Nissens
87064
Nissens
87064
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для левостороннего расположения руля |
Диаметр [мм]: | 146 |
Количество полюсов: | 2 |
Номинальная мощность [Вт]: | 174 |
Оснащение / оборудование: | для автомобилей с кондиционером |
Рабочее напряжение [В]: | 12 |
Nissens
87071
Диаметр [мм]: | 105 |
Количество полюсов: | 2 |
Оснащение / оборудование: | для автомобилей с кондиционером |
Рабочее напряжение [В]: | 12 |
Nissens
87261
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для левостороннего расположения руля |
Оснащение / оборудование: | для транспортных средств с/без кондиционером |
Nissens
87144
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для правостороннего расположения руля |
Диаметр [мм]: | 205 |
Количество полюсов: | 2 |
Оснащение / оборудование: | для транспортных средств с/без кондиционером |
Рабочее напряжение [В]: | 12 |
Регулятор: | без регулятора числа оборотов |
Nissens
87105
Диаметр [мм]: | 145 |
Количество полюсов: | 2 |
Номинальная мощность [Вт]: | 157 |
Оснащение / оборудование: | для автомобилей с кондиционером |
Рабочее напряжение [В]: | 12 |
MEYLE
1002360031
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для левостороннего расположения руля |
Диаметр [мм]: | 146 |
Количество полюсов: | 2 |
Напряжение [В]: | 12 |
Номинальная мощность [Вт]: | 140 |
Оснащение / оборудование: | для транспортных средств с/без кондиционером |
AVA
HY8350
Диаметр [мм]: | 146 |
Направление вращения: | против часовой стрелки |
Напряжение [В]: | 12 |
Подогрев / охлаждение: | Одинарный вентилятор |
Nissens
87193
Диаметр [мм]: | 145 |
для оригинального номера: | 0008309308 |
для оригинального номера: | 81619300036 |
потребляемая мощность [Вт]: | 226 |
Nissens
87188
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для левостороннего расположения руля |
для оригинального номера: | 1845001 |
Оснащение / оборудование: | для автомобилей без дополнительного элект. обогрева |
Оснащение / оборудование: | для автомобилей без кондиционера |
Nissens
87215
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для левостороннего расположения руля |
для оригинального номера: | 8K1820021B |
Оснащение / оборудование: | для автомобилей с автоматическим кондиционером |
Nissens
87153
Диаметр [мм]: | 150 |
для оригинального номера: | 1248200142 |
Количество полюсов: | 2 |
Номинальная мощность [Вт]: | 289 |
Оснащение / оборудование: | для автомобилей без кондиционера |
Nissens
87081
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для левостороннего расположения руля |
Оснащение / оборудование: | для транспортных средств с/без кондиционером |
Рабочее напряжение [В]: | 12 |
Nissens
87248
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для левостороннего расположения руля |
Мало кто задумывается о том, как работает печка авто. Главное, чтобы та функционировала. Однако, температура воздуха в салоне зависит не только от того как функционирует отопитель (радиатор), а и от того, как происходит циркуляция воздуха от него. За это отвечает вентилятор салона, роль которого «нагнать» холодный воздух через радиатор, а впоследствии «транспортировать» его теплым уже в салон автомобиля. О том, из чего он состоит, и какие причины поломки характерны для этого узла расскажем дальше.
Само по себе устройство вентилятора салона не представляет особой особенности. В общих чертах общее устройство вентилятора можно представить следующим образом:
Корпус вентилятора салона (печки), предназначен не столько как для защиты крыльчаток, сколько для «защиты» втягиваемого воздуха от крупных механических примесей. Как правило, выполнен из высокопрочного пластика, и ломается крайне редко. Расположен вокруг вентилятора, и с тыльной стороны, как бы обволакивая само устройство. С передней стороны имеет немного продольную форму – «воздушный вход».
