Bremi
10046
Bremi
10046
Материал: | латунь |
Штепсельная вилка свечи зажигания: | Исполнение соединения М3 |
Magneti Marelli
941318111197
Диаметр [мм]: | 7 |
Количество присоединений: | 2 |
Bremi
10206VW1
Катушка зажигания: | Исполнение соединения М4 |
Материал: | PBT (полибутилентерефталат) |
Материал: | силикон |
Провод зажигания: | Исполнение соединения |
Распределитель зажигания / ротор: | водонепроницаемый |
Сопротивление [Ом]: | 1000 |
BOSCH
0356100021
Длина 1/длина 2 [мм]: | 63 |
для патрубка диаметром [мм]: | 7 |
Сопротивление [кОм]: | 1 |
Спецификация: | Bakelit |
Спецификация: | Holzschraube |
Спецификация: | SAE |
теплоустойчив до [°C]: | 150 |
Magneti Marelli
941318111232
Диаметр [мм]: | 7 |
Количество присоединений: | 5 |
Bremi
133032
Материал: | силикон |
Материал: | Эпоксидная смола |
Провод зажигания: | Исполнение соединения М3 |
Свеча зажигания: | водонепроницаемый |
Свеча зажигания: | Исполнение соединения SAE |
Сопротивление [Ом]: | 2000 |
Magneti Marelli
941318111231
Диаметр [мм]: | 7 |
Количество присоединений: | 5 |
Magneti Marelli
941318111236
Диаметр [мм]: | 7 |
Количество присоединений: | 4 |
MEYLE
0148620001
Длина [мм]: | 105 |
Катушка зажигания: | Исполнение соединения SAE |
Количество полюсов: | 1 |
Рабочее напряжение [В]: | 12 |
только в соединении с: | 014 158 0000 |
Работоспособность системы зажигания автомобиля в большой мере зависит от характера подачи электрических импульсов в ней. Функционируют свечи от высоковольтного тока, а подается он по соответствующим высоковольтным проводом. Поэтому от свойства, герметичности и безопасности высоковольтных проводов зависит стабильность и надежность функционирования двигателя. А значит состоянию этого узла нужно уделять не меньше внимания чем свечам и катушке. В случае повреждения проводов их нужно как можно быстрее заменить на новые.
Основная задача высоковольтных проводов в автомобиле – передавать ток из катушки на свечи. Этот естественный компонент выполняет одну из наиболее главных процессов - подключает свечи к системе энергопитания. постоянная подача тока в этой системе обеспечивает стабильную и безотказную работу ДВС.
Эти комплектующие относятся к системе зажигания и расположены в подкапотном пространстве. Они выступают связующим звеном между катушкой и свечами.
Они могут иметь обычное или помехоподавляющее функционирование. В первом случае изделия представляют собой проводник из металла в резиновой или полиэтиленовой изоляции. А запасное покрытие предохраняет его от влияния агрессивных сред: бензина, масла, воздействия повышенной температуры.
Главная проблема этого участка системы зажигания связана с потерей тока. Она может наблюдаться при нескольких вариантах поломок. Это может быть недостаточно хороший контакт высоковольтных проводов в местах подключения, что случается из-за окисления, слабо зажатого контакта и т.п. Если проигнорировать проблему, обстановка усилится, так как из-за нагрева и искр поврежденный контакт выгорает, ток будет проходить еще хуже.
Еще одна типичная проблема высоковольтных проводов – затвердение и поломка изоляционного слоя из-за влияния температур. Из-за этого также ломаются изоляционные колпачки, после чего уязвимыми опять же становятся соединения. Если повреждена изоляция или на улице влажная погода, утечка тока становится еще больше.
В большинстве случаев провода выходят из строя по причине естественного износа. Постоянное влияние тепла и холода вызывает появлений трещин защитного слоя, потерю эластичности. Грязь и влага становятся причинами окисления контактов, особенно, если в ходе эксплуатации повредились колпачки.
Кроме того, из-за грязи увеличивается проводимость изоляционного слоя. Неаккуратная установка проводки может стать причиной ее повреждения, если она контактирует с горячими, подвижными механизмами. Контакты также расшатываются из-за пульсации мотора.
Осмотреть, протестировать и попробовать поменять изделия стоит в случае, если наблюдаются такие симптомы их выхода из строя:
Все эти признаки могут указывать и на другие поломки поэтому если заметили любую из них, нужно проверить не только провода, но и прочие узлы системы зажигания, двигатель и др. Но продиагностировать провода проще всего, поэтому при подозрении, что поломка в них, проведите проверку этих частей в первую очередь. Можете попробовать подключить в систему другой исправный компонент или проверить снятое изделие при помощи мультиметра.
При повреждении хотя бы одного высоковольтного провода, советуется менять весь комплект. Это позволит добиться полной высшей эффективности работы системы зажигания. Если вы замените только один нерабочий провод, вскоре сбой даст следующий из них, поэтому обезопасьте функционирование двигателя и избавьте себя от необходимости вскоре вновь диагностировать поломку. Меняйте весь комплект одновременно.
Чтобы оборудование проработало как можно дольше, содержите его в чистоте. Грязь, влага становятся причинами потерь тока высокого напряжения в системе зажигания.
Ремонт этих изделий не советуется, неисправные провода нужно менять только на новые. Вместо них установите качественные, брендовые высоковольтные провода известных марок, в том числе Ashika, Bosch, Champion, Tesla и др.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Одесса , Николаев, Ужгород, Полтава, Днепр, Мелитополь, Кременчуг, Запорожье, Никополь, Херсон, Краматорск, Каменское, Ровно, Луцк, Каменец-Подольский, Тернополь, Мариуполь, Ивано-Франковск, Чернигов, Хмельницкий, Бердянск, Житомир, Павлоград, Кривой Рог, Киев, Сумы, Черновцы, Лисичанск, Харьков, Кропивницкий, Бровары, Северодонецк, Львов, Черкассы, Белая Церковь, Винница, Славянск, а также в другие регионы страны.