FEBI
39712
FEBI
39712
Вес [кг]: | 0,07 |
Внутренний диаметр: | 18 |
Внутренний диаметр: | 27 |
Наружный диаметр [мм]: | 62 |
необходимое количество: | 1 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Толщина [мм]: | 63 |
FEBI
12441
Вес [кг]: | 0,041 |
Внутренний диаметр: | 24 |
Наружный диаметр [мм]: | 50 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передний мост |
Толщина [мм]: | 62,5 |
Sasic
0335595
Высота [мм]: | 105 |
для оригинального номера: | 503359 |
Наружный диаметр [мм]: | 56 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
Сторона установки: | справа |
SWAG
32923478
Вес [кг]: | 0,110 |
Длина [мм]: | 134 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 14 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 17 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | задний мост |
SWAG
32923410
Вес [кг]: | 0,070 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Толщина [мм]: | 127 |
Sasic
2656054
для оригинального номера: | 55240JD000 |
Сторона установки: | задний мост |
FEBI
45726
Вес [кг]: | 0,08 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Толщина [мм]: | 95 |
LEMFORDER
2261301
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Sasic
2650009
для оригинального номера: | 503342 |
Осевая нагрузка [кг]: | 1800 |
Сторона установки: | передний мост |
Тип установки: | Резиновая опора |
SWAG
20926105
Вес [кг]: | 0,07 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | задний мост |
Sasic
0335415
для оригинального номера: | 503341 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
Сторона установки: | справа |
FEBI
12170
Вес [кг]: | 0,17 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передний мост |
Sasic
4001640
для оригинального номера: | 7700833756 |
Сторона установки: | передний мост |
Тип установки: | Резиновая опора |
Основная миссия комплектующего – сохранять подвеску в случае, когда амортизатор уже не способен осилить с возмещением сильного удара колеса о барьере. В работу входит демпфер, который предотвращает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. В общем он необходим для:
Чтобы организовать все это, демпфер возмещает колебания, удары, поглощает шум и колебания. В паре с амортизатором запчасть обеспечивает максимальный комфорт и безопасность при езде по искаженной дороге, пересеченной местности, ухабам.
Демпфер представляет собой упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый элемент, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые производители изготавливают пыльники сразу с отбойником, но такая подобная конструкция не столь практичная, так как две компонента получаются взаимозависимыми. Заменить отдельно одну из них не получится. И при испорченном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары запчасть имеет пористую структуру. Жесткость и модель комплектующей зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от условий использования. Чем больше пористость, тем мягче и комфортнее езда, и чем жестче условия эксплуатации, чем прочнее необходим отбойник, а поэтому здесьон должен быть менее пористым.
Из-за особенностей расположения и использования запчасть должна выдерживать жесткие, негативные условия использования. Она изготовлена из материала, который выдерживает к воздействию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при постоянном распространении пыли, влаги, грязи его эксплуатационные качества портятся, он распадается. Значит сверху оборудования надет гофрированный пыльник.
Самые простые виды изготовлены из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны гарантировать стопроцентный благоустройство и мягкость во время езды.
Со временем этот эластичный демпфер утрачивает свою умение деформироваться под нагрузкой и возвращать изначальную форму. Это особенно характерно для недорогих резиновых форм. Они становятся грубыми и не гасят удары. Кроме того, со временем отбойник трескается и разрушается. Шток используется без необходимой защиты, повреждается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.
На повреждение, разрушение отбойника амортизатора указываютчетыре таких признакапоказателя:
Но подобные признаки определяют не обязательно на поломку только отбойника. Это может бытьнеисправность и остальных узлов подвески. Поэтому, заметив неисправность, осмотрите деталь под пыльником, может быть она целая и неповрежденный, а проблема коснулась, например, самого амортизатора. Но лучше посетите автосалон и произвести профессиональную диагностику машинына СТО.
Из-за регулярного воздействия немалых нагрузок демпфер относится к тем запчастям поломки которых в основном вызваны истощением рабочего ресурса. Жесткие факторы эксплуатации, езда по неровностям, пересеченной местности ускоряют износ амортизирующего оборудования.
Чтобы исключить вероятность преждевременного износа демпфера, предпочитайте сертифицированную деталь популярного бренда. Подделки часто изготавливают из некачественной резины, которая теряет свои характеристики гораздо быстрее окончания рекомендуемого промежутка использования.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Интайм, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Бердянск, Северодонецк, Днепр, Запорожье, Каменец-Подольский, Луцк, Киев, Чернигов, Винница, Павлоград, Тернополь, Херсон, Николаев, Каменское, Славянск, Мелитополь, Житомир, Никополь, Бровары, Кропивницкий, Кривой Рог, Краматорск, Ужгород, Черновцы, Львов, Сумы, Белая Церковь, Мариуполь, Харьков, Ивано-Франковск, Одесса , Лисичанск, Ровно, Хмельницкий, Черкассы, Полтава, Кременчуг, а также в другие регионы страны.