Масляний фільтр

Для точного подбора, выберите авто:

DENCKERMANN

A210505

Внутренний диаметр 1(мм): 21
Внутренний диаметр 2 (мм): 23
Высота [мм]: 105,5
Наружный диаметр 1 [мм]: 57,1
Цена от: 115 грн.
Срок от: В наличии

UFI

2312902

Внутренний диаметр 1(мм): 62
Высота [мм]: 86,5
Наружный диаметр 1 [мм]: 77
Наружный диаметр 2 [мм]: 71,5
Наружный диаметр [мм]: 75
Размер резьбы: M 18 X 1.5
Цена от: 116 грн.
Срок от: В наличии

Champion

COF100116S

Внутренний диаметр: 62
Высота [мм]: 87
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 68
Размер резьбы: M20x1.5
Цена от: 116 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

A210037

Внутренний диаметр 1(мм): 63
Внутренний диаметр 2 (мм): 55
Высота [мм]: 102
Наружный диаметр 1 [мм]: 80
Размер резьбы: 3/4"-16 UNF
Цена от: 116 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

A210379

Впускн. ? [мм]: 28
Выпускн.-? [мм]: 60
Высота [мм]: 56,5
Цена от: 116 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 116 грн.
Срок от: 1 дн.

Kolbenschmidt

50013100

Внутренний диаметр 1(мм): 62
Высота [мм]: 91
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр 1 [мм]: 76
Наружный диаметр 2 [мм]: 72
Размер резьбы: M18 x 1,5
Цена от: 117 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

A210665

Внутренний диаметр 1(мм): 31
Внутренний диаметр 2 (мм): 31
Высота [мм]: 74
Наружный диаметр 1 [мм]: 63,5
Цена от: 117 грн.
Срок от: В наличии

JAPKO

10410

Внутренняя резьба [мм]: M20 x 1,5
Длина [мм]: 86,7
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Монтажный диаметр [мм]: 62,7
Наружный диаметр [мм]: 65
Цена от: 117 грн.
Срок от: 1 дн.

JAPKO

1ECO118

Внутренний диаметр: 31
Длина [мм]: 63
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 63
Цена от: 117 грн.
Срок от: 1 дн.

WIX FILTERS

WL7038

Внутренний диаметр 1(мм): 28
Внутренний диаметр 2 (мм): 28
Высота [мм]: 128,5
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 82
Цена от: 118 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

A210073

Внутренний диаметр 1(мм): 31
Внутренний диаметр 2 (мм): 31
Высота [мм]: 115
Наружный диаметр 1 [мм]: 63,5
Цена от: 118 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

A210161

Внутренний диаметр 1(мм): 29,5
Внутренний диаметр 2 (мм): 29,5
Высота [мм]: 72
Наружный диаметр 1 [мм]: 70
Цена от: 118 грн.
Срок от: В наличии

KNECHT

OC90OF

Внутренний диаметр 2 (мм): 62
Высота [мм]: 80
Диаметр корпуса [мм]: 76
Диаметр прокладки [мм]: 72
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Момент затяжки [Нм]: 20
Номер рекомендуемого специального инструмента: OCS 1
Показать все характеристики
Цена от: 119 грн.
Срок от: В наличии

Ashika

1008891

Внутренняя резьба [мм]: M20 x 1,5
Длина [мм]: 57
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Монтажный диаметр [мм]: 71,4
Наружный диаметр [мм]: 76
Цена от: 119 грн.
Срок от: В наличии

Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для автомобиля , особенно для транспортного средства. Главная цель этого прибора фильтровать моторное масло от механических примесей. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных частей внутри двигателя.

Структура масляного фильтра

На самом деле устройство масляного очистителя довольно несложное, но, тем не менее от качества составляющих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и износостойкость самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие комплектующие:

  1. выемки для подачи масла внутрь масляного фильтра.
  2. выемка для выхода очищенного масла в систему каналов поступления масла.
  3. Металлический основа.
  4. деталь очистки моторного масла (фильтрующая бумага).
  5. Пружина.
  6. Аварийный клапан.
  7. Пластина от обратного движения масла к маслонасосу.
  8. Резиновый уплотнитель.

