Масляний фільтр

Для точного подбора, выберите авто:

BOSCH

F026407003

Высота 1 [мм]: 147
Высота [мм]: 150
Диаметр 1 [мм]: 37
Диаметр [мм]: 83
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Цена от: 408 грн.
Срок от: В наличии

MANN-FILTER

HU8014Z

Цена от: 408 грн.
Срок от: В наличии

WIX FILTERS

WL7545

Цена от: 409 грн.
Срок от: В наличии

MAHLE

OX982D

Внутренний диаметр 1(мм): 33,5
Высота 1 [мм]: 76
Высота [мм]: 86,5
диаметр 4 (мм): 28,6
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр 1 [мм]: 65
Наружный диаметр [мм]: 71
Цена от: 409 грн.
Срок от: В наличии

HENGST

E129HD222

Внутренний диаметр 1(мм): 16,5
Внутренний диаметр 2 (мм): 24,5
Высота [мм]: 165,5
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 65,5
Цена от: 409 грн.
Срок от: 1 дн.

MAHLE

OC105

Внутренний диаметр 2 (мм): 62
Высота [мм]: 185
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 2,5
Диаметр корпуса [мм]: 93,5
Диаметр прокладки [мм]: 72
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Момент затяжки [Нм]: 20
Показать все характеристики
Цена от: 410 грн.
Срок от: В наличии

HENGST

E838HD329

Внутренний диаметр 1(мм): 28
Внутренний диаметр 2 (мм): 28
Высота [мм]: 200
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 76
Цена от: 411 грн.
Срок от: 1 дн.

KNECHT

OX386D

Внутренний диаметр: 31
Внутренний диаметр 1(мм): 31,5
Высота 1 [мм]: 70,1
Высота [мм]: 74
диаметр 4 (мм): 31,5
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 63,5
Цена от: 411 грн.
Срок от: 1 дн.

PURFLUX

LS911

Высота [мм]: 151
Наружный диаметр [мм]: 102
Присоединительная винтовая резьба: M26x1,5
Цена от: 412 грн.
Срок от: В наличии

SOFIMA

S5084PE

Внутренний диаметр 1(мм): 26
Внутренний диаметр 2 (мм): 26
Высота [мм]: 172
Наружный диаметр 1 [мм]: 63,5
Наружный диаметр [мм]: 63,5
Цена от: 412 грн.
Срок от: 1 дн.

SOFIMA

S3244DR

Внутренний диаметр 1(мм): 66,5
Высота [мм]: 132
Наружный диаметр 1 [мм]: 96,8
Наружный диаметр 2 [мм]: 72,5
Наружный диаметр [мм]: 93
Размер резьбы: 1-12 UNF
Цена от: 412 грн.
Срок от: 1 дн.

BOSCH

F026407126

Высота 1 [мм]: 181
Высота [мм]: 200
Диаметр [мм]: 76
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Цена от: 412 грн.
Срок от: 1 дн.

BOSCH

F026407024

Высота [мм]: 77
Диаметр 1 [мм]: 95
диаметр 2 (мм): 72
Диаметр [мм]: 97
Присоединительная винтовая резьба: M 22 x 1,5
Цена от: 412 грн.
Срок от: В наличии

COMLINE

CMB11351

Вес [кг]: 0,9
Внутренний диаметр 1(мм): 60
Внутренний диаметр 2 (мм): 71
Высота [мм]: 158
Наружный диаметр [мм]: 102
Размер резьбы: M26X1.5
Цена от: 412 грн.
Срок от: 1 дн.

MAHLE

OC60

Внутренний диаметр 2 (мм): 62
Высота [мм]: 209
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 2,5
Диаметр корпуса [мм]: 93,2
Диаметр прокладки [мм]: 72
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Момент затяжки [Нм]: 20
Показать все характеристики
Цена от: 413 грн.
Срок от: 1 дн.

Фильтр очистки масла – классический пример «расходника» для машины , особенно для машины. Главная задача этого прибора очистить моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет прозрачным масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.

Структура масляного фильтра

На самом деле устройство масляного очистителя довольно несложное, но, тем не менее от качества комплектующих зависит и очистка смазывающей жидкости, и износостойкость самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие комплектующие:

  1. выемки для подачи масла внутрь масляного фильтра.
  2. Отверстие для выхода незагрязненного масла в систему каналов подачи масла.
  3. Металлический корпус.
  4. Элемент очистки моторного масла (фильтрующая бумага).
  5. Пружина.
  6. Аварийный клапан.
  7. Пластина от обратного хода масла к маслонасосу.
  8. Резиновый уплотнитель.

