов, Лисичанск, Бердянск, Сумы, Краматорск, Ужгород, Мелитополь, Бровары, Киев, Каменец-Подольский, Павлоград, Хмельницкий, Кропивницкий, Чернигов, Северодонецк, Днепр, Кременчуг, Тернополь, а также в другие регионы страны.