FEBI
39712
FEBI
39712
Вес [кг]: | 0,07 |
Внутренний диаметр: | 18 |
Внутренний диаметр: | 27 |
Наружный диаметр [мм]: | 62 |
необходимое количество: | 1 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Толщина [мм]: | 63 |
FEBI
12441
Вес [кг]: | 0,041 |
Внутренний диаметр: | 24 |
Наружный диаметр [мм]: | 50 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передний мост |
Толщина [мм]: | 62,5 |
Sasic
0335595
Высота [мм]: | 105 |
для оригинального номера: | 503359 |
Наружный диаметр [мм]: | 56 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
Сторона установки: | справа |
SWAG
32923478
Вес [кг]: | 0,110 |
Длина [мм]: | 134 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 14 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 17 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | задний мост |
SWAG
32923410
Вес [кг]: | 0,070 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Толщина [мм]: | 127 |
Sasic
2656054
для оригинального номера: | 55240JD000 |
Сторона установки: | задний мост |
FEBI
45726
Вес [кг]: | 0,08 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Толщина [мм]: | 95 |
LEMFORDER
2261301
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Sasic
2650009
для оригинального номера: | 503342 |
Осевая нагрузка [кг]: | 1800 |
Сторона установки: | передний мост |
Тип установки: | Резиновая опора |
SWAG
20926105
Вес [кг]: | 0,07 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | задний мост |
Sasic
0335415
для оригинального номера: | 503341 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
Сторона установки: | справа |
FEBI
12170
Вес [кг]: | 0,17 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передний мост |
Sasic
4001640
для оригинального номера: | 7700833756 |
Сторона установки: | передний мост |
Тип установки: | Резиновая опора |
главная задача комплектующего – защитить подвеску в случае, когда амортизатор уже не способен осилить с возмещением сильного удара колеса о барьере. В работу вступает демпфер, который исключает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. Как правило он необходим для:
Чтобы обеспечить все это, демпфер компенсирует вибрацию, удары, впитывает шум и колебания. В паре с амортизатором деталь создает максимальный комфорт и надежность при езде по искаженной дороге, пересеченной местности, препятствиям.
Демпфер выглядит упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый элемент, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые изготовители изготавливают пыльники одновременно с отбойником, но такая подобная конструкция не столь практичная, так как две детали получаются взаимозависимыми. Поменять независимо одну из них не получится. И при порванном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары запчасть имеет пористую структуру. Жесткость и разновидность запчасти зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от факторов использования. Чем больше пористость, тем мягче и комфортнее езда, и чем жестче условия использования, чем надежнее необходим отбойник, а поэтому здесьон должен быть менее пористым.
Из-за особенностей расположения и предназначения запчасть должна выдерживать жесткие, агрессивные условия использования. Она сделана из материала, который устойчив к влиянию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при регулярном влиянии пыли, влаги, грязи его эксплуатационные характеристики ухудшаются, он разрушается. Поэтому сверху устройства надет гофрированный пыльник.
Самые обычные виды производят из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны гарантировать стопроцентный комфорт и мягкость во время пути.
Со временем этот эластичный демпфер утрачивает свою умение разрушаться под нагрузкой и возвращать прежнюю форму. Это наиболее подходит для недорогих резиновых образцов. Они становятся грубыми и не гасят удары. Помимо этого, постепенно отбойник ломается и разрушается. Шток используется без необходимой защиты, нарушается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.
На дефект, разрушение отбойника амортизатора указываютчетыре таких признакапоказателя:
Но такие признаки указывают не обязательно на повреждение только отбойника. Это может бытьнеисправность и остальных узлов подвески. Поэтому, заметив проблему, осмотрите запчасть под пыльником, может быть она целая и исправная, а проблема коснулась, например, самого амортизатора. Но лучше посетите автосервис и сделайте специальную диагностику автона СТО.
Из-за постоянного воздействия больших нагрузок демпфер относится к тем деталям поломки которых как правило вызваны истощением рабочего ресурса. Жесткие условия использования, движение по неровностям, пересеченной местности ускоряют износ амортизирующего оборудования.
Чтобы исключить возможность раннего износа демпфера, выбирайте сертифицированную запчасть известного бренда. Подделки часто производят из некачественной резины, которая теряет свои свойства намного быстрее окончания предполагаемого срока использования.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Харьков, Ивано-Франковск, Хмельницкий, Луцк, Бердянск, Кропивницкий, Павлоград, Черкассы, Славянск, Ужгород, Лисичанск, Кривой Рог, Николаев, Белая Церковь, Краматорск, Кременчуг, Киев, Тернополь, Львов, Запорожье, Каменец-Подольский, Северодонецк, Мариуполь, Чернигов, Мелитополь, Одесса , Сумы, Полтава, Винница, Житомир, Ровно, Днепр, Херсон, Каменское, Никополь, Бровары, Черновцы, а также в другие регионы страны.