Теперь рассмотрим, как это все работает в быту. Через узкопрофильные отверстия масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением закачиваемого масла, отходит пластина пропускающая масло в обратном направлении без очистки. Масло входит внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и в итоге поступает в выемку 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на вариант если масло будет слишком вязкое, или температура воздуха слишком низкая, чтобы не допустить масляного голодания, в конструкции предусмотрены пружина и перепускной клапан. Работает это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло попадает в двигатель. Потому как загрязненное масло, лучше, чем «масляное голодание».

Также есть и другие варианты исполнения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью замены только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).

Размещение фильтра в транспортном средстве зависит от его строения. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, старых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Объединяющее у всех этих запчастей одно – их пытаются разместить как можно ближе к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.

Полезный совет!

Чтобы быть уверенным, что «расходник» высокого качества, довольно снять резиновый уплотнитель внизу (на качественной детали это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» приделана методом вальцовки – фильтр добротный. А если видны метки сварки – точная подделка. В частности, очистители таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно присоединяют нижнюю крышку способом вальцовки.

Возможные неполадки и их признаки

Как и любой другой масляный фильтр со временем становится в неполадка. Выход из строя очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно понимать, что «поломка» даже качественного и оригинального очистителя – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.

Ключевых признаков не так уж и много, и все они виднеются постепенно. К признакам грязного/сломанного техники по очистке масла относят:

  • машина долго заводится (поломка обратного клапана, чрезмерная деятельность маслонасоса);
  • на щупе густое масло и масляные сгустки;
  • масляное пятно под автомобилем;
  • резкое избыток расхода топлива (на 15 – 20%);
  • неполадки с гильзопоршневой группой.

На практике, чаще всего внимание обращают на качество очистки масла только в том случае, когда начинает увеличиваться потребление топлива.

Причины, по которым масляный фильтр быстро выходит из строя

С ростом технологии изготовления масляных очистителей, а также новых устройств очистителей, причин, по которым они выходят из строя не так уж много, а именно:

  • использование масла, которое не подпадает под советы разработчика - слишком густое или жидкое;
  • общее состояние пыльников и манжет на других узлах двигателя;
  • добротность внутренних комплектующих очистителя ( добротность очистительной бумаги, материал основания, исполнение клапанов и прочее);
  • качество моторного масла;
  • как верно запчасть была установлена (как сильно был затянут сам очиститель).

В остальном, это надежный узел, средний срок службы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).

Полезный совет!

Каждому водителю рекомендовано обобщить для своего автомобиля свой сектор представителей. Особенно это касается устройства по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, лучшим кругом торговых марок масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать добротный очиститель от подделки , очистка масла будет на одном и том же уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда засорение очистителя даст о себе знать.

Рекомендации по увеличению качества работы масляного фильтра

Пытаться увеличить срок работы фильтра – неблагодарный деятельность. Потому как фильтрующий элемент имеет свой период работы , а попытки фильтровать его или отремонтировать будут стоить больше простой обновления этого расходника на новый. Однако, сделать его деятельность срок – вполне реально, и рекомендации такие:

  • не использовать масло большей или меньшей вязкости, чем указано производителем;
  • по возможности не оставлять автомобиль на холоде;
  • перед установкой отслеживать надежность резьбы внутреннего отверстия.

Также, можно посоветовать не откладывать с осуществлением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой необходимого. В лучшем виде очиститель будет меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой детали.

Как заказать Масляний фільтр ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам запасной части согласно номеру кузова (вин коду) авто самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
  2. Обратите внимание на предлагаемый аналог ради возможности выбрать товар по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото товара и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную цену (от 408 до 505 грн.), оцените период приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте покупку в корзину и внесите нужные данные для оформления покупки.

Купить Масляний фільтр на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Новой Почты, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Тернополь, Никополь, Днепр, Черкассы, Харьков, Ужгород, Кременчуг, Мелитополь, Полтава, Лисичанск, Сумы, Кропивницкий, Каменское, Чернигов, Мариуполь, Житомир, Северодонецк, Ровно, Николаев, Винница, Павлоград, Черновцы, Львов, Краматорск, Хмельницкий, Бердянск, Херсон, Запорожье, Бровары, Славянск, Белая Церковь, Ивано-Франковск, Кривой Рог, Одесса , Каменец-Подольский, Луцк, Киев, а также в другие регионы страны.