Elring
825345
Elring
825345
Диаметр [мм]: | 79,3 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 820.262 |
Монтажная толщина [мм]: | 1,8 |
BGA
CH0362
Диаметр [мм]: | 87,5 |
Длина [мм]: | 425 |
Толщина [мм]: | 1,4 |
Ширина (мм): | 141 |
BGA
CH2310
Диаметр [мм]: | 82,5 |
Длина [мм]: | 405 |
Толщина [мм]: | 1,6 |
Ширина (мм): | 165 |
AJUSA
10028600
Вес [г]: | 0,143 |
Диаметр [мм]: | 82 |
Длина [мм]: | 392 |
Толщина [мм]: | 1,2 |
только в соединении с: | 81003000 |
Ширина (мм): | 152 |
BGA
CH3311
Диаметр [мм]: | 81 |
Длина [мм]: | 572 |
Толщина [мм]: | 1,9 |
Ширина (мм): | 155 |
BGA
CH0342A
Диаметр [мм]: | 82 |
Длина [мм]: | 388 |
Толщина [мм]: | 2,1 |
Ширина (мм): | 162 |
BGA
CH4564
Диаметр [мм]: | 86 |
Длина [мм]: | 390 |
Толщина [мм]: | 1,8 |
Ширина (мм): | 177 |
Elring
180180
Диаметр [мм]: | 71 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 760.720 |
Монтажная толщина [мм]: | 1,85 |
Ремонтная платформа: | 1 |
Толщина [мм]: | 1,95 |
AJUSA
10065610
Вес [г]: | 153,6 |
Выставление зазора поршней до [мм]: | 0,74 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,69 |
Диаметр [мм]: | 84 |
Длина [мм]: | 406 |
Количество пазов/ отверстий: | 3 |
Толщина [мм]: | 1,42 |
Два главных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно работали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях двигатель работает максимально безопасно и продуктивно.
Прокладка головки блока цилиндров необходима, чтобы гарантировать качественную работу мотора, закрыв собой стык между его главными составными частями. Вторая задание – разделять контуры, по которым проходят рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.
Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и частично попадали не в свой контур. В результате функционирование системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные свойства за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ мотора возрастет.
За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с максимальной отдачей для систем машины. Если бы здесь были хоть маленькие щели, мощность двигателя сильно снизилась бы, а расход топлива возрос. Поэтому прокладка позволяет усовершенствовать функции ДВС.
Эта деталь представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в виде, точно соответствующей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных элементов, расположенных между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте соединения этих компонентов ДВС.
главная и единственная распространенная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение запчасти, в результате чего она больше не гарантирует герметичность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.
использовать двигатель с сильно пробитой прокладкой нельзя. И даже если она повреждена не сильно, и это практически незаметно сказалось на функционировании мотора, ее незамедлительно надо заменить.
В случае отсутствия герметичности камер двигатель теряет часть силы, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться быстрее. При этом вы ощутите нестабильную работу двигателя и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим признакам продырявленной прокладки являются:
Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае определить неисправность можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения мотора работают неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе мотор быстро выйдет из строя и понадобится затратный ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого потребуется капремонт прибора или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, появилась трещина в стенке двигателя и т.п. Гидроудар происходит в случае скопления значительного количества антифриза в одном из цилиндров.
При правильной эксплуатации мотора и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до исчерпания рабочего ресурса самого мотора. Но все же она прогорает, если случается следующее:
Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в итоге которых прокладка ГБЦ может прогореть.
Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь высокое качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от зарекомендованного производителя. Прокладка должна быть установлена с исключительной точностью при полном придерживании советов производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать мотор, болты выкручивают и вкручивают в определенной последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны выполнять подготовленные и опытные мастера.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Деливери, Интайм по всем городам Украины:Днепр, Херсон, Северодонецк, Краматорск, Сумы, Харьков, Ивано-Франковск, Киев, Черновцы, Луцк, Кременчуг, Лисичанск, Ужгород, Тернополь, Кривой Рог, Славянск, Чернигов, Бердянск, Львов, Одесса , Бровары, Полтава, Павлоград, Винница, Житомир, Никополь, Черкассы, Каменское, Мариуполь, Запорожье, Каменец-Подольский, Ровно, Николаев, Хмельницкий, Кропивницкий, Мелитополь, Белая Церковь, а также в другие регионы страны.