Выжимной диск сцепления

Для точного подбора, выберите авто:

SACHS

1864600703

Диаметр [мм]: 240
Параметр: 240B
Число зубцов: 23
Цена от: 3302 грн.
Срок от: В наличии

Luk

323029010

Диаметр [мм]: 230
Номер технической информации: USF
Профиль ступицы: 23X29
Число зубцов: 10
Цена от: 3342 грн.
Срок от: В наличии

SACHS

1878006440

Диаметр [мм]: 215
Параметр: 215TD
Профиль ступицы: 26,5x28,7-26N
Число зубцов: 26
Цена от: 3351 грн.
Срок от: В наличии

SACHS

1864000084

Диаметр [мм]: 215
Параметр: 215B
Профиль ступицы: 20,3x22,2-28N
Число зубцов: 28
Цена от: 3381 грн.
Срок от: В наличии

Luk

323019110

Диаметр [мм]: 228
Номер технической информации: TSFV
Профиль ступицы: 21,8X24,2
Число зубцов: 23
Цена от: 3398 грн.
Срок от: В наличии

AISIN

DT094L

Внутренний диаметр: 175
Диаметр [мм]: 275
Наружный диаметр [мм]: 275
Профиль ступицы: 29.8
Число зубцов: 21
Цена от: 3402 грн.
Срок от: В наличии

SACHS

1878002736

Диаметр [мм]: 220
Параметр: 220VTB
Профиль ступицы: 17x20-17N
Число зубцов: 17
Цена от: 3442 грн.
Срок от: В наличии

SACHS

1878001193

Диаметр [мм]: 228
Параметр: 228TB
Профиль ступицы: 21,8x24,2-23N
Число зубцов: 23
Цена от: 3446 грн.
Срок от: 1 дн.

SACHS

1862516344

Диаметр [мм]: 215
Параметр: 215VTPB
Профиль ступицы: 18,3x20,4-24N
Число зубцов: 24
Цена от: 3446 грн.
Срок от: В наличии

AISIN

DG903

Внутренний диаметр: 160
Наружный диаметр [мм]: 250
Профиль ступицы: 25.6
Число зубцов: 24
Цена от: 3461 грн.
Срок от: В наличии

Luk

323033910

Диаметр [мм]: 228
Номер технической информации: TSFV
Профиль ступицы: 20,4X22,2
Число зубцов: 28
Цена от: 3472 грн.
Срок от: В наличии

Blue Print

ADS73118

Вес [кг]: 1,508
Внутренний диаметр: 148
Диаметр центрирования [мм]: 28
Наружный диаметр [мм]: 230
необходимое количество: 1
Число зубцов: 24
Цена от: 3476 грн.
Срок от: В наличии

Blue Print

ADK83131

Вес [кг]: 1,930
Внутренний диаметр: 171
Диаметр центрирования [мм]: 29,7
Наружный диаметр [мм]: 240
необходимое количество: 1
Число зубцов: 21
Цена от: 3491 грн.
Срок от: В наличии

Luk

320021210

Диаметр [мм]: 200
Номер технической информации: TSFA
Профиль ступицы: 20X22,4
Число зубцов: 20
Цена от: 3509 грн.
Срок от: В наличии

Luk

323064510

Диаметр [мм]: 228
Номер технической информации: TSFN
Профиль ступицы: 21,9X24,3
Число зубцов: 23
Цена от: 3527 грн.
Срок от: В наличии
 

Главной функцией ведомого диска сцепления является передача вращательного движения от силового агрегата к трансмиссии авто, используется только в авто с механической или роботизированной коробкой передач. Более того, этот механизм позволяет осуществлять разгон автомобиля плавно и без рывков. Однако, этому, казалось бы, относительно простому механизму свойственно ломаться с течением времени. О том, какие признаки предшествуют скорому ремонту КПП, а также причины, по которым ломается «круг» опишем далее.

Конструкция ведомого диска сцепления

На многих легковых автомобилях структура диска одинакова, и имеет схожие части. Однако, кто бы ни был изготовителем этой запчасти, в его конструкции присутствуют 3 компонента, которые чаще всего изнашиваются, к их числу принадлежат:

  • фрикционные накладки;
  • демпферные пружины;
  • заклепки.

Накладки крепятся к самому диску независимо друг от друга. В процессе функционирования они контактируют с поверхностью ведущего диска и маховиком. Имеют специальное покрытие – «фередо», которое обеспечивает плотный контакт с поверхностью ведущего компонента. Современные модели крепятся при помощи заклепок. А для того, чтобы что во время включения убрать вибрацию, в середине диска (демпфер), вокруг посадочного отверстия на шлице вала, расположены демпферные пружины. Которые вставлены в специальные «окна». Благодаря им, процесс переключения скоростей намного мягче. Зависимо от конструкции (расположения двигателя, КПП, коленвала и т.д.), количество демпферных пружин можно быть разным (например, для ВАЗ -21068 с двигателем объемом 1,3 литра, с 5 –ой МКПП их 5).

