Вентилятор (моторчик) печки салона OPEL ASTRA J Sports Tourer 1.6 CDTi

OPEL ASTRA J Sports Tourer 1.6 CDTi

Період випуску: 02.2014 - .

Потужність двигуна: 110 л.с. / 81 кВт

Кузов: универсал

Привід: Привод на передние колеса

 

Двигуни: B 16 DTL

Об'єм двигуна: см3

Паливо: Дизель

 

Мало кто задумывается о том, как работает печка транспортного средства. Главное, чтобы та работала. Однако, температура воздуха в салоне зависит не только от того как функционирует отопитель (радиатор), а и от того, как происходит циркуляция воздуха от него. За это отвечает вентилятор салона, задача которого «нагнать» холодный воздух через радиатор, а впоследствии «транспортировать» его теплым уже в салон авто. О том, из чего он состоит, и какие причины поломки характерны для этого узла расскажем дальше.

Конструкция вентилятора печки OPEL ASTRA J Sports Tourer 1.6 CDTi

Само по себе устройство вентилятора салона не представляет особой особенности. В общих чертах общее устройство вентилятора можно представить следующим образом:

  • защитный корпус;
  • барабанчатая крыльчатка;
  • электромотор;
  • реле напряжения;
  • провод контроля / питания.

Корпус вентилятора салона (печки), предназначен не столько как для защиты крыльчаток, сколько для «защиты» втягиваемого воздуха от крупных механических примесей. Как правило, выполнен из высокопрочного пластика, и ломается крайне редко. Расположен вокруг вентилятора, и с тыльной стороны, как бы обволакивая само устройство. С передней стороны имеет немного продольную форму – «воздушный вход».

Барабанчатая крыльчатка – один из главных компонентов вентилятора салона. Её функция – втягивание воздуха и его перенаправление в салон либо через радиатор отопления, либо через дефлекторы в салон. Как уже из названия понятно, состоит из корпуса и самих крыльчаток. При этом имеет форму барабана, который закреплен на подвижной части корпуса электромотора. Крыльчатки, в отличие от классического вида, имеют продольный вид, для лучшего «захвата воздуха».

Электромотор – «сердце» вентилятора салона. Представляет собой обычный электромотор с медной обмоткой и ротором внутри. Как правило, изготавливается герметичным, а стабильное вращение обеспечивается встроенными подшипниками. Конструктивно может содержать уже в своей конструкции реле напряжение (отвечает за количество оборотов ротора), а также провод питания (в случае наличия в конструкции реле).

В отдельных моделях вентилятор салона может дополняться собственным фильтром воздуха, однако, такая конструкция – редкость. Чаще всего, вентилятор салона стараются разместить ближе к фильтру салона, что обеспечивает чистоту воздуха.

Зависимо от конструкции транспортного средства, расположение вентилятора может быть либо позади радиатора охлаждения, либо под лобовым стеклом. Расположение узла также зависит от конструктивных особенностей. В частности, может быть расположен как горизонтально, так и вертикально.

Полезный совет!

Чтобы определить поломку вентилятора без функционирования двигателя можно «запитать» электромотор от АКБ. При таком подключении будет слышна только функционирование электромотора вентилятора салона, без посторонних звуков. Главное, перед запуском проверить заряд в АКБ, и не перепутать полярность при подключении.

Возможные поломки и их признаки

Как и любой другой механизм, вентилятор салона с течением времени может выйти из строя. Чаще всего это происходит по причине других улов, однако, и узлы этого устройства также не вечны. Рассмотрим, какие признаки «говорят» о скорой поломке и выходе из строя.

Признаки поломки вентилятора салона

О неисправности «нагнетателя воздуха» становится заметно во время его работы.

В частности, о поломке могут говорить такие признаки:

  1. Во время функционирования слышен характерный, громкий шум, издаваемый «моторчиком».
  2. При включении печки или кондиционера в салон не поступает воздух.
  3. Скорость подачи воздуха самопроизвольно может меняться.
  4. Характерный звук сломанного подшипника (скрип, потрескивание, гул и прочее). Однако, определяется крайне редко, и чаще всего – целенаправленно.

Очень часто первым «колокольчиком» о скорой поломке, является скорость обогрева либо охлаждения салона, по которой и судят о работоспособности вентилятора.

Причины поломки вентилятора салона

В жизни представленный узел ломается крайне редко, а минимальной мощности, обычно, хватает чтобы обогреть салона на протяжении 30 – 40 минут работы двигателя. Тем не менее, поломка вентилятора может быть вызвана такими признаками:

  1. Сгоревший предохранитель.
  2. Как и у любой автоэлектрики – окисление контактной группы.
  3. Проблемы с реле управления обогревом.
  4. Неисправный добавочный резистор.
  5. Сгорел электромотор или сломан подшипник ротора.

Классической причиной неисправности вентилятора салона является неисправность электромотора (наличие пыли, неустойчивое положение корпуса, высокое или низкое напряжение в сети и прочее).

Полезный совет!

При отсутствии оригинального вентилятора салона, не стоит пытаться искать дешевую замену. На практике дешевые «нагнетали воздуха» имеют низкое качество, срок применения которых не превышает 1 – 2 месяца в зимний или летний период. В качестве достойной замены можно рассматривать вентиляторы таких брендов как LUZAR, Behr Hella, Febi, NRF, Thermotec, JP GROUP, DENSO, BOSCH и др.

Периодичность ремонта или замены

Данная запчасть не относится к понятию «расходник». Однако, как и любые другие узлы, требует периодической проверки, особенно перед зимним периодом. Для того, чтобы вентилятор салона прослужил долго, рекомендуется выполнять такие действия:

  1. Минимум раз в 6 месяцев проверить состояние контактов, на предмет их окисления.
  2. Необходимо следить за подаваемым напряжением из бортовой электросети (проверяется мультиметром) и состоянием АКБ.
  3. Раз в 1 – 2 месяца, проверить целостность корпуса, а также проверить на наличие посторонних предметов (листья, камни, остатки влаги и др.).
  4. Избегать долгих периодов функционирования вентилятора салона (для обогрева салона на 3 – 4 часа вполне достаточно включить печку на 30 – 40 минут).

В остальном, данный узел не особо прихотлив, а его срок службы исчисляется годами. Важно, если будет замена на налог или более мощный вентилятор – проверить совместимость по размерам, а также по потребляемой электроэнергии.

Как заказать Вентилятор (моторчик) печки салона ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас запасной части по номеру кузова (вин коду) автомобиля самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый аналог ради возможности выбрать товар по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запчасти и отзывы о производителе .
  4. Подберите максимально оптимальную цену (от до грн.), оцените срок приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте покупку в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Вентилятор (моторчик) печки салона OPEL ASTRA J Sports Tourer 1.6 CDTi на Avto.Land

В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Житомир, Лисичанск, Мелитополь, Краматорск, Ровно, Харьков, Киев, Одесса , Мариуполь, Винница, Черновцы, Павлоград, Чернигов, Никополь, Ужгород, Кременчуг, Запорожье, Днепр, Тернополь, Кропивницкий, Львов, Северодонецк, Каменское, Ивано-Франковск, Бердянск, Херсон, Хмельницкий, Николаев, Кривой Рог, Черкассы, Белая Церковь, Сумы, Славянск, Луцк, Бровары, Каменец-Подольский, Полтава, а также в другие регионы страны.