A.B.S.
2639S
A.B.S.
2639S
| Вес [кг]: | 5,52 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 48 |
| Внутрен. диаметр торм.барабан [мм]: | 228 |
| Высота [мм]: | 61 |
| Диаметр ступицы 1 [мм]: | 59 |
| Число отверстий в диске колеса: | 4 |
ABE
C6P011ABE
| ? фаски 2 [мм]: | 108 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 46,5 |
| Диаметр барабана: | 203 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Макс. размер расточки тормозного барабана [мм]: | 204,5 |
ABE
C63005ABE
| ? фаски 2 [мм]: | 58 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 37 |
| Высота [мм]: | 72 |
| Диаметр [мм]: | 228,6 |
| Диаметр барабана: | 228.6 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 72 |
| Количество отверстий: | 5 |
ABE
C61029ABE
| ? фаски 2 [мм]: | 100 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 48 |
| Диаметр барабана: | 203,3 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Макс. размер расточки тормозного барабана [мм]: | 204,45 |
ABE
C6W017ABE
| ? фаски 2 [мм]: | 65 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 39 |
| Диаметр [мм]: | 230 |
| Количество отверстий 1: | 4 |
| Наружн. диаметр торм. барабана (мм): | 289,9 |
| Общ. высота торм. барабана [мм]: | 57,5 |
ABE
C62054ABE
| ? отверстия [мм]: | 39,8 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 34,5 |
| Диаметр барабана: | 180 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Общ. высота торм. барабана [мм]: | 80,5 |
| Сторона установки: | задний мост |
TRW
DB4391
| ? фаски 2 [мм]: | 100 |
| Вес [кг]: | 4,5 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 50 |
| Внутрен. диаметр торм.барабан [мм]: | 230 |
| Диаметр барабана: | 230 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Макс. размер расточки тормозного барабана [мм]: | 231 |
ABE
C63004ABE
| ? фаски 2 [мм]: | 45,2 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 31 |
| Высота [мм]: | 72 |
| Диаметр [мм]: | 200 |
| Диаметр барабана: | 200 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 72 |
| Количество отверстий: | 4 |
ABE
C6X008ABE
| ? фаски 2 [мм]: | 100 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 34 |
| Диаметр барабана: | 200 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Макс. размер расточки тормозного барабана [мм]: | 201 |
ABE
C60003ABE
| ? фаски 2 [мм]: | 100 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 52,5 |
| Внутренний диаметр 2 (мм): | 39,9 |
| Диаметр барабана: | 200,0 |
| Диаметр крепления [мм]: | 50,3 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без колесного подшипника |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без кольца сенсора ABS |
BOSCH
0986477100
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 65 |
| Диаметр барабана: | 230 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Тормозная динамика / динамика движения: | для автомобилей без ABS |
MEYLE
2155230018
| ? фаски 2 [мм]: | 98 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 48 |
| Внутрен. диаметр торм.барабан [мм]: | 228 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 59 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Макс. размер расточки тормозного барабана [мм]: | 230 |
| Наружн. диаметр торм. барабана (мм): | 268 |
A.B.S.
7176S
| Вес [кг]: | 5 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 43 |
| Внутрен. диаметр торм.барабан [мм]: | 203 |
| Высота [мм]: | 71,5 |
| Диаметр ступицы 1 [мм]: | 43 |
| Число отверстий в диске колеса: | 4 |
ASAM
30229
| ? фаски 2 [мм]: | 100 |
| Диаметр барабана: | Ø203.3 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 52 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Тормозная динамика / динамика движения: | для автомобилей без ABS |
MEYLE
16155230002
| ? фаски 2 [мм]: | 100 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 50,5 |
| Внутрен. диаметр торм.барабан [мм]: | 203,1 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 60 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Макс. размер расточки тормозного барабана [мм]: | 203,5 |
| Наружн. диаметр торм. барабана (мм): | 234 |
Мощный тормозной механизм выступает в качестве конечного составляющей части системы торможения грузовиков. Он не столь быстрый, но здесь в приоритете справиться с большой нагрузкой, так как механизму предстоит затормозить тяжелый транспорт.
