Bosal
281873
Глушитель в автомобиле – часть системы выпуска отработанных газов, которая представляет собой расширенный резервуар с перфорированными патрубками, перегородками и термостойкой базальтовой ватой. Здесь нет единого стандарта конструкции, и каждый производитель старается добиться оптимальной эффективности устройства по-своему в зависимости от технических характеристикавто.
Но в итоге патрубки, интерференционные элементы, поглотитель, отражающая камера и прочие элементы размещаются таким образом, чтобы гасить звук и вибрацию выхлопных газов при наименьших потерях мощности двигателя. Газы как бы проходят по лабиринту, гул от них преобразуется в тепло, а мощный пульсирующий поток превращается в плавный и тихий выхлоп.
Транспортный глушитель выполняет такие функции:
За счет противодействия движению газов устройство влияет на мощность двигателя. Чтобы максимально раскрыть потенциал ДВС, устанавливают прямоток. Он менее эффективен для снижения шума и давления выхлопа, но за счет этого не уменьшает мощность двигателя.
Глушитель установлен в конце системы выпуска выхлопных газов. Он состоит из корпуса, в котором расположены перегородки и патрубки с отверстиями. Для дополнительной звукоизоляции используют базальтовую вату. Ею заполняют пустое пространство внутри корпуса.
Трубы и перегородки размещены таким образом, чтобы выхлопные газы двигались по ним подобно лабиринту. За счет этого звуковые волны частично рассеиваются, а частично преобразуются в тепло. Система сконструирована таким образом, что поглощает пульсацию и снижает давление газов.
Частые поломки глушителя:
Если глушитель оборвался, наблюдается стук детали о кузов автомобиля. Во время езды по неровностям он увеличивается. Деталь ударяется в унисон колебаниям автомобиля. Если есть такие признаки – оборваны опоры.
Звенящий или дребезжащий звук указывает на поломку внутренних комплектующих. Похожие признаки наблюдаются в случае поломки металлических компонентов внутри резонатора.
Уменьшение мощности двигателя указывает на забитый нейтрализатор или поломку внутренних частей. Из-за этого повышается сопротивление потоку выхлопных газов.
А если от выхлопной трубы начал доноситься сильный звук, возможно выгорела минеральная вата.
Находясь под днищем авто, деталь постоянно поддается воздействию влаги, химических реагентов из-за чего ржавеет. Коррозия – основная причина неисправности глушителя.
Следующий фактор – механические повреждения. Удары днищем при езде по бездорожью или плохой дороге. Дешевый бензин может догорать в нейтрализаторе, что провоцирует поломку механизмов.
Поломанный глушитель в основном меняют на новый, реже ремонтируют. Ремонт представляет собой сварку с использованием металлических накладок на поврежденных местах.
Для снижения риска прогорания корпуса покрывайте его антикоррозийными веществами, термостойкими красками. Применяйте гофру между системой выхлопа и коллектором, за счет которой гасится вибрация, и устройство работает при меньших нагрузках. Избегайте ударов днищем о препятствия. Рекомендуемая периодичность замены детали – через каждые 150 тысяч километров.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем городам Украины: Киев, Лисичанск, Ивано-Франковск, Каменское, Белая Церковь, Винница, Никополь, Львов, Черкассы, Харьков, Славянск, Ужгород, Чернигов, Херсон, Краматорск, Кременчуг, Мелитополь, Северодонецк, Кривой Рог, Сумы, Хмельницкий, Кропивницкий, Полтава, Бровары, Николаев, Мариуполь, Одесса , Ровно, Тернополь, Каменец-Подольский, Запорожье, Житомир, Павлоград, Луцк, Черновцы, Днепр, Бердянск, а также в другие регионы страны.