MEYLE
0145250003
MEYLE
0145250003
Внутренняя резьба [мм]: | M10x1 |
Длина [мм]: | 540 |
Наружная резьба [мм]: | M10x1 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передний мост |
LPR
6T48029
Длина [мм]: | 435 |
для артикула №: | 6T48029 |
Размер резьбы 1: | F10X1 |
Размер резьбы 2: | ø 10 |
MEYLE
0145250027
Внутренняя резьба [мм]: | M10x1 |
Длина [мм]: | 484 |
Наружная резьба [мм]: | M10x1 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передний мост |
FEBI
09784
Вес [кг]: | 0,1 |
Внутренняя резьба [мм]: | M10 x 1 |
Длина [мм]: | 445 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Ширина зева гаечного ключа: | 14 |
MEYLE
0140420028
Внутренняя резьба [мм]: | M10x1 |
Длина [мм]: | 545 |
Наружная резьба [мм]: | M10x1 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передний мост |
MEYLE
1006110085S
Внутренняя резьба [мм]: | M10x1 |
Длина [мм]: | 295 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с полым болтом |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | у тормозного суппорта |
MEYLE
0145250002
Внутренняя резьба [мм]: | M10x1 |
Длина [мм]: | 355 |
Наружная резьба [мм]: | M10x1 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | задний мост |
FEBI
12794
Вес [кг]: | 0,1 |
Внутренняя резьба [мм]: | M10 x 1 |
Длина [мм]: | 440 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Ширина зева гаечного ключа: | 14 |
Тормозной шланг задействуют в качестве элемента магистрали тормозной системы. Он гарантирует перемещение тормозной жидкости по рабочим устройства – между цилиндром и суппортом. Таким образом, основная цель резинотехнического изделия – обеспечить работоспособность тормозов – соединять узлы и механизмы в единую систему.
Эти комплектующие соединяют элементы системы торможения и размещаются под кузовом автомобиля, возле тормозных суппортов. Кроме того, что они подвержены постоянному воздействию перепадов температур, пыли, грязи и реагентов, они абсолютно всегда в рабочем состоянии находятся под большим давлением, а внутри удерживают специальную рабочую жидкость. Чтобы шланг мог прослужить в таких условиях не один год, он содержит специфическую устрановку.
Изделия изготовлены из прочной теплоустойчивой резины, которая выдерживает диапазон рабочих температур от -50°C до +150°C. Несколько пластов такой резины укреплены армирующими материалами. Это может быть пластмассовая трубка, металлическая сетка, синтетика. В зависимости от производства армирующего слоя трубы бывают армированными и неармированными. долговечность и устойчивость к искажениям армированных шлангов выше, они долговечнее и гарантируют более качественную работу системы, так как меньше пережимаются, поэтому жидкость перемещается по ним свободнее.
По краям эти резинотехнические изделия имеют фитинги. За счет них шланги устанавливаются в систему торможения авто.
Сложности с этими частями достаточно редкие, и происходят, если вы вовремя не замените изношенное изделие. Таким образом, основная их поломка заключается в ограниченном рабочем ресурсе. В этом случае на шланге могут быть следующие поломки:
Если запустите ситуацию до критического состояния, ослабленный шланг может оборваться или лопнуть. В этом случае тормозная система частично откажет – будут задействованы только тормоза, независимые от контура, в котором деформировался шланг.
В основном нарушения сохранности этих резинотехнических деталей связаны с их естественным износом или низким качеством изготовления, поэтому выбирайте только надежную продукцию фирменных марок. Но даже она подвержена преждевременному износу из-за воздействия таких признаков:
При повреждении элементов магистрали тормозной системы, ее разгерметизации, нарушается эффективность работы агрегата. В таком случае вы можете сменить следующее:
определить наличие поломок на тормозных шлангах можно при визуальном осмотре. Если они потеряли эластичность, на них есть трещины, вздутия или заметны коррозия на соединительных элементах – комплектующие следует менять.
Подбирайте трубки не только по качеству, но и по параметрам. Фитинги должны точно соответствовать узлам, к которым монтируются в магистраль тормозной системы. Они должны отвечать им по типу соединения – внешняя или внутренняя резьба, крепление при помощи болта или штуцера. Еще один указатель – шаг резьбы и др.
Обращайте внимание на шланге, который произведен конкретно для вашей модели машины. Он может включать специальные крепежные компоненты, чтобы вы смогли зафиксировать деталь, устранить ее изгибание, касание к другим устройствам, что предотвратит преждевременный износ.
Важно своевременно заменять тормозные шланги, так как при их повреждении нарушается функциональность важнейшей системы машины, отвечающей за безопасность. фиксируйте новые детали в случае выработки ресурса использованных. обращайте внимание только на проверенной оригинальной продукции известных производителей как Bosch, Febi, Blue Print и др. Они отвечают международным нормам, произведены из первоклассной резины и армирующих материалов должного качества.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, услуг курьера, Интайм по всем городам Украины: Львов, Полтава, Киев, Херсон, Николаев, Каменец-Подольский, Винница, Луцк, Кропивницкий, Днепр, Черновцы, Кривой Рог, Бровары, Каменское, Хмельницкий, Кременчуг, Харьков, Запорожье, Павлоград, Чернигов, Славянск, Ивано-Франковск, Житомир, Мелитополь, Тернополь, Никополь, Лисичанск, Северодонецк, Ровно, Бердянск, Краматорск, Мариуполь, Черкассы, Белая Церковь, Ужгород, Одесса , Сумы, а также в другие регионы страны.