Более точно, конструкция устройства предложена на рисунке справа. В частности, немалую роль играет балансировочный грузик (на рис. позиция 11). Его назначение – стабильное вертикальное положение при контакте с ведущим диском. Потому как не равномерный контакт диска с ведущим, приведет к быстрому износу накладок. Вследствие чего, включение скоростей будет происходить рывками, а период службы самого диска – значительно короче.

Находится ведомый диск сцепления между маховиком и «корзиной, и такое расположение является классическим для большинства автомобилей.

Интересный факт!

Определить время замены ведомого диска сцепления самостоятельно очень просто. Для это достаточно пронаблюдать как авто на скорости 40 м/ч будет брать разгон. Если при резком нажатии на педаль газа, машина как бы «задумалась» или очень медленно разгоняется – пора менять сцепление.

Возможные признаки износа ведомого диска сцепления и его признаки

Во время работы авто диск сцепления подвергается большим нагрузкам, что напрямую влияет особенно на фрикционные накладки. Сам по себе диск сцепления считается расходной запчастью и подлежит замене каждые 80 тысяч пробега. К счастью, выход из строя ведомого диска можно предвидеть.

Признаки скорой поломки диска сцепления

Основных факторов не много. Все они отчетливо себя проявляют во время движения, и к их числу можно отнести такие

  • нет полного выключения передачи (характерно трудное перемещение рукоятки КПП, шумы и трески во время переключения на ходу, чтоб выжать сцепления педаль нужно «загнать её под полик»);
  • «пробуксовка» (перегрев двигателя, «дикий» расход топлива, низкая динамика разгона);
  • машина едет «рывками» (во время движения транспортное средство будет дергаться, будто водитель во время включения скорости все время бросает и нажимает педаль сцепления);
  • вибрация (особенно явно видна на ручке КПП);
  • гул во время включения передачи.

Данные признаки очень часто встречаются на любых ТС с использованием подобного типа сцепления. Однако, поломка может быть и быстрой, вследствие повреждения других узлов КПП, или по причине низкого качества исполнения изделия.

Полезный совет!

При приобретении диска сцепления важно обратить внимание на качество самой поверхности «фередо», а также на то, как установлены заклепки. Если заклепки выступают – ни в коем случае не устанавливать в КПП. Расстояние от верхней части заклепки до накладки должно быть минимум 0,5 мм, не меньше. Поэтому не рекомендуется покупать дешевые аналоги. Надежными в плане качества считаются такие бренды как Stellox, Sachs, KM Germany, JP Group, Maser – Sport.

Причины быстрого износа, ведомого диска сцепления

Благодаря своей конструкции, и используемым материалам, средний срок службы составляет 80 – 100 тысяч км. Однако, есть факторы которые существенно влияют на продолжительность работы:

  • «веселые» старты;
  • частые «броски» сцепления при переключении передачи;
  • постоянные «перегазовки»;
  • наличие масла на накладках;
  • слабые крепления двигателя к раме;
  • деформация пружин диафрагмы и прочее.

В целом, причины можно разделить на такие виды: повреждение связанные с поломкой маховика или ведущего диска, поломка элементов механизма сцепления (трос, подшипник, рычажная система), неисправная работа двигателя.

Периодичность замены и профилактика обслуживания ведомого диска сцепления

Многие автомобилисты и механики предприятий руководствуются простым правилом: «Не стучит – не трогай!». К сожалению, из – за такого подхода, копеечные проблемы с диском перерастают в капитальный ремонт КПП. Чтобы этого не произошло, рекомендуется проводить:

  • постараться запомнить длину хода педали сцепления, проще говоря, сцепление должно «срабатывать в определенном месте», а ход педали 10 – 12 см;
  • минимум раз в год проверять состояние диска сцепления, в частности крепление фрикционных накладок, наличие бензиновых и масляных пятен, прочность посадки на валу и прочее;
  • каждые 100 тысяч км делать замену запчасти;
  • проверять герметичность блока КПП, затяжку болтов;
  • после ремонта КПП или замены «круга» сцепления, через 10 тысяч км обязательно перезатянуть болты соединения КПП.

В остальном, «касаться» ведомого «круга» сцепления стоит только при наличии указанных признаков поломки.

Как выбрать Выжимной диск сцепления ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами детали согласно номеру кузова (вин коду) машины сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью помогут вам.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый заменитель для возможности выбрать товар по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную цену (от 3302 до 2979 грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите покупку в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Выжимной диск сцепления на Авто Ленд

В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Чернигов, Львов, Днепр, Одесса , Кривой Рог, Никополь, Запорожье, Павлоград, Винница, Белая Церковь, Бровары, Полтава, Кременчуг, Черкассы, Ровно, Лисичанск, Житомир, Хмельницкий, Ивано-Франковск, Харьков, Сумы, Черновцы, Краматорск, Бердянск, Мариуполь, Луцк, Мелитополь, Ужгород, Каменец-Подольский, Каменское, Николаев, Кропивницкий, Киев, Тернополь, Северодонецк, Славянск, Херсон, а также в другие регионы страны.