Прокладка головки цилиндра

Для точного подбора, выберите авто:
Цена от: 393 грн.
Срок от: 1 дн.

Corteco

411452P

Толщина [мм]: 1,8
Цена от: 393 грн.
Срок от: В наличии

Victor Reinz

612488520

Диаметр [мм]: 76,5
Толщина [мм]: 1,3
только в соединении с: 14-32102-01
Цена от: 398 грн.
Срок от: В наличии

Victor Reinz

611997530

Диаметр [мм]: 66
Толщина [мм]: 1
только в соединении с: 14-32092-01
Цена от: 398 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 399 грн.
Срок от: 1 дн.

Elring

144470

Диаметр [мм]: 71
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): ZKS: 760.720
Монтажная толщина [мм]: 1,65
Толщина [мм]: 1,74
Цена от: 400 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 406 грн.
Срок от: 1 дн.

Corteco

411278P

Вес [кг]: 0,170
Диаметр [мм]: 82
Толщина [мм]: 1,3
Цена от: 406 грн.
Срок от: В наличии

Corteco

414503P

Количество отверстий: 4
Толщина [мм]: 1,52
Цена от: 407 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 408 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 410 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 410 грн.
Срок от: 1 дн.

Elwis royal

0046865

Толщина [мм]: 1,4
Цена от: 415 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 419 грн.
Срок от: 1 дн.

Elwis royal

0044221

Толщина [мм]: 1,45
Цена от: 420 грн.
Срок от: 1 дн.

Два главных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно функционировали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях мотор работает максимально безопасно и продуктивно.

Зачем нужна прокладка ГБЦ

Прокладка головки блока цилиндров нужна, чтобы гарантировать качественную работу мотора, закрыв собой стык между его основными составными частями. Вторая задание – разделять контуры, по которым двигаются рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.

Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и не полностью попадали не в свой контур. В результате работа системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные качества за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ двигателя увеличится.

За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с наибольшей отдачей для систем машины. Если бы здесь были хоть небольшие щели, сила мотора сильно снизилась бы, а расход топлива возрос. Поэтому прокладка позволяет усовершенствовать функции ДВС.

Расположение и конструктивные уникальности прокладки ГБЦ

Эта деталь представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в форме, точно совпадающей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных частей, проходящих между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте стыка этих компонентов ДВС.

Возможные проблемы прокладки ГБЦ

Основная и единственная распространенная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение запчасти, в результате чего она больше не гарантирует плотность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.

использовать мотор с сильно пробитой прокладкой нельзя. И даже если она повреждена не сильно, и это практически незаметно сказалось на работе двигателя, ее незамедлительно надо заменить.

Что указывает на поломку?

В случае отсутствия плотности камер двигатель теряет часть мощности, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться быстрее. При этом вы ощутите нестабильную работу мотора и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим показателям продырявленной прокладки являются:

  • уменьшение компрессии в цилиндрах – возникает из-за отсутствия плотности камер сгорания;
  • уменьшение тосола в расширительном бачке – он частично попадает в каналы для смазки, тем самым нанося ущерб смазываемым узлам;
  • пятна и капли масла, масляная эмульсия в расширительном бачке – вместе с тем, что тосол попадает в каналы смазки, масло попадает в систему охлаждения;
  • перегрев двигателя – антифриз быстро нагревается, поэтому не обеспечивает должного охлаждения ДВС;
  • большое количество белого дыма в выхлопе – если это наблюдается не только при запуске двигателя, возможно жидкость для охлаждения попадает в камеры сгорания;
  • протекание масла из-под головки – рабочая жидкость начинает протекать наружу в месте прогорания прокладки ГБЦ;
  • присутствие выхлопа в подкапотном пространстве – случается по тому же принципу и по той же проблеме, что и вытекание масла;
  • белая пена в масле и на щупе – образуется из-за того, что охлаждающая жидкость попадает в каналы смазки.

Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае определить неисправность можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения двигателя функционируют неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе мотор быстро выйдет из строя и понадобится затратный ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого понадобится капремонт прибора или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, появилась трещина в стенке двигателя и т.п. Гидроудар происходит в случае скопления значительного количества антифриза в одном из цилиндров.

Почему портится прокладка?

При правильной эксплуатации мотора и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до исчерпания рабочего ресурса самого двигателя. Но все же она прогорает, если случается следующее:

  • перегрев – высокие термические нагрузки могут быть вызваны низким уровнем охлаждающей жидкости в системе, некачественным или неподходящим антифризом, неисправностью в системе охлаждения;
  • нарушение правильной работы ДВС из-за вмешательства – перетянутые или недотянутые болты, последствия тюнинга;
  • детонация в цилиндрах – как правило возникает при использовании некачественного бензина.

Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в результате которых прокладка ГБЦ может прогореть.

Профилактика поломок прокладки ГБЦ

Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь высокое качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от зарекомендованного производителя. Прокладка должна быть зафиксирована с исключительной точностью при полном соблюдении рекомендаций производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать двигатель, болты выкручивают и вкручивают в определенной последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны делать подготовленные и опытные мастера.

Как заказать Прокладка головки цилиндра ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам детали по номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью помогут вам.
  2. Обратите внимание на предлагаемый аналог ради возможности заказать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии товара и отзывы о производителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную цену (от 393 до 689 грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте покупку в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Прокладка головки цилиндра на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Новой Почты, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Сумы, Одесса , Харьков, Северодонецк, Каменское, Кременчуг, Днепр, Черновцы, Бердянск, Мариуполь, Ужгород, Никополь, Луцк, Хмельницкий, Славянск, Житомир, Чернигов, Бровары, Полтава, Киев, Николаев, Лисичанск, Запорожье, Львов, Тернополь, Павлоград, Кривой Рог, Белая Церковь, Каменец-Подольский, Ивано-Франковск, Краматорск, Винница, Ровно, Кропивницкий, Черкассы, Херсон, Мелитополь, а также в другие регионы страны.