ZIMMERMANN
100124820
ZIMMERMANN
100124820
? отверстия ступицы [мм]: | 65 |
? фаски 1 [мм]: | 100 |
Вес [кг]: | 2,68 |
Высота [мм]: | 33,5 |
Минимальная толщина [мм]: | 7 |
Наружный диаметр [мм]: | 239 |
Поверхность: | с покрытием |
BOSCH
0986478332
Диаметр [мм]: | 226 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 39,88 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 10 |
BOSCH
0986479T86
Вес [кг]: | 3,9 |
Высота [мм]: | 44,5 |
Диаметр [мм]: | 277,8 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 68 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип тормозного диска: | полный |
HELLA PAGID
8DD355106111
? фаски 2 [мм]: | 110 |
Вес [кг]: | 3,66 |
Высота [мм]: | 42 |
Диаметр [мм]: | 264 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65,5 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без колесной крепящей оси |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без ступицы |
MEYLE
1155211004
? отверстия болт крепления колеса [мм]: | 13,6 |
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 39,2 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 11 |
Наружный диаметр [мм]: | 256 |
FEBI
09078
? фаски 2 [мм]: | 108 |
Вес [кг]: | 3,155 |
Наружный диаметр [мм]: | 245 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | задний мост |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 10 |
BOSCH
0986478502
Диаметр [мм]: | 239,5 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 63,5 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 18 |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
Толщина тормозного диска (мм): | 20 |
FEBI
22834
Вес [кг]: | 3,110 |
Наружный диаметр [мм]: | 250 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | задний мост |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 10 |
Число отверстий в диске колеса: | 4 |
FEBI
30652
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Вес [кг]: | 4,110 |
Диаметр центрирования [мм]: | 61 |
Минимальная толщина [мм]: | 10,6 |
Наружный диаметр [мм]: | 259 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передний мост |
Ferodo
DDF1279
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Вес [кг]: | 7,99 |
Высота [мм]: | 41 |
Диаметр [мм]: | 236 |
Диаметр центрирования [мм]: | 59 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Количество отверстий: | 4 |
FEBI
23240
? фаски 2 [мм]: | 112 |
Вес [кг]: | 3,52 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Наружный диаметр [мм]: | 253 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | задний мост |
Тип тормозного диска: | полный |
Ferodo
DDF215
? фаски 2 [мм]: | 98 |
Вес [кг]: | 7,6 |
Высота [мм]: | 42,6 |
Диаметр [мм]: | 239 |
Диаметр центрирования [мм]: | 58,5 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Количество отверстий: | 4 |
BOSCH
0986479036
Высота [мм]: | 34,9 |
Диаметр [мм]: | 238,7 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 65 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 16 |
Обработка: | Высокоуглеродистый |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
BOSCH
0986478329
Диаметр [мм]: | 255,8 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 65 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 11 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 13 |
BOSCH
0986479D34
Диаметр [мм]: | 278,2 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 62 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
Толщина тормозного диска (мм): | 9 |
Основная и единственная задача тормозного диска – приостанавливать или останавливать транспортное средство. Это происходит за счет установки этого детали между колодками – при придавливании рычага тормоза они зажимают диск, и автомобиль тормозит.
Дисковые агрегаты системы торможения – устойчивые стальные детали, жестко связанные со ступицей. Эти элементы состоят из двух частей. Основная из них – которая зажимается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве авто физически они представляют собой единое целое, а разделяются только внешне. Как правило, все изделие чугунное – этот материал долговечный и переносит колебания температур.
Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды собраны из двух разных комплектующих – металлической центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную деталь не передается тепло механизмам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая конструкция облегченная.
Из-за повышенных нагрузок и сильного трения детали разжариваются до сотен градусов по Цельсию. инженеры предусмотрели специальные каналы и отверстия в устройстве этих механизмов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обрабатываться воздухом, так как перегрев снижает их эксплуатационные качества, влияет на износ и даже может повлечь повреждение или прилипание колодок, если последние уже достаточно изношены.
Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме естественного стирания с ним случаются следующие неисправности:
Тормозные диски, как правило, не повреждаются в один момент. Они постепенно деформируются и истираются. постепенный износ является одной из основных причин, по которой деталь необходимо демонтировать. уменьшаясь до критической толщины, деталь становится небезопасной для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На преждевременный износ тормозного диска влияют следующие факторы:
Все это воздействует и на неисправности других соединений и комплектующих системы замедления. Поэтому, в таких условиях предлагается чаще обращать внимание на состояние механизмов и устройств системы остановки.
Основным симптомами того, что пора обратить внимание на диски или другие соединения системы торможения является засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или поломка не связана с деформацией комплектующего, на его дефект может указывать следующее:
Также при деформации комплектующего может отмечаться занос автомобиля при замедлении влево или вправо. Практически все эти поломки свойственны и при поломке колодок, поэтому сначала проведите диагностику деталей.
Чтобы уменьшить возможность ускоренного износа тормозного диска практически до нуля, монтируйте на автомобиль совместимые элементы системы торможения. Это должны быть сертифицированные комплектующие зарекомендованных производителей типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.
Но даже фирменные изделия износятся преждевременно, если вы не будете соблюдать условия эксплуатации, на которые они рассчитаны. своевременно демонтируйте как механизмы системы торможения.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем городам Украины: Лисичанск, Киев, Николаев, Каменец-Подольский, Харьков, Краматорск, Кривой Рог, Чернигов, Северодонецк, Каменское, Мелитополь, Павлоград, Запорожье, Кременчуг, Мариуполь, Бровары, Житомир, Тернополь, Одесса , Бердянск, Львов, Черновцы, Хмельницкий, Сумы, Никополь, Винница, Ужгород, Херсон, Полтава, Славянск, Кропивницкий, Черкассы, Днепр, Ровно, Луцк, Ивано-Франковск, Белая Церковь, а также в другие регионы страны.