Nipparts
J1323049
Nipparts
J1323049
Внутренний диаметр 2 (мм): | 22 |
Высота [мм]: | 217 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 201 |
Форма: | круглый |
MANN-FILTER
C23107
Внутренний диаметр: | 121 |
Высота [мм]: | 174 |
Наружный диаметр [мм]: | 222 |
MANN-FILTER
C18161
Внутренний диаметр: | 112 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 112 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 68 |
Высота [мм]: | 238 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 136 |
Наружный диаметр [мм]: | 180 |
MANN-FILTER
C15300
Внутренний диаметр: | 84 |
Высота [мм]: | 360 |
Наружный диаметр [мм]: | 149 |
Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: | CF 300 |
WIX FILTERS
93345E
Внутренний диаметр 1(мм): | 178 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 178 |
Высота [мм]: | 409 |
Наружный диаметр [мм]: | 282 |
MEYLE
3123210035
Высота 1 [мм]: | 93 |
Высота 2 [мм]: | 22 |
Длина [мм]: | 348 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Ширина (мм): | 269 |
MANN-FILTER
CF500
Высота [мм]: | 385 |
для артикула №: | C 20 500 |
Наружный диаметр [мм]: | 107 |
Исходя из самого названия силового агрегата машины – ДВС (двигатель внутреннего сгорания), не трудно догадаться что движения происходит благодаря сжигания определенного вещества, в данном случае бензина, газа или дизельного топлива. Процессу сгорания требуется воздух, в противном случае получить полезную энергию из вещества нереально. Поэтому, для стабильной работы двигателя требуется воздух, точнее подготовка тепловоздушной смеси. Однако, если в воздушной смеси будут находиться механические примеси (пыль, пепел и прочее) – гарантий что ТС поедет нет. Поэтому требуется очистка воздуха перед тем, как он попадет в двигатель. Именно эту функцию и выполняет воздушный фильтр.
Для легковых автомобилей форма воздушного фильтра может иметь 2 вида: прямоугольный и круглый. Принцип конструкции у всех одинаковый и состоит из:
Резиновые уплотнители (в народе «резинки») предназначены для плотного соприкосновения фильтра с входом воздуха. Это делается для того, чтобы грязный воздух, попадающий в камеры сгорания, «не проходил» мимо фильтрующего компонента. При этом, если на машине конструктивно применяется прямоугольный фильтр, то кромки «резинки» у него слабые, и во время втягивания воздуха плотно прилегают к корпусу. Если более классический, круглый, то это такого прилегания нет.
Трубка в кольцевом воздушном фильтре выполняет задачу корпуса, и держит форму фильтрующей бумаги (ткани). В редких случаях может накладываться 2-ая (внешняя), которая будет защищать двигатель от крупных частиц.
Фильтрующий элемент является главной составляющей механизма очистки воздуха. В двух словах, он представляет плотную фильтрующую бумагу или ткань, которая сложена гармошкой, образовывая тем самым ребра жесткости. В процессе работа двигателя всем механические примеси оседают на самом фильтре, пропуская чистый воздух.
По конструкции размещается в подкапотном пространстве. У машин с карбюратором, как правило, находится под самым капотом, как у «жигулей», или в самой «глубине» двигателя, будучи защищенным специальным корпусом, как у Peugeot 206.
Интересный факт!
Воздушный фильтр нужно менять минимум раз в полгода, или еще чаще, зависимо от пройденного километража. Грязь на воздушном фильтре уже не пропускает очищенный воздух, а преграждает подачу кислорода в камеры сгорания. Отсюда авто «глохнет», и начинает «сбоить» во время работы.
Конструкция этой детали настолько проста, что обычно проблем с ней не возникает. Однако, в следствии низкого качества, или, что еще реже, неправильной установки, воздушный фильтр приносит неприятности.
Пять признаков того, что фильтр будет «проблемным».
В большинстве случаев поломка виден сразу, а во время работы обязательно себя проявит. К числу наиболее частых «сюрпризов» относятся:
При этом, ключевое значение имеет сам фильтрующий материал и условия его работы.
Все возможные причины можно поделить на 2 типа: естественные и технические (перечислены выше). Естественные проблемы возникают вследствие функционирования автомобиля в пыльной среде, или везде, где в воздухе много сторонних примесей (пляж, стройка, песчаные бури и др.) в таких случаях срок службы укорачивается в 2 раза. Более того, может повлиять и время года. К примеру, если фильтрующий элемент воздуха размещен под ветровым стеклом, как на GOLF III, то он часто будет засоряться листьями, насекомыми и пухом.
Интересный факт!
Большинство фильтров очистки воздуха для легковых авто – одноразовые. В отличии от воздушных фильтров для грузовиков, либо тех, которые монтируются на сельхозтехнику, они не подлежат очистке или восстановлению.
Своевременная замена компонента очистки воздуха должна проводиться согласно тех. регламента ТО автомобиля. Специалисты рекомендуют делать замену каждые 8 – 9 тысяч км, зависимо от условий окружающей среды. Более того, не стоит «играть» с разными производителями, либо экономить. Потому как в противном случае либо потребуется частая замена запчасти, либо износ двигателя будет значительно больше.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Новой Почты, Интайм по всем городам Украины: Бровары, Львов, Каменское, Харьков, Каменец-Подольский, Чернигов, Кривой Рог, Белая Церковь, Бердянск, Николаев, Кропивницкий, Хмельницкий, Никополь, Днепр, Запорожье, Винница, Тернополь, Житомир, Лисичанск, Мариуполь, Черкассы, Херсон, Ивано-Франковск, Ужгород, Славянск, Краматорск, Мелитополь, Кременчуг, Ровно, Киев, Полтава, Павлоград, Северодонецк, Одесса , Черновцы, Луцк, Сумы, а также в другие регионы страны.