Теперь рассмотрим, как это все работает в быту. Через узкопрофильные отверстия масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отгибается пластина дающая масло в обратном направлении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло фильтруется от механических примесей, и впоследствии поступает в выемку 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет сильно вязкое, или температура воздуха слишком невысокая, чтобы не допустить масляного голодания, в строении продуманы пружина и перепускной клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло идет в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».

Также есть и другие варианты проведения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).

Размещение фильтра в транспортном средстве зависит от его строения. Например, для BMW 3 серии он размещается ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих деталей одно – их пытаются разместить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.

Полезный совет!

Чтобы быть уверенным, что «расходник» ни низкого прочности, довольно убрать резиновый уплотнитель внизу (на добротной детали это сделать сложно). Если нижняя «крышка» приделана методом вальцовки – фильтр добротный. А если видны метки сварки – точная не настоящая. В частности, фильтра таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку путем вальцовки.

Возможные неполадки и их признаки

Как и любой другой масляный очиститель со временем становится в негодность. Выход из строя очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно представлять, что «поломка» даже добротного и не фальшивого очистителя – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.

Главных особенностей не так уж и много, и все они виднеются со временем. К признакам грязного/сломанного техники по очистке масла относят:

  • машина долго заводится (поломка обратного клапана, излишняя работа маслонасоса);
  • на щупе густое масло и масляные комки;
  • масляное пятно под транспортным средством;
  • резкое избыток использования топлива (на 15 – 20%);
  • проблемы с гильзопоршневой группой.

на деле, чаще всего внимание обращают на качество фильтрации масла только в том случае, когда начинает увеличиваться потребление горючего.

Причины, по которым масляный фильтр быстро выходит из строя

С развитием технологии изготовления масляных фильтров, а также новых конструкций фильтров, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:

  • потребление масла, которое не подпадает под советы производителя - очень густое или жидкое;
  • общее вид пыльников и манжет на других узлах двигателя;
  • качество внутренних комплектующих очистителя ( добротность фильтрующей бумаги, материал корпуса, исполнение клапанов и прочее);
  • качество моторного масла;
  • как правильно запчасть была присоединена (как сильно был затянут сам очиститель).

В остальном, это надежный узел, средний время службы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от конструкции двигателя).

Полезный совет!

Каждому водителю желательно выделить для своего автомобиля свой сектор представителей. Особенно это касается устройства по фильтрации масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом торговых марок масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать добротный очиститель от подделки , очистка масла будет на одном и том же уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда загрязнение фильтра даст о себе знать.

Рекомендации по увеличению качества работы масляного фильтра

Стараться удлинить срок работы фильтра – ненужный деятельность. Потому как очистительный элемент имеет свой период службы , а попытки фильтровать его или восстановить будут стоить дороже простой обновления этого расходника на другой. Однако, сделать его деятельность период – вполне реально, и рекомендации таковы:

  • не применять масло большей или меньшей вязкости, чем рекомендовано разработчиком;
  • по возможности не бросать машину на холоде;
  • перед установкой перепроверять добротность резьбы внутреннего отверстия.

Также, можно порекомендовать не тянуть с проведением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед необходимой планового. В идеале фильтр должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.

Как выбрать Масляний фільтр ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам запчасти согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
  2. Направьте внимание на предлагаемый заменитель ради возможности выбрать запасную часть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запчасти и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите максимально оптимальную цену (от 115 до 220 грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите товар в корзину и впишите необходимую информацию для оформления покупки.

Купить Масляний фільтр на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, услуг курьера, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Львов, Винница, Ужгород, Павлоград, Никополь, Каменец-Подольский, Сумы, Лисичанск, Черновцы, Черкассы, Кривой Рог, Тернополь, Мелитополь, Северодонецк, Чернигов, Кременчуг, Славянск, Полтава, Краматорск, Белая Церковь, Ровно, Одесса , Херсон, Запорожье, Мариуполь, Бердянск, Хмельницкий, Киев, Житомир, Николаев, Каменское, Луцк, Бровары, Ивано-Франковск, Кропивницкий, Днепр, Харьков, а также в другие регионы страны.