Nissens
940161
Nissens
940161
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 656-319-16 |
Nissens
940036
Вид коробки передач: | механическая коробка передач |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 698-322-16 |
Nissens
94591
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Nissens
940163
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
для оригинального номера: | 80110-SWA-A01 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 655-378-16 |
страна выпуска автомобиля: | Япония |
Nissens
940044
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 625-462-16 |
AVA
SU5104D
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,2 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Размеры радиатора: | 620x295 |
Хладагент: | R 134a |
NRF
350081
Впускн. ? [мм]: | 13,7 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,7 |
Высота [мм]: | 610 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Качество / класс: | Easy Fit |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 12 |
Nissens
94885
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 612-295-16 |
VALEO
817383
Высота [мм]: | 421 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без осушителя |
Материал: | алюминий |
Сторона установки: | спереди |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 565 |
AVA
TO5696D
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,2 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
ограничение производителя: | DENSO |
Размеры радиатора: | 717x370 |
Хладагент: | R 134a |
Nissens
94986
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
для оригинального номера: | 6455.EP |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 710-292-16 |
NRF
35578
вариант оснащения: | Multi - Exchanger |
Впускн. ? [мм]: | 13,8 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 570 |
Качество / класс: | EASY FIT |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 18 |
NRF
35739
Высота [мм]: | 590 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 430 |
NRF
35244
Высота [мм]: | 544 |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 24 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 418 |
Главное предназначение этого механизма – охлаждать фреон. попадая в него, нагретый хладагент (фреон) циркулирует по трубкам и постепенно остывает. циркулирует он от верхнего резервуара к нижнему. После этого охлажденное вещество поступает к испарителю, где отдает холод воздуху, который просачивается сквозь испаритель. Попадая в радиатор за счет разности давления фреон преобразуется в газ и сильно охлаждается, далее, переход в обратный контур газ идет к компрессору, там становится текучим и вновь нагревается.
устройство представляет собой систему из металлических трубок, которые служат эффективным проводником тепловой энергии. Чтобы максимизировать эффект теплоотдачи изделие оснащено алюминиевыми пластинами. обдуваясь воздухом, система отдает тепловую энергию в окружающую среду.
установлен блок в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой. Такое размещение обеспечивает ему соответствующее обдувание воздухом во время езды. Магистраль охладителя имеет вход и выход, к которым крепятся трубки для подачи и отвода фреона. Кроме того, механизм предусматривает охлаждение при помощи вентилятора. размещение, структура и схема присоединения агрегата в разных маркам автомобилей может различаться.
Радиатор кондиционера размещен в незащищенном месте – передняя часть автомобиля, сразу за бампером и радиаторной решеткой. Такое расположение частично играет роль в типовых поломках этого механизма. В устройстве бывают следующие поломки:
Даже если вы аккуратно используете транспортное средство, не допускаете загрязнения конструкции радиатора и наблюдаете за состоянием кондиционера, ему свойственно ломаться из-за окончания рабочего ресурса – обычно это ржавчина.
Основные причины повреждений здесь – механические факторы. Даже при внимательной езде вам не отвертеться от ударов о трубки и пластины радиатора всего, что пролетает сквозь радиаторную решетку.
Еще одна причина – сложные условия использования – сама рабочая жидкость провоцирует проблемы и разгерметизацию, после чего фреон просто просачивается и испаряется из системы.
Третий фактор – наплевательское отношение автособственника, который не следит за состоянием машины и не очищает радиатор вовремя. В таких условиях его износ растет в разы. А невнимательное вождение, езда по грязной, пыльной дороге, бездорожью увеличивают износ аппарата по причине проникания в него большого количества пыли, грязи, а, возможно даже, камней и веток.
Если оборудование треснуло и потекло, система кондиционирования со временем перестает нормально функционировать. хладагент вытекает, и его количества недостаточно для надлежащего охлаждения воздуха. Давление в системе падает. Самым очевидным признаком разгерметизации радиатора является неспособность кондиционера охлаждать воздух.
Чтобы минимизировать вероятность разломов и износа этого устройство системы кондиционирования воздуха, его требуется регулярно чистить от пыли и грязи. расположение радиатора обеспечивает ему эффективный обветривание воздушным потоком. Вместе с этим на него регулярно попадает пыль и грязь, а из-за специфики устройства эти частицы грязи и пыли задерживаются, засоряя соты, тем самым ухудшается эффективность его работы. проверяйте состояние радиатора, продувайте его, и он будет работать как можно дольше.
Если ремонтируете разлом, применяйте качественные материалы, которые не будут провоцировать загрязнение в системе. При использовании низкокачественного средства, избавившись от одной проблемы, вы добавите другую. В случае поломки по причинам постепенного износа или физического влияния рекомендуется замена детали на новую. Точный подбор нужного каталожного номера лучше проводить используя оригинальные каталоги автокомплектующих.
Чтобы избежать появление ржи на детали , используйте противокоррозионные аэрозоли . задействуйте их строго по инструкции и лучше применяйте средства, рекомендованные изготовителем транспортного средства. При езде в непривычных условиях, по бездорожью избегайте ударов о радиаторную решетку веток, проникновения в нее булыжников и грязи.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, услуг курьера, Деливери по всем городам Украины: Одесса , Житомир, Славянск, Бердянск, Ровно, Полтава, Винница, Николаев, Днепр, Кропивницкий, Харьков, Кременчуг, Мелитополь, Каменец-Подольский, Чернигов, Лисичанск, Львов, Запорожье, Краматорск, Белая Церковь, Северодонецк, Павлоград, Сумы, Киев, Луцк, Никополь, Тернополь, Хмельницкий, Херсон, Черновцы, Ужгород, Черкассы, Ивано-Франковск, Каменское, Бровары, Кривой Рог, Мариуполь, а также в другие регионы страны.