KNECHT
LX3772
WIX FILTERS
93243E
Внутренний диаметр 1(мм): | 169 |
Высота [мм]: | 480 |
Диаметр [мм]: | 266 |
Форма: | круглый |
WIX FILTERS
93009E
Внутренний диаметр 1(мм): | 178 |
Высота [мм]: | 554 |
Диаметр [мм]: | 313 |
Форма: | круглый |
KNECHT
LX2037
Высота 1 [мм]: | 43,25 |
Высота [мм]: | 43,25 |
Длина 1 [мм]: | 419 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Общая длина [мм]: | 419 |
Ширина (мм): | 227 |
Ширина 1 [мм]: | 214,5 |
MANN-FILTER
C23440
Внутренний диаметр: | 10,5 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 116 |
Высота [мм]: | 383 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 278 |
Наружный диаметр [мм]: | 227 |
WIX FILTERS
42919
Внутренний диаметр 1(мм): | 17 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 134 |
Высота [мм]: | 415 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 252 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 201 |
WIX FILTERS
93157E
Внутренний диаметр 1(мм): | 127 |
Высота [мм]: | 352 |
Диаметр [мм]: | 282 |
Форма: | круглый |
HENGST
E1077L
Высота [мм]: | 50,5 |
Длина [мм]: | 505,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Ширина (мм): | 230,5 |
Исходя из самого названия силового агрегата машины – ДВС (двигатель внутреннего сгорания), не трудно догадаться что движения происходит за счет сжигания определенного вещества, в данном случае бензина, газа или дизельного топлива. Процессу сгорания требуется воздух, в противном случае получить полезную энергию из вещества невозможно. Поэтому, для стабильной работы двигателя требуется воздух, точнее подготовка тепловоздушной смеси. Однако, если в воздушной смеси будут находиться механические примеси (пыль, пепел и прочее) – гарантий что ТС поедет нет. Поэтому требуется очистка воздуха перед тем, как он попадет в двигатель. Именно эту роль и выполняет воздушный фильтр.
Для легковых авто форма воздушного фильтра может иметь 2 типа: прямоугольный и круглый. Принцип конструкции у всех одинаковый и состоит из:
Резиновые уплотнители (в народе «резинки») предназначены для плотного соприкосновения фильтра с входом воздуха. Это делается для того, чтобы грязный воздух, попадающий в камеры сгорания, «не проходил» мимо фильтрующего элемента. При этом, если на авто конструктивно применяется прямоугольный фильтр, то кромки «резинки» у него слабые, и во время втягивания воздуха плотно прилегают к корпусу. Если более классический, круглый, то это такого прилегания нет.
Трубка в кольцевом воздушном фильтре выполняет роль корпуса, и держит форму фильтрующей бумаги (ткани). В редких случаях может накладываться 2-ая (внешняя), которая будет защищать двигатель от крупных частиц.
Фильтрующий компонент является главной составляющей механизма очистки воздуха. В двух словах, он представляет плотную фильтрующую бумагу или ткань, которая сложена гармошкой, образовывая тем самым ребра жесткости. В процессе работа двигателя всем механические примеси оседают на самом фильтре, пропуская чистый воздух.
По конструкции размещается в подкапотном пространстве. У машин с карбюратором, как правило, находится под самым капотом, как у «жигулей», или в самой «глубине» двигателя, будучи защищенным специальным корпусом, как у Peugeot 206.
Интересный факт!
Воздушный фильтр нужно менять минимум раз в полгода, или еще чаще, зависимо от пройденного километража. Грязь на воздушном фильтре уже не пропускает очищенный воздух, а преграждает подачу кислорода в камеры сгорания. Отсюда автомобиль «глохнет», и начинает «сбоить» во время работы.
Конструкция этой детали настолько проста, что обычно проблем с ней не возникает. Однако, в следствии низкого качества, или, что еще реже, неправильной установки, воздушный фильтр приносит неприятности.
Пять признаков того, что фильтр будет «проблемным».
В большинстве случаев поломка виден сразу, а во время работы обязательно себя проявит. К числу наиболее частых «сюрпризов» относятся:
При этом, важное значение имеет сам фильтрующий материал и условия его работы.
Все возможные причины можно поделить на 2 вида: естественные и технические (перечислены выше). Естественные проблемы возникают вследствие функционирования машины в пыльной среде, или везде, где в воздухе много сторонних примесей (пляж, стройка, песчаные бури и др.) в таких случаях срок службы укорачивается в 2 раза. Более того, может повлиять и время года. К примеру, если фильтрующий компонент воздуха размещен под ветровым стеклом, как на GOLF III, то он часто будет засоряться листьями, насекомыми и пухом.
Интересный факт!
Большинство фильтров очистки воздуха для легковых авто – одноразовые. В отличии от воздушных фильтров для грузовиков, либо тех, которые монтируются на сельхозтехнику, они не подлежат очистке или восстановлению.
Своевременная замена компонента очистки воздуха должна проводиться согласно тех. регламента ТО автомобиля. Специалисты советуют запчасть замену каждые 8 – 9 тысяч км, зависимо от условий окружающей среды. Более того, не стоит «играть» с разными производителями, либо экономить. Потому как в противном случае либо потребуется частая замена запчасти, либо износ двигателя будет значительно больше.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Ужгород, Каменец-Подольский, Бердянск, Славянск, Запорожье, Лисичанск, Кропивницкий, Северодонецк, Сумы, Павлоград, Белая Церковь, Львов, Каменское, Ивано-Франковск, Кривой Рог, Мариуполь, Кременчуг, Чернигов, Житомир, Хмельницкий, Черновцы, Полтава, Ровно, Луцк, Никополь, Харьков, Киев, Винница, Днепр, Краматорск, Одесса , Мелитополь, Тернополь, Черкассы, Николаев, Херсон, Бровары, а также в другие регионы страны.