LPR
6T46699
LPR
6T46699
| Длина [мм]: | 440 |
| для артикула №: | 6T46699 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T46583
| Длина [мм]: | 305 |
| для артикула №: | 6T46583 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
A.B.S.
SL3229
| Вес [кг]: | 0,09 |
| Общая длина [мм]: | 310 |
| Размер резьбы 1: | INN. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
LPR
6T47970
| Длина [мм]: | 328 |
| для артикула №: | 6T47970 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T47976
| Длина [мм]: | 230 |
| для артикула №: | 6T47976 |
| Размер резьбы 1: | M10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T47870
| Длина [мм]: | 203 |
| для артикула №: | 6T47870 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T46594
| Длина [мм]: | 260 |
| для артикула №: | 6T46594 |
| Размер резьбы 1: | F10X1,25 |
| Размер резьбы 2: | F10X1,25 |
MAXGEAR
520091
| Внутренняя резьба [мм]: | M 10x1 |
| Длина [мм]: | 200 |
| необходимое количество: | 2 |
| Техника присоединения: | Banjo fitting |
LPR
6T46767
| Длина [мм]: | 335 |
| для артикула №: | 6T46767 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
A.B.S.
SL5367
| Вес [кг]: | 0,1 |
| Общая длина [мм]: | 378 |
| Размер резьбы 1: | INN. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
LPR
6T47992
| Длина [мм]: | 240 |
| для артикула №: | 6T47992 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
A.B.S.
SL3279
| Вес [кг]: | 0,1 |
| Общая длина [мм]: | 328 |
| Размер резьбы 1: | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
Тормозной шланг задействуют в качестве компонента магистрали тормозной системы. Он налаживает перемещение тормозной жидкости по рабочим устройства – между цилиндром и суппортом. Таким образом, основная задача резинотехнического комплектующего – обеспечить работоспособность тормозов – соединять узлы и механизмы в целостную систему.
Эти детали соединяют компоненты системы торможения и расположены под кузовом автомобиля, возле тормозных суппортов. Кроме того, что они подвержены бесперебойному влиянию колебания температур, пыли, грязи и реагентов, они абсолютно всегда в действующем состоянии находятся под большим давлением, а внутри удерживают специальную рабочую жидкость. Чтобы шланг мог использоваться в таких условиях не один год, он имеет специфическую устрановку.
Комплектующие сделаны из долговечной термостойной резины, которая выдерживает диапазон рабочих температур от -50°C до +150°C. Несколько слоев такой резины укреплены армирующими материалами. Это может быть пластмассовая трубка, металлическая сетка, синтетика. В зависимости от производства армирующего слоя трубы бывают армированными и неармированными. долговечность и устойчивость к искажениям армированных шлангов выше, они долговечнее и гарантируют более качественную работу системы, так как меньше сгибаются, поэтому жидкость перемещается по ним свободнее.
По краям эти резинотехнические изделия имеют фитинги. За счет них шланги укрепляются в систему торможения автомобиля.
Сложности с этими частями достаточно редко встречающиеся, и случаются, если вы вовремя не замените изношенное изделие. Таким образом, основная их поломка заключается в исчерпаемом рабочем ресурсе. В этом случае на шланге могут быть нижеперечисленные неисправности:
Если запустите ситуацию до критического состояния, ослабленный шланг может обдернуться или разорваться. В этом случае тормозная система частично откажет – будут задействованы только тормоза, независимые от контура, в котором сломался шланг.
В основном нарушения сохранности этих резинотехнических изделий связаны с их естественным износом или плохим качеством изготовления, поэтому выбирайте только проверенную продукцию брендовых марок. Но даже она подвержена преждевременному износу из-за воздействия таких признаков:
При повреждении компонентов магистрали тормозной системы, ее разгерметизации, снижается эффективность работы агрегата. В таком случае вы можете сменить следующее:
выявить наличие поломок на тормозных шлангах можно при внешнем осмотре. Если они утратили эластичность, на них есть трещины, вздутия или заметны коррозия на соединительных элементах – запчасти пора менять.
Выбирайте трубы не только по качеству, но и по габаритам. Фитинги должны точно соответствовать узлам, к которым устанавливаются в магистраль тормозной системы. Они должны отвечать им по типу соединения – внешняя или внутренняя резьба, крепление при помощи болта или штуцера. Еще один указатель – шаг резьбы и др.
Останавливайтесь на шланге, который изготовлен конкретно для вашей модели машины. Он может включать специальные крепежные элементы, чтобы вы смогли зафиксировать деталь, исключить ее опускание, касание к другим устройствам, что отвратит преждевременный износ.
Важно своевременно заменять тормозные шланги, так как при их деформации нарушается функциональность ключевой системы транспортного средства, отвечающей за безопасность. фиксируйте новые детали в случае выработки ресурса использованных. останавливайтесь только на проверенной оригинальной продукции зарекомендованных производителей как Bosch, Febi, Blue Print и др. Они соответствуют мировым стандартам, изготовлены из высококачественной резины и армирующих материалов должного качества.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Новой Почты, Деливери по всем городам Украины: Кропивницкий, Ивано-Франковск, Одесса , Чернигов, Мариуполь, Кременчуг, Луцк, Запорожье, Лисичанск, Николаев, Харьков, Черкассы, Северодонецк, Тернополь, Киев, Кривой Рог, Ровно, Никополь, Каменское, Полтава, Краматорск, Белая Церковь, Черновцы, Хмельницкий, Сумы, Славянск, Бердянск, Ужгород, Павлоград, Каменец-Подольский, Львов, Винница, Днепр, Бровары, Херсон, Мелитополь, Житомир, а также в другие регионы страны.