DELPHI
BG2810
DELPHI
BG2810
Глубина [мм]: | 45 |
Диаметр [мм]: | 236 |
Диаметр центрирования [мм]: | 64 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 16,4 |
Тип сборки: | закреплено болтами / шурупами |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
COMLINE
ADC1406
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 45,6 |
Диаметр центрирования [мм]: | 62 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 11,4 |
Наружный диаметр [мм]: | 235,8 |
Сторона установки: | передний мост |
COMLINE
ADC0259
? фаски 2 [мм]: | 114,3 |
Высота [мм]: | 45 |
Диаметр центрирования [мм]: | 68 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 9 |
Наружный диаметр [мм]: | 277 |
Сторона установки: | задний мост |
BOSCH
0986479S74
Вес [кг]: | 4,3 |
Высота [мм]: | 46,5 |
Диаметр [мм]: | 240 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 59,1 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 18,2 |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
BOSCH
0986478475
Вес [кг]: | 2,96 |
Диаметр [мм]: | 258 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 67 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 7 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 8 |
KAVO PARTS
BR5746C
? фаски 2 [мм]: | 114 |
вариант оснащения: | Coated |
Высота [мм]: | 41 |
Диаметр [мм]: | 260 |
Диаметр ступицы 1 [мм]: | 90 |
Диаметр ступицы 2 [мм]: | 166 |
Количество отверстий: | 4 |
NK
204744
Вес [кг]: | 3,63 |
Высота [мм]: | 64 |
Диаметр [мм]: | 245 |
Диаметр центрирования [мм]: | 68 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 10 |
BOSCH
0986479S46
Вес [кг]: | 3,8 |
Высота [мм]: | 43 |
Диаметр [мм]: | 235 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 55 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 16 |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
NK
204865
Вес [кг]: | 4,41 |
Вес [кг]: | 4.411 |
Высота [мм]: | 40,9 |
Диаметр [мм]: | 280 |
Диаметр центрирования [мм]: | 63,5 |
Минимальная толщина [мм]: | 9 |
Тип тормозного диска: | полный |
MEYLE
1155231007
? отверстия болт крепления колеса [мм]: | 15,4 |
? фаски 2 [мм]: | 108 |
Высота [мм]: | 65,2 |
Диаметр центрирования [мм]: | 68 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Наружный диаметр [мм]: | 245 |
COMLINE
ADC1007V
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 41 |
Диаметр центрирования [мм]: | 60 |
Количество отверстий: | 6 |
Минимальная толщина [мм]: | 21 |
Наружный диаметр [мм]: | 256 |
Сторона установки: | передний мост |
NK
204723
Вес [кг]: | 3,52 |
Высота [мм]: | 59 |
Диаметр [мм]: | 245 |
Диаметр центрирования [мм]: | 68 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 10 |
BOSCH
0986478898
Вес [кг]: | 3,43 |
Диаметр [мм]: | 259,8 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 90 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 8,4 |
Поверхность: | лакированный |
Тип тормозного диска: | полный |
BOSCH
0986478114
Диаметр [мм]: | 262 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 67 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 9 |
Поверхность: | лакированный |
Тип тормозного диска: | полный |
Metelli
230185
? фаски 2 [мм]: | 68 |
Высота [мм]: | 59 |
Диаметр [мм]: | 245 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 10 |
Главная и единственная задача тормозного диска – приостанавливать или тормозить машину. Это происходит за счет установки этого комплектующего между колодками – при придавливании педали тормоза они зажимают диск, и машина останаливается.
Дисковые устройства системы торможения – прочные металлические детали, жестко связанные со ступицей. Эти изделия состоят из двух частей. Основная из них – которая зажимается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве авто физически они представляют собой единое целое, а разделяются только внешне. Как правило, все деталь чугунное – этот материал износоупорный и переносит перепады температур.
Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды собраны из двух разных комплектующих – металлической центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную деталь не передается тепловая энергия механизмам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая конструкция упрощенная.
Из-за больших нагрузок и сильного трения комплектующей разжариваются до сотен градусов по Цельсию. инженеры предусмотрели специальные каналы и отверстия в конструкции этих агрегатов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обрабатываться воздухом, так как перегрев ухудшает их эксплуатационные качества, воздействует на износ и даже может повлечь повреждение или прилипание колодок, если последние уже достаточно повреждены.
Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме постепенного износа с ним случаются следующие неисправности:
Тормозные диски, как правило, не повреждаются в один момент. Они постепенно изнашиваются и истираются. естественный износ является одной из основных причин, по которой деталь необходимо демонтировать. стираясь до критической толщины, деталь становится небезопасной для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На неестественный износ тормозного диска влияют следующие факторы:
Все это воздействует и на повреждения других соединений и деталей системы торможения. Поэтому, в таких условиях рекомендуется чаще обращать внимание на состояние узлов и агрегатов системы замедления.
Основным характеристиками того, что пора обратить внимание на диски или другие механизмы системы торможения служит засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или поломка не связана с истиранием запчасти, на его дефект может указывать следующее:
Также при стирании изделия может отмечаться занос автомобиля при замедлении влево или вправо. Практически все эти неисправности характерны и при неисправности колодок, поэтому сначала проведите диагностику деталей.
Чтобы снизить вероятность ускоренного износа тормозного диска практически до нуля, монтируйте на машину совместимые элементы системы торможения. Это должны быть сертифицированные запчасти зарекомендованных изготовителей типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.
Но даже качественные детали износятся преждевременно, если вы не будете выполнять условия применения, на которые они рассчитаны. своевременно демонтируйте как механизмы системы торможения.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Хмельницкий, Никополь, Белая Церковь, Днепр, Мариуполь, Мелитополь, Тернополь, Павлоград, Каменское, Харьков, Черкассы, Чернигов, Одесса , Херсон, Краматорск, Славянск, Киев, Кропивницкий, Запорожье, Кременчуг, Сумы, Ивано-Франковск, Николаев, Львов, Лисичанск, Бердянск, Винница, Ровно, Ужгород, Полтава, Черновцы, Бровары, Житомир, Луцк, Кривой Рог, Каменец-Подольский, Северодонецк, а также в другие регионы страны.