FEBI
44907
FEBI
44907
Вес [кг]: | 0,12 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Толщина [мм]: | 112 |
FEBI
44529
Вес [кг]: | 0,11 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Толщина [мм]: | 131 |
SWAG
10560024
Вес [кг]: | 0,149 |
Внутренний диаметр: | 63 |
Количество узлов: | 4 |
Наружный диаметр [мм]: | 105 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | задний мост |
Толщина [мм]: | 17 |
FEBI
44905
Вес [кг]: | 0,12 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Толщина [мм]: | 127 |
Sasic
4001630
для оригинального номера: | 8200010491 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | спереди |
Тип установки: | Резиновая опора |
Sasic
2650022
для оригинального номера: | 5038F6 |
Сторона установки: | передний мост |
FEBI
23442
Вес [кг]: | 0,079 |
Длина [мм]: | 133 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
FEBI
36909
Вес [кг]: | 0,060 |
Внутренний диаметр: | 21 |
Длина [мм]: | 75 |
Материал: | полиуретан |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передний мост |
Толщина [мм]: | 77 |
FEBI
38571
Вес [кг]: | 0,052 |
Внутренний диаметр: | 18 |
Внутренний диаметр: | 27,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 58 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Толщина [мм]: | 76 |
FEBI
23598
Вес [кг]: | 0,082 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передний мост |
Толщина [мм]: | 90 |
FEBI
23518
Вес [кг]: | 0,070 |
Длина [мм]: | 113,5 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | задний мост |
SWAG
32923442
Вес [кг]: | 0,079 |
Длина [мм]: | 133 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Основная миссия комплектующего – сохранять подвеску в случае, когда амортизатор уже не может справиться с возмещением крепкого удара колеса о преграде. В работу вступает демпфер, который предотвращает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. Как правило он предназначен для:
Чтобы наладить все это, демпфер возмещает вибрацию, удары, впитывает шум и колебания. Вместе с амортизатором деталь обеспечивает максимальный комфорт и надежность при езде по искаженной дороге, пересеченной местности, ухабам.
Демпфер представляет собой упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый деталь, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые изготовители изготавливают пыльники одновременно с отбойником, но такая подобная механизм не столь практичная, так как две детали будут взаимозависимыми. Заменить независимо одну из них не получится. И при порванном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары запчасть имеет пористую структуру. Жесткость и модель запчасти зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от факторов эксплуатации. Чем больше пористость, тем приятнее и практичнее езда, и чем жестче факторы использования, чем прочнее необходим отбойник, а значит в этом случаеон должен быть менее пористым.
Из-за особенностей расположения и использования запчасть должна выносить жесткие, негативные средства использования. Она изготовлена из материала, который устойчив к воздействию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при регулярном распространении пыли, влаги, грязи его эксплуатационные характеристики ухудшаются, он распадается. Значит сверху устройства надет гофрированный пыльник.
Самые простые образцы производят из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны гарантировать стопроцентный комфорт и мягкость во время пути.
Постепенно этот эластичный демпфер теряет свою умение деформироваться под нагрузкой и возвращать прежнюю форму. Это наиболее подходит для недорогих резиновых моделей. Они делаются грубыми и не гасят удары. Помимо этого, постепенно отбойник ломается и портиться. Шток используется без должной защиты, повреждается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.
На повреждение, разрушение отбойника амортизатора указываютчетыре таких признакапоказателя:
Но подобные показатели указывают не обязательно на поломку только отбойника. Это может бытьполомка и остальных узлов подвески. Поэтому, заметив проблему, осмотрите деталь под пыльником, возможно она целая и неповрежденный, а проблема коснулась, например, самого амортизатора. Но лучше съездить автосалон и произвести детальную диагностику транспортного средствана СТО.
Из-за постоянного воздействия немалых нагрузок демпфер относится к тем элементам неисправности которых как правило вызваны истощением рабочего резерва. Жесткие условия использования, движение по неровностям, пересеченной местности ускоряют износ амортизирующего оборудования.
Чтобы исключить возможность преждевременного износа демпфера, предпочитайте сертифицированную запчасть известного бренда. Подделки часто производят из плохой резины, которая теряет свои свойства намного быстрее окончания рекомендуемого срока эксплуатации.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Новой Почты, Интайм по всем населенным пунктам Украины:Днепр, Харьков, Белая Церковь, Ужгород, Каменское, Никополь, Чернигов, Сумы, Ивано-Франковск, Мариуполь, Житомир, Павлоград, Николаев, Черновцы, Киев, Бердянск, Львов, Тернополь, Северодонецк, Каменец-Подольский, Запорожье, Хмельницкий, Кривой Рог, Херсон, Кременчуг, Полтава, Бровары, Краматорск, Черкассы, Одесса , Винница, Славянск, Мелитополь, Лисичанск, Луцк, Кропивницкий, Ровно, а также в другие регионы страны.