METZGER
4112813
LPR
6T46583
| Длина [мм]: | 305 |
| для артикула №: | 6T46583 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T47910
| Длина [мм]: | 275 |
| для артикула №: | 6T47910 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T47452
| Длина [мм]: | 250 |
| для артикула №: | 6T47452 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
MAXGEAR
520091
| Внутренняя резьба [мм]: | M 10x1 |
| Длина [мм]: | 200 |
| необходимое количество: | 2 |
| Техника присоединения: | Banjo fitting |
LPR
6T46699
| Длина [мм]: | 440 |
| для артикула №: | 6T46699 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T46585
| Длина [мм]: | 295 |
| для артикула №: | 6T46585 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
A.B.S.
SL3229
| Вес [кг]: | 0,09 |
| Общая длина [мм]: | 310 |
| Размер резьбы 1: | INN. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
LPR
6T47976
| Длина [мм]: | 230 |
| для артикула №: | 6T47976 |
| Размер резьбы 1: | M10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T47870
| Длина [мм]: | 203 |
| для артикула №: | 6T47870 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T46594
| Длина [мм]: | 260 |
| для артикула №: | 6T46594 |
| Размер резьбы 1: | F10X1,25 |
| Размер резьбы 2: | F10X1,25 |
A.B.S.
SL5367
| Вес [кг]: | 0,1 |
| Общая длина [мм]: | 378 |
| Размер резьбы 1: | INN. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
LPR
6T46267
| Длина [мм]: | 360 |
| для артикула №: | 6T46267 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
Тормозной шланг используют в качестве элемента магистрали тормозной системы. Он гарантирует движение тормозной жидкости по рабочим устройства – между цилиндром и суппортом. Таким образом, основная цель резинотехнического комплектующего – обеспечить работоспособность тормозов – связывать узлы и механизмы в целостную систему.
Эти части связывают компоненты системы торможения и фиксируются под кузовом авто, возле тормозных суппортов. Кроме того, что они подвержены постоянному влиянию перепадов температур, пыли, грязи и реагентов, они почти всегда в действующем состоянии находятся под большим давлением, а внутри удерживают специальную рабочую жидкость. Чтобы шланг мог эксплуатироваться в таких условиях не один год, он содержит специфическую конструкцию.
Комплектующие сделаны из прочной теплостойкой резины, которая переносит диапазон рабочих температур от -50°C до +150°C. Несколько слоев такой резины упрочнены армирующими материалами. Это может быть пластмассовая трубка, металлическая сетка, синтетика. В зависимости от производства армирующего слоя шланги бывают армированными и неармированными. прочность и устойчивость к изменениям армированных шлангов выше, они долговечнее и обеспечивают более качественную работу системы, так как меньше сгибаются, поэтому жидкость перемещается по ним свободнее.
По краям эти резинотехнические изделия имеют фитинги. За счет них шланги устанавливаются в систему торможения машины.
Проблемы с этими частями достаточно редко встречающиеся, и происходят, если вы вовремя не замените изношенное изделие. Таким образом, основная их неисправность заключается в ограниченном рабочем ресурсе. В этом случае на шланге могут быть нижеперечисленные дефекты:
Если запустите ситуацию до критического состояния, ослабленный шланг может оборваться или разорваться. В этом случае тормозная система частично откажет – будут работать только тормоза, независимые от контура, в котором повредился шланг.
В основном нарушения целостности этих резинотехнических деталей связаны с их естественным износом или низким качеством производства, поэтому выбирайте только надежную продукцию брендовых марок. Но даже она подвержена преждевременному износу из-за влияния таких факторов:
При повреждении элементов магистрали тормозной системы, ее разгерметизации, нарушается эффективность работы оборудования. В таком случае вы можете заменить следующее:
определить наличие дефектов на тормозных шлангах можно при визуальном осмотре. Если они утратили эластичность, на них есть трещины, вздутия или заметны коррозия на соединительных компонентах – комплектующие следует менять.
Подбирайте трубы не только по качеству, но и по габаритам. Фитинги должны точно соответствовать узлам, к которым монтируются в магистраль тормозной системы. Они должны отвечать им по типу соединения – внешняя или внутренняя резьба, установка при помощи болта или штуцера. Еще один параметр – шаг резьбы и др.
Останавливайтесь на шланге, который предназначен конкретно для вашей модели авто. Он может включать специальные крепежные элементы, чтобы вы смогли зафиксировать деталь, устранить ее провисание, касание к другим агрегатам, что предупредит преждевременный износ.
Важно вовремя менять тормозные шланги, так как при их деформации нарушается функциональность ключевой системы машины, отвечающей за безопасность. устанавливайте новые комплектующие в случае выработки ресурса использованных. обращайте внимание только на проверенной оригинальной продукции известных производителей как Bosch, Febi, Blue Print и др. Они отвечают международным стандартам, произведены из первоклассной резины и армирующих материалов соответствующего качества.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Деливери, Новой Почты по всем городам Украины: Белая Церковь, Ровно, Краматорск, Мариуполь, Николаев, Черновцы, Запорожье, Кременчуг, Ужгород, Чернигов, Каменское, Херсон, Луцк, Львов, Черкассы, Кривой Рог, Бердянск, Днепр, Северодонецк, Лисичанск, Житомир, Кропивницкий, Сумы, Киев, Хмельницкий, Мелитополь, Павлоград, Винница, Славянск, Каменец-Подольский, Ивано-Франковск, Тернополь, Харьков, Никополь, Полтава, Одесса , Бровары, а также в другие регионы страны.