Victor Reinz
613198510
Victor Reinz
613198510
Диаметр [мм]: | 80 |
Толщина [мм]: | 1,3 |
только в соединении с: | 14-32103-01 |
Victor Reinz
613556000
Диаметр [мм]: | 66,3 |
только в соединении с: | 14-32093-01 |
Elring
586579
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 820.512 |
Elring
445920
Диаметр [мм]: | 75,5 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 802.910 |
Толщина [мм]: | 1 |
Elring
920306
Диаметр [мм]: | 75,5 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 706.120 |
Конструкция прокладка: | Графитовая прокладка |
Elring
984136
Диаметр [мм]: | 76 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 758.300 |
Материал блока двигателя: | алюминий |
Толщина [мм]: | 1,27 |
Elring
818828
Диаметр [мм]: | 78,5 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая гнущаяся |
Толщина [мм]: | 1,75 |
Два основных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно работали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях мотор работает максимально безопасно и продуктивно.
Прокладка головки блока цилиндров нужна, чтобы обеспечить качественную работу двигателя, закрыв собой стык между его основными составными частями. Вторая задание – разделять контуры, по которым двигаются рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.
Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и не полностью попадали не в свой контур. В результате работа системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные качества за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ двигателя увеличится.
За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с максимальной отдачей для систем машины. Если бы здесь были хоть небольшие щели, сила двигателя сильно снизилась бы, а потребление топлива увеличился. Поэтому прокладка позволяет усовершенствовать функции ДВС.
Эта деталь представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в форме, точно совпадающей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных элементов, проходящих между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте стыка этих компонентов ДВС.
главная и единственная популярная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение детали, в итоге чего она больше не гарантирует плотность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.
Эксплуатировать двигатель с сильно продырявленной прокладкой запрещено. И даже если она повреждена незначительно, и это практически незаметно сказалось на функционировании двигателя, ее незамедлительно надо заменить.
В случае потери плотности камер двигатель теряет часть мощности, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться интенсивнее. При этом вы ощутите нестабильную работу мотора и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим показателям продырявленной прокладки относится:
Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае определить поломка можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения мотора функционируют неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе двигатель быстро выйдет из строя и понадобится затратный ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого понадобится капремонт прибора или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, появилась трещина в стенке мотора и т.п. Гидроудар происходит в случае скопления большого объема антифриза в одном из цилиндров.
При правильной эксплуатации мотора и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до израсходование рабочего ресурса самого мотора. Но все же она прогорает, если случается следующее:
Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в результате которых прокладка ГБЦ может прогореть.
Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь высокое качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от известного производителя. Прокладка должна быть установлена с исключительной точностью при полном придерживании советов производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать двигатель, болты выкручивают и вкручивают в определенной последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны делать подготовленные и опытные мастера.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Ужгород, Сумы, Павлоград, Каменское, Херсон, Днепр, Луцк, Каменец-Подольский, Полтава, Бровары, Северодонецк, Киев, Николаев, Славянск, Никополь, Краматорск, Ровно, Тернополь, Мариуполь, Харьков, Лисичанск, Львов, Чернигов, Черновцы, Хмельницкий, Запорожье, Черкассы, Бердянск, Житомир, Одесса , Мелитополь, Кропивницкий, Кременчуг, Белая Церковь, Кривой Рог, Винница, Ивано-Франковск, а также в другие регионы страны.