Brembo
09A62111
Період випуску: 07.2010 - .
Потужність двигуна: 204 л.с. / 150 кВт
Кузов: универсал
Привід: Привод на все колеса
Двигуни: OM 651.924
Об'єм двигуна: см3
Паливо: Дизель
Brembo
09A62111
| Высота [мм]: | 64,5 |
| Диаметр [мм]: | 322 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 67 |
| для артикула №: | 09.A621.11 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
| Количество отверстий: | 5 |
| Минимальная толщина [мм]: | 29,4 |
TRW
DF4862S
| ? фаски 2 [мм]: | 112 |
| Высота [мм]: | 64,5 |
| Диаметр [мм]: | 322 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 67 |
| Количество отверстий: | 5 |
| Минимальная толщина [мм]: | 30 |
| Обработка: | Высокоуглеродистый |
Ferodo
DDF1308C
| ? фаски 2 [мм]: | 0 |
| Вес [кг]: | 10,51 |
| Высота [мм]: | 65,5 |
| Диаметр [мм]: | 300 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 67 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
| Количественная единица: | комплект |
ATE
24013201011
| ? отверстия [мм]: | 15,2 |
| ? фаски 2 [мм]: | 112 |
| Внутренний диаметр: | 154,3 |
| Высота [мм]: | 64,5 |
| Диаметр [мм]: | 322 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 67 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Brembo
09A62131
| Высота [мм]: | 64,5 |
| Диаметр [мм]: | 322 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 67 |
| для артикула №: | 09.A621.31 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
| Количество отверстий: | 5 |
| Минимальная толщина [мм]: | 30 |
ZIMMERMANN
400365420
| ? отверстия ступицы [мм]: | 67 |
| ? фаски 1 [мм]: | 112 |
| Вес [кг]: | 10,8 |
| Высота [мм]: | 64,5 |
| Минимальная толщина [мм]: | 30 |
| Наружный диаметр [мм]: | 322 |
| Обработка: | Высокоуглеродистый |
BOSCH
0986479408
| Диаметр [мм]: | 322 |
| Диаметр ступицы колеса [мм]: | 67 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
| Количество отверстий: | 5 |
| Минимальная толщина [мм]: | 30 |
| Обработка: | Высокоуглеродистый |
| Поверхность: | лакированный |
ZIMMERMANN
400366452
| ? отверстия ступицы [мм]: | 67 |
| ? фаски 1 [мм]: | 112 |
| Вес [кг]: | 10,8 |
| Высота [мм]: | 64,5 |
| Минимальная толщина [мм]: | 29,4 |
| Наружный диаметр [мм]: | 322 |
| Номер ABE: | KBA 60872 |
Brembo
09B74541
| Высота [мм]: | 68,3 |
| Диаметр [мм]: | 320 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 67 |
| для артикула №: | 09.B745.41 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
| Количество отверстий: | 5 |
| Минимальная толщина [мм]: | 21,4 |
Главная и единственная задача тормозного диска – приостанавливать или тормозить авто. Это происходит за счет установки этого изделия между колодками – при нажатии педали тормоза они сдавливают диск, и машина останаливается.
Дисковые агрегаты системы торможения – устойчивые металлические детали, жестко связанные со ступицей. Эти запчасти состоят из двух частей. Основная из них – которая сдавливается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве машин физически они представляют собой единое целое, а различаются только визуально. Как правило, все изделие чугунное – этот материал долговечный и переносит колебания температур.
Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды изготовлены из двух разных комплектующих – алюминиевой центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную запчасть не передается тепло устройствам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая система облегченная.
Из-за повышенных нагрузок и сильного трения комплектующей нагреваются до сотен градусов по Цельсию. разработчики предусмотрели специальные каналы и отверстия в устройстве этих механизмов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обдуваться воздухом, так как перегрев снижает их эксплуатационные качества, воздействует на стирание и даже может повлечь повреждение или прилипание колодок, если последние уже достаточно деформированы.
Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме постепенного износа с ним случаются следующие поломки:
Тормозные диски, как правило, не ломаются в один момент. Они постепенно деформируются и истираются. постепенный износ является одной из основных причин, по которой деталь необходимо демонтировать. стираясь до критической толщины, деталь становится неподходящей для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На преждевременный износ тормозного диска воздействуют следующие факторы:
Все это воздействует и на неисправности других механизмов и изделий системы замедления. Поэтому, в таких условиях рекомендуется чаще обращать внимание на состояние соединений и устройств системы замедления.
Основным характеристиками того, что пора обратить внимание на диски или другие агрегаты системы торможения служит засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или неисправность не связана с деформацией запчасти, на его дефект может указывать следующее:
Также при стирании комплектующего может наблюдаться уход автомобиля при остановке влево или вправо. Практически все эти неисправности характерны и при поломке колодок, поэтому сначала проведите диагностику комплектующих.
Чтобы снизить возможность преждевременного износа тормозного диска практически до нуля, устанавливайте на машину совместимые элементы системы остановки. Это должны быть проверенные детали зарекомендованных производителей типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.
Но даже качественные комплектующие износятся преждевременно, если вы не будете соблюдать условия эксплуатации, на которые они рассчитаны. вовремя демонтируйте как устройства системы торможения.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Кропивницкий, Запорожье, Кременчуг, Кривой Рог, Ровно, Одесса , Северодонецк, Тернополь, Каменец-Подольский, Белая Церковь, Черкассы, Черновцы, Харьков, Николаев, Винница, Сумы, Житомир, Ивано-Франковск, Львов, Мелитополь, Херсон, Краматорск, Павлоград, Лисичанск, Полтава, Бердянск, Ужгород, Бровары, Хмельницкий, Луцк, Днепр, Никополь, Киев, Славянск, Чернигов, Мариуполь, Каменское, а также в другие регионы страны.