Polmostrow
1747
Polmostrow
1149
Polmostrow
2448
Polmostrow
04130
Глушитель в автомобиле – часть системы выпуска отработанных газов, которая представляет собой расширенный резервуар с перфорированными патрубками, перегородками и термостойкой базальтовой ватой. Здесь нет единого стандарта конструкции, и каждый производитель старается добиться оптимальной эффективности устройства по-своему в зависимости от технических характеристикмашины.
Но в итоге патрубки, интерференционные элементы, поглотитель, отражающая камера и прочие компоненты размещаются таким образом, чтобы гасить звук и вибрацию выхлопных газов при наименьших потерях мощности двигателя. Газы как бы проходят по лабиринту, гул от них преобразуется в тепло, а мощный пульсирующий поток превращается в плавный и тихий выхлоп.
Автомобильный глушитель выполняет такие функции:
За счет противодействия движению газов устройство влияет на мощность двигателя. Чтобы максимально раскрыть потенциал ДВС, устанавливают прямоток. Он менее эффективен для уменьшения шума и давления выхлопа, но за счет этого не уменьшает мощность двигателя.
Глушитель установлен в конце системы выпуска выхлопных газов. Он состоит из корпуса, в котором размещены перегородки и патрубки с отверстиями. Для дополнительной звукоизоляции используют базальтовую вату. Ею заполняют пустое пространство внутри корпуса.
Трубы и перегородки размещены таким образом, чтобы выхлопные газы двигались по ним подобно лабиринту. За счет этого звуковые волны частично рассеиваются, а частично преобразуются в тепло. Система сконструирована таким образом, что поглощает пульсацию и уменьшает давление газов.
Частые поломки глушителя:
Если глушитель оборвался, наблюдается стук детали о кузов машины. Во время езды по неровностям он усиливается. Деталь ударяется в унисон колебаниям машины. Если есть такие признаки – оборваны опоры.
Звенящий или дребезжащий звук указывает на поломку внутренних частей. Подобные признаки наблюдаются в случае поломки металлических компонентов внутри резонатора.
Снижение мощности двигателя указывает на забитый нейтрализатор или неисправность внутренних частей. Из-за этого повышается сопротивление потоку выхлопных газов.
А если от выхлопной трубы начал доноситься сильный звук, возможно выгорела минеральная вата.
Находясь под днищем автомобиля, деталь постоянно поддается воздействию влаги, химических реагентов из-за чего ржавеет. Коррозия – основная причина неисправности глушителя.
Следующий фактор – механические повреждения. Удары днищем при езде по бездорожью или плохой дороге. Плохой бензин может догорать в нейтрализаторе, что провоцирует неисправность деталей.
Поломанный глушитель чаще всего меняют на новый, реже ремонтируют. Ремонт представляет собой сварку с использованием металлических накладок на поврежденных местах.
Для снижения риска прогорания корпуса покрывайте его антикоррозийными веществами, термостойкими красками. Используйте гофру между системой выхлопа и коллектором, за счет которой гасится вибрация, и устройство работает при меньших нагрузках. Избегайте ударов днищем о препятствия. Рекомендуемая периодичность замены детали – через каждые 150 тысяч километров.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Ровно, Сумы, Северодонецк, Днепр, Хмельницкий, Каменское, Славянск, Херсон, Одесса , Бердянск, Житомир, Луцк, Николаев, Черкассы, Каменец-Подольский, Полтава, Тернополь, Черновцы, Белая Церковь, Павлоград, Краматорск, Ивано-Франковск, Лисичанск, Кропивницкий, Ужгород, Никополь, Киев, Мелитополь, Запорожье, Винница, Львов, Мариуполь, Кременчуг, Харьков, Чернигов, Бровары, Кривой Рог, а также в другие регионы страны.