Барабанчатая крыльчатка – один из главных компонентов вентилятора салона. Её функция – втягивание воздуха и его перенаправление в салон либо через радиатор отопления, либо через дефлекторы в салон. Как уже из названия понятно, состоит из корпуса и самих крыльчаток. При этом имеет форму барабана, который закреплен на активной части корпуса электромотора. Крыльчатки, в отличие от классического вида, имеют продольный вид, для лучшего «захвата воздуха».
Электромотор – «сердце» вентилятора салона. Представляет собой обычный электромотор с медной обмоткой и ротором внутри. Как правило, изготавливается герметичным, а стабильное вращение обеспечивается встроенными подшипниками. Конструктивно может содержать уже в своей конструкции реле напряжение (отвечает за количество оборотов ротора), а также провод питания (в случае наличия в конструкции реле).
В отдельных моделях вентилятор салона может дополняться собственным фильтром воздуха, однако, такая конструкция – редкость. Чаще всего, вентилятор салона стараются разместить ближе к фильтру салона, что гарантирует чистоту воздуха.
Зависимо от конструкции авто, расположение вентилятора может быть либо позади радиатора охлаждения, либо под лобовым стеклом. Расположение узла также зависит от конструктивных особенностей. В частности, может быть расположен как горизонтально, так и вертикально.
Полезный совет!
Чтобы определить поломку вентилятора без функционирования двигателя можно «запитать» электромотор от АКБ. При таком подключении будет слышна только функционирование электромотора вентилятора салона, без посторонних звуков. Главное, перед запуском проверить заряд в АКБ, и не перепутать полярность при подключении.
Как и любой другой механизм, вентилятор салона с течением времени может выйти из строя. Чаще всего это происходит по причине других улов, однако, и узлы этого устройства также не вечны. Рассмотрим, какие факторы «говорят» о скорой поломке и выходе из строя.
О неисправности «нагнетателя воздуха» становится заметно во время его работы.
В частности, о поломке могут говорить такие признаки:
Очень часто первым «колокольчиком» о скорой поломке, является скорость обогрева либо охлаждения салона, по которой и судят о работоспособности вентилятора.
В жизни представленный узел выходит из строя крайне редко, а минимальной мощности, обычно, хватает чтобы обогреть салона на протяжении 30 – 40 минут работы двигателя. Тем не менее, поломка вентилятора может быть вызвана такими признаками:
Классической причиной неисправности вентилятора салона является неисправность электромотора (наличие пыли, неустойчивое положение корпуса, высокое или низкое напряжение в сети и прочее).
Полезный совет!
При отсутствии оригинального вентилятора салона, не стоит пытаться искать дешевую замену. На практике дешевые «нагнетали воздуха» имеют низкое качество, срок службы которых не превышает 1 – 2 месяца в зимний или летний период. В качестве достойной замены можно рассматривать вентиляторы таких брендов как LUZAR, Behr Hella, Febi, NRF, Thermotec, JP GROUP, DENSO, BOSCH и др.
Данная деталь не относится к понятию «расходник». Однако, как и любые другие узлы, требует периодической проверки, особенно перед зимним периодом. Для того, чтобы вентилятор салона прослужил долго, рекомендуется выполнять такие действия:
В остальном, данный узел не особо прихотлив, а его срок службы исчисляется годами. Важно, если будет замена на налог или более мощный вентилятор – проверить совместимость по размерам, а также по потребляемой электроэнергии.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Деливери, Новой Почты по всем городам Украины: Одесса , Сумы, Ровно, Житомир, Тернополь, Херсон, Кременчуг, Северодонецк, Краматорск, Белая Церковь, Луцк, Мелитополь, Чернигов, Бердянск, Черкассы, Никополь, Львов, Мариуполь, Хмельницкий, Кривой Рог, Черновцы, Харьков, Лисичанск, Запорожье, Славянск, Ужгород, Каменец-Подольский, Киев, Павлоград, Кропивницкий, Полтава, Николаев, Винница, Днепр, Ивано-Франковск, Бровары, Каменское, а также в другие регионы страны.