BGA
CH0590B
Elring
150380
Выставление зазора поршней до [мм]: | 1 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,91 |
Диаметр [мм]: | 82 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 305.430 |
Количество отверстий: | 1 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Монтажная толщина [мм]: | 1,55 |
Victor Reinz
613106040
Диаметр [мм]: | 82 |
Количество пазов/ отверстий: | 5 |
Толщина [мм]: | 1,6 |
только в соединении с: | 14-32116-01 |
Victor Reinz
613106010
Диаметр [мм]: | 82 |
Количество пазов/ отверстий: | 2 |
Толщина [мм]: | 1,45 |
только в соединении с: | 14-32116-01 |
Victor Reinz
612945050
Диаметр [мм]: | 92,5 |
Количество пазов/ отверстий: | 3 |
Толщина [мм]: | 1,7 |
только в соединении с: | 14-32252-01 |
AJUSA
53001300
Вес [г]: | 265,32 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Corteco
414163P
Количество отверстий: | 3 |
Материал: | металл |
Толщина [мм]: | 1,71 |
Corteco
414162P
Количество отверстий: | 2 |
Материал: | металл |
Толщина [мм]: | 1,63 |
BGA
HN5376
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Victor Reinz
615414000
Диаметр [мм]: | 70,8 |
только в соединении с: | 14-32356-01 |
Victor Reinz
613766510
Количество отверстий: | 1 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,05 |
только в соединении с: | 14-32332-01 |
Elring
789180
Диаметр [мм]: | 80,5 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Монтажная толщина [мм]: | 0,82 |
Elring
915203
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 819.875 |
Толщина [мм]: | 1,75 |
преимущественная цель прокладок мотора – исключить слияния, проникновения жидкостей за рамки рабочих камер и систем, гарантировать высокую плотность соединения и локализацию процессов, происходящих внутри мотора и сопутствующих систем. После этого ДВС работает при допустимых параметрах:
Рабочие жидкости при этом сливаются строго по установленных контурах. Это положительно отражается на работоспособности систем, которые не придется чистить и ремонтировать из-за их попадания не в тот канал. Такая ситуация случается, если, например, масло проникает в каналы системы остывания.
главная прокладка двигателя вмонтируют между блоком цилиндров и головкой. Но кроме нее, в оборудовании предусмотрен еще целый комплект герметизирующих устройств, в том числе:
Это главный набор прокладок, которые обеспечивают герметичную работу систем двигателя, но есть и другие, менее важные прокладки, типа прокладок для болтов.
когда-нибудь резиновые уплотнители мотора могут изнашиваться из-за постоянного влияния высоких и низких температур, агрессивных территорий. Они грубеют, трескаются, изнашиваются и утрачивают эластичные функции. Сальники в том числе подвержены износу. Если уплотнители перестают герметизировать стыки, это влечет целый совокупность проблем:
самом плохом ситуации прогоревшая или нерабочая прокладка мотора станет следствием поломки мотора – необходим его капремонт или однозначная замена.
На сложности с герметизацией соединений обозначают такие признаки
Все это влечет более серьезные неисправности. Если из системы вытекает масло, будет наблюдаться голодание, и подвижные детали двигателя начнут действовать в сухую, это создаст истирание, износ и перегрев. При небольшом количестве антифриза агрегат в том числе перегреется. Попавшие в двигатель примеси и грязь повлекут износ и поломку агрегата.
А если забыть, и вовремя не поменять изношенный сальник коленвала, у него может протекать масло. Попав на ремень ГРМ, оно может привести его обрыв, что повлечет опасную неисправность двигателя и дорогостоящий ремонт.
Сальники и уплотнители двигателя при герметизации стыков терпят большие нагрузки и перепады температур. Одной из главных причин преждевременного их износа считается низкое качество данных комплектующих. Если вы использовали прокладки из низкого качества каучука, некачественной резины или металла, они потрескаются или разрываются достаточно быстро. неисправности также вызывают нарушения в работе систем. Например, низкий показатель антифриза влечет за собой перегрев, из-за чего уплотнители двигателя прогорают.
В рамках инженерного ухода, ремонта или капремонта мотора следует поменять все прокладки на современные изделия. За счет этого вы минимизируете возможность неисправности, износа, прогорания уплотнителей, а следовательно еще не скоро не столкнетесь с проблемой, связанной с этим.
Главное, чтобы работы по монтированию уплотнителей были произведены хорошо, болты не были перетянуты или недотянуты, что выполнит оптимальную герметичность стыков и долговечность герметизирующего изделия. Используйте качественные детали популярных брендов, которые рекомендует производитель вашего машины. Запчасти должны именно соответствовать местам стыкам по размеру.
Придерживайтесь правилам: все уплотнители можно применять только один раз. Если разобрали соединение, монтируйте еще одно герметизирующее изделие.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины:Днепр, Николаев, Киев, Кривой Рог, Ровно, Мелитополь, Житомир, Черновцы, Тернополь, Полтава, Харьков, Лисичанск, Сумы, Львов, Кременчуг, Ужгород, Никополь, Бердянск, Запорожье, Одесса , Кропивницкий, Каменец-Подольский, Краматорск, Мариуполь, Северодонецк, Белая Церковь, Павлоград, Бровары, Черкассы, Луцк, Чернигов, Винница, Хмельницкий, Славянск, Ивано-Франковск, Каменское, Херсон, а также в другие регионы страны.