Victor Reinz
613711000
Victor Reinz
613711000
Диаметр [мм]: | 73 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
только в соединении с: | 14-35731-01 |
Victor Reinz
613371500
Диаметр [мм]: | 76 |
Материал блока двигателя: | алюминий |
Толщина [мм]: | 1,3 |
только в соединении с: | 14-32075-01 |
Elring
431381
Диаметр [мм]: | 76 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая гнущаяся |
Толщина [мм]: | 1,4 |
Elring
764133
Диаметр [мм]: | 72,5 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 709.170 |
Victor Reinz
615330500
Диаметр [мм]: | 80,5 |
Толщина [мм]: | 1,6 |
только в соединении с: | 14-32325-01 |
Victor Reinz
615330000
Диаметр [мм]: | 78 |
только в соединении с: | 14-32357-01 |
Victor Reinz
613170500
Диаметр [мм]: | 84 |
только в соединении с: | 14-32054-01 |
Elring
403741
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 804.250 |
Elwis royal
0042686
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Elwis royal
0042688
Диаметр цилиндра [мм]: | 79,5 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Elring
344661
Диаметр [мм]: | 72,4 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 111.590 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 0,49 |
Два основных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно функционировали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях двигатель работает максимально безопасно и продуктивно.
Прокладка головки блока цилиндров нужна, чтобы гарантировать отличную работу двигателя, закрыв собой стык между его главными составными частями. Вторая задача – разделять контуры, по которым проходят рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.
Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и частично попадали не в свой контур. В результате функционирование системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные свойства за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ мотора увеличится.
За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с наибольшей отдачей для систем машины. Если бы здесь были хоть маленькие щели, мощность двигателя сильно уменьшилась бы, а потребление топлива увеличился. Поэтому прокладка позволяет усовершенствовать функции ДВС.
Эта запчасть представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в виде, точно соответствующей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных частей, расположенных между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте соединения этих компонентов ДВС.
главная и единственная популярная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение запчасти, в результате чего она больше не обеспечивает плотность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.
Эксплуатировать мотор с сильно продырявленной прокладкой нельзя. И даже если она повреждена незначительно, и это практически незаметно сказалось на функционировании мотора, ее срочно надо заменить.
В случае отсутствия герметичности камер мотор теряет часть мощности, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться быстрее. При этом вы заметите нестабильную работу двигателя и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим показателям продырявленной прокладки относится:
Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае выявить поломка можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения мотора функционируют неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе двигатель быстро выйдет из строя и понадобится затратный ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого понадобится капремонт прибора или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, образовалась трещина в стенке мотора и т.п. Гидроудар случается в случае скопления большого количества антифриза в одном из цилиндров.
При правильной эксплуатации двигателя и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до исчерпания рабочего ресурса самого двигателя. Но все же она прогорает, если случается следующее:
Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в результате которых прокладка ГБЦ может прогореть.
Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь высокое качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от известного производителя. Прокладка должна быть установлена с исключительной точностью при полном придерживании рекомендаций производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать двигатель, болты выкручивают и вкручивают в установленной последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны делать подготовленные и опытные мастера.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Интайм, Деливери по всем городам Украины: Луцк, Харьков, Никополь, Тернополь, Мелитополь, Николаев, Киев, Ужгород, Полтава, Белая Церковь, Запорожье, Каменское, Краматорск, Черновцы, Львов, Ивано-Франковск, Мариуполь, Кропивницкий, Чернигов, Северодонецк, Бердянск, Черкассы, Сумы, Павлоград, Одесса , Кременчуг, Житомир, Бровары, Днепр, Винница, Хмельницкий, Славянск, Каменец-Подольский, Херсон, Лисичанск, Ровно, Кривой Рог, а также в другие регионы страны.