COMLINE
EOF072
COMLINE
EOF072
Внутренний диаметр 1(мм): | 22 |
Высота [мм]: | 55 |
Наружный диаметр [мм]: | 52 |
COMLINE
EOF025
Вес [кг]: | 0,3 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 62 |
Высота [мм]: | 54 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Наружный диаметр [мм]: | 76,7 |
Размер резьбы: | M20X1.5 |
COMLINE
EOF005
Вес [кг]: | 0,38 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 62 |
Высота [мм]: | 85 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Наружный диаметр [мм]: | 76,7 |
Размер резьбы: | M20X1.5 |
COMLINE
CDW11001
Вес [кг]: | 0,32 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 62 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 71 |
Высота [мм]: | 79 |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
Размер резьбы: | M18X1.5 |
COMLINE
CDH11631
Внутренний диаметр 1(мм): | 54 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 62 |
Высота [мм]: | 66 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Наружный диаметр [мм]: | 68 |
Размер резьбы: | 3/4 |
Magneti Marelli
152071760871
Высота 1 [мм]: | 82 |
Диаметр 1 [мм]: | 66 |
диаметр 2 (мм): | 28 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
PURFLUX
LS206
Высота [мм]: | 85 |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
Присоединительная винтовая резьба: | M18x1,5 |
SOFIMA
S3435R
Внутренний диаметр 1(мм): | 61 |
Высота [мм]: | 92 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1,2 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 78 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 71 |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
Размер резьбы: | 3/4-16 UNF |
SOFIMA
S3299R
Внутренний диаметр 1(мм): | 61 |
Высота [мм]: | 75 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 78 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 71 |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
Размер резьбы: | M 18 X 1.5 |
DENCKERMANN
A210175
Внутренний диаметр 1(мм): | 31 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 31 |
Высота [мм]: | 62 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 63,5 |
DENCKERMANN
A210051
Внутренний диаметр 1(мм): | 71 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 62 |
Высота [мм]: | 95,5 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 75 |
Размер резьбы: | 3/4"-16 UNF |
Champion
COF102137S
Внутренний диаметр: | 63 |
Высота [мм]: | 61 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 69,5 |
Размер резьбы: | M20x1.5 |
Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для транспортного средства , особенно для машины. Главная задача этого устройства фильтровать моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.
На самом деле прибор масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от качества комплектующих зависит и очистка смазывающей жидкости, и износостойкость самого прибора. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:
Теперь рассмотрим, как это все работает в жизни. Через узкопрофильные отверстия масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением закачиваемого масла, отходит пластина пропускающая масло в обратном движении без очистки. Масло входит внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло фильтруется от механических примесей, и в итоге поступает в отсек 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на вариант если масло будет слишком вязкое, или температура окружающей среды слишком низкая, чтобы не разрешить масляного голодания, в строении продуманы пружина и перепускной клапан. Работает это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под действием давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло идет в двигатель. Потому как загрязненное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие способы исполнения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени фильтрации (грубой и тонкой очистки).
Размещение фильтра в машине зависит от его модели. Например, для BMW 3 серии он размещается ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих запчастей одно – их пытаются расположить как можно ближе к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть уверенным, что «расходник» высокого качества, довольно снять резиновый уплотнитель внизу (на добротной детали это сделать сложно). Если нижняя «крышка» закреплена способом вальцовки – фильтр добротный. А если видны точки сварки – точная не оригинальная. В частности, очистители таких производителей как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку методом вальцовки.
Как и любой другой масляный очиститель со временем приходит в негодность. Выход из строя фильтра имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно понимать, что «поломка» даже качественного и оригинального очистителя – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Главных особенностей не так уж и много, и все они проявляются со временем. К особенностям грязного/сломанного техники по очистке масла относят:
На практике, чаще всего внимание обращают на качество очистки масла только в том случае, когда начинает приумножаться использование горючего.
С развитием технологии выпуска масляных фильтров, а также новых конструкций фильтров, причин, по которым они выходят из строя не так уж много, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний срок работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от конструкции двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю рекомендовано выделить для своего автомобиля свой сектор брендов. Особенно это касается прибора по фильтрации масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом торговых марок масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход даст отличать надежный фильтр от подделки , фильтрация масла будет на постоянном уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда загрязнение фильтра даст о себе знать.
Стараться увеличить срок работы фильтра – ненужныйтруд. Потому как очистительный деталь имеет свой период службы , а попытки фильтровать его или отремонтировать будут стоить больше простой замены этого расходника на новый. Однако, сделать его деятельность период – вполне возможно, и рекомендации таковы:
Также, можно порекомендовать не тянуть с осуществлением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед необходимой планового. В идеале очиститель будет меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Винница, Белая Церковь, Ивано-Франковск, Запорожье, Львов, Лисичанск, Каменское, Никополь, Кременчуг, Хмельницкий, Киев, Бердянск, Славянск, Житомир, Павлоград, Днепр, Краматорск, Сумы, Тернополь, Мариуполь, Каменец-Подольский, Ужгород, Ровно, Кропивницкий, Чернигов, Николаев, Одесса , Северодонецк, Мелитополь, Бровары, Луцк, Полтава, Харьков, Херсон, Черкассы, Кривой Рог, Черновцы, а также в другие регионы страны.