Агрегат представляет собой полый корпус в котором стоят фрикционные прижимные элементы - колодки. Они прилегают при помощи гидродавления и уходят в начальное положение за счет пружинных механизмов.
В отличие от дисковых тормозов в барабане система торможения установлена внутри корпуса – она прикрыта от влияния окружающих факторов – пыли, грязи, влаги. Поэтому барабанные тормоза удобно использовать при эксплуатации тачки в неблагоприятных условиях – при движении по пыльной, грязной дороге, бездорожью. Фрикционные колодки не мажутся и не изнашиваются преждевременно.
В то же время, барабан не столь эффективный, и срабатывает медленнее дисковых тормозов. Поэтому механизм в основном монтируют как дополнительный на задние колеса, а основное усилие при торможении приходится на передние.
Наиболее часто встречаемой проблемой системы является истирание расходников – колодок так как они расстраиваются и стираются. Это даже не поломка, а естественное явление, которое нельзя остановить, а в числе повреждений системы можно вынести:
Последняя поломка характерна именно для барабанов. Она возникает из-за особенностей конструкции тормозного барабана. Этот тормоз имеет защищенный корпус, за счет чего его колодки слабо обдуваются воздухом и медленно охлаждаются.
Барабанный механизм достаточно хорошо прикрыт от влияния окружающих факторов, поэтому они практически не влияют на его стирание. А основной причиной отсутствия контакта здесь является выработка ресурса. Со временем фрикционные накладки стираются, а корпус барабана становится шире из-за того, что колодки стирают его перегородки. Такое состояние механизма чревато нарушением работы и эффективности механизма в целом.
Кроме того, износу подвержены и другие изделия тормозного барабана. поломки могут коснуться тросика ручника, пружинных элементов и др.
Машина перестала нормально тормозить - это основной признак того, что пришло время проверить механизм, отвечающий за ее остановку. Так как задний тормоз принимает в процессе остановки автомобиля несколько меньше участия, чем передний, такие уклонение от привычной работы барабана заметны в основном только в сложных ситуациях, при интенсивном торможении. В таком случае вы обнаружите:
При наличии таких симптомов неисправности, отправляйте в автосервис, и специалисты установят, в чем причина нарушений в функционировании тормозной системы. Устранить любое из этих повреждений можно не сразу, так как задний тормоз играет не такую важную роль при торможении автомобиля, как передний. Тем более, проявляются эти симптомы постепенно.
Если заметили признаки дефекта, осмотреть исправность устройства можно и самостоятельно. Протестируйте эффективность остановки траспортного средства задним ходом, проверьте системы при интенсивном торможении, обратите внимание на состояние устройства и шин.
Проводите своевременное обслуживание барабанного тормоза и не доводите ситуацию до крайности – когда колодки и корпус будут иметь критическое состояние в плане деформации. При истирании колодок или всего устройства в целом, демонтируйте тормозной барабан целиком и обязательно фиксируйте новые запчасти на обоих колесах. Так вы не только перестрахуетесь от преждевременного ремонта установки из-за износа механизма на втором колесе, но и обеспечите одинаково эффективную работу тормоза слева и справа – транспортное средство не пойдет в занос.
Чтобы продлить срок применения устройства, применяйте осторожный, щадящий режим езды. Это не позволит колодкам перегреваться и поддаваться повышенному износу. При замене запчастей останавливайтесь на проверенных и известных марках, в числе которых A.B.S., Delphi, Bosch и др.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, услуг курьера, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Херсон, Белая Церковь, Краматорск, Бровары, Полтава, Кременчуг, Кривой Рог, Ивано-Франковск, Винница, Киев, Славянск, Бердянск, Сумы, Житомир, Чернигов, Николаев, Каменец-Подольский, Мариуполь, Львов, Одесса , Мелитополь, Кропивницкий, Черновцы, Луцк, Ужгород, Хмельницкий, Павлоград, Лисичанск, Харьков, Ровно, Никополь, Каменское, Запорожье, Тернополь, Северодонецк, Черкассы, Днепр, а также в другие регионы страны.