Глушитель – выводное устройство коллектора двигателя, уменьшающий децибелы от выходящих из него газов. При правильно сконструированном с учетом мощности, особенностей работы основных систем двигателя выхлопное устройство способно повысить эффективность мотора. Если газы будут выходить с меньшим сопротивлением, машина будет чувствительнее и экономичнее. Дополнительные модернизации могут менять зовут продвижения отработанных материалов по трубе – спортивным и самолетным тоном рева мотора автомобиль обязан специально разработанной системе глушителя.
Крепление глушителя опытным автовладельцам не доставляет проблем. На Деу это стандартные хомуты, сварка для крепления не требуется. Водитель, который выгодно купит деталь, может серьезно сэкономить, самостоятельно ее закрепив.
ОСОБЕННОСТИ ГЛУШИТЕЛЕЙ 1.4 И1.5 ДЛЯ DAEWOO LANOS
При кажущейся пассивности действия глушителя, на него ложится достаточная нагрузка. Из строя глушитель выводят:
скапливающийся конденсат, если не предусмотрено специальное отверстие для стока жидкости;
постоянные колебания, особенно, если качество сварки не соответствует стандарту или эксплуатация на плохих дорогах;
перепады температуры - как из-за климатических условий региона использования, так и из-за особенностей самой машины.
Именно поэтому автовладельцы обращают внимание не только на соответствие образца своему транспортному средству (год выпуска, тип кузова, объем), материал (железо или нержавейка), но и на конструкционные особенности. Качественными считаются варианты:
с большим объемом (не меньше рекомендованного заводом изготовителем 1,5 л);
с двойным слоем металла на корпусе и дополнительно звукопоглощающей внутренней оболочкой;
систему с соответствующим техническому регламенту авто количеством и расположением внутренних переборок.
Такие образцы есть и среди деталей, выполненных из нержавеющей стали, и среди алюминиевых. Последние в приоритете из-за небольшого веса, меньше давящего на хомуты и элементы крепления.
096 548 69 29
044 229 53 86
