TRW
DB4307
TRW
DB4307
| ? фаски 2 [мм]: | 98 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 50 |
| Диаметр барабана: | 200 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Макс. размер расточки тормозного барабана [мм]: | 201,5 |
LPR
7D0247
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 52 |
| Диаметр [мм]: | 200 |
| для артикула №: | 7D0247 |
| для диаметра вала начиная с [мм]: | 39,8 |
| до диаметра вала [мм]: | 50,2 |
| Количество отверстий 1: | 4 |
| Общ. высота торм. барабана [мм]: | 80,5 |
LPR
7D0500
| ? фаски 2 [мм]: | 65 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 39 |
| Диаметр [мм]: | 230 |
| для артикула №: | 7D0500 |
| Количество отверстий 1: | 5 |
| Количество отверстий 2: | 1 |
| Общ. высота торм. барабана [мм]: | 57,5 |
FEBI
01724
| Вес [кг]: | 4,6 |
| Внутрен. диаметр торм.барабан [мм]: | 228,5 |
| Количество отверстий: | 5 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | задний мост |
Brembo
14A85410
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 47 |
| Диаметр барабана: | 203 |
| для артикула №: | 14.A854.10 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Макс. размер расточки тормозного барабана [мм]: | 204,7 |
| Монтажный диаметр [мм]: | 60 |
| Общ. высота торм. барабана [мм]: | 61 |
BOSCH
0986477133
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 59,1 |
| Диаметр барабана: | 200 |
| Количество отверстий: | 5 |
Brembo
14471910
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 52,5 |
| Диаметр барабана: | 200 |
| для артикула №: | 14.4719.10 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Макс. размер расточки тормозного барабана [мм]: | 201 |
| Монтажный диаметр [мм]: | 57 |
| Общ. высота торм. барабана [мм]: | 67 |
LPR
7D0236
| ? фаски 2 [мм]: | 65 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 64 |
| Диаметр [мм]: | 252 |
| для артикула №: | 7D0236 |
| Количество отверстий 1: | 5 |
| Количество отверстий 2: | 2 |
| Общ. высота торм. барабана [мм]: | 77,5 |
DELPHI
BF536
| Внутрен. диаметр торм.барабан [мм]: | 200 |
| для диаметра вала начиная с [мм]: | 55 |
| Количество отверстий: | 5 |
| Общ. высота торм. барабана [мм]: | 51,5 |
| Тип сборки: | закреплено болтами / шурупами |
ABE
C6X013ABE
| ? отверстия [мм]: | 14,5 |
| ? фаски 2 [мм]: | 110 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 50 |
| Диаметр барабана: | 230,0 |
| Диаметр крепления [мм]: | 65,5 |
| Количество отверстий: | 5 |
| Макс. размер расточки тормозного барабана [мм]: | 231 |
LPR
7D0267
| ? фаски 2 [мм]: | 59 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 48 |
| Диаметр [мм]: | 228,3 |
| для артикула №: | 7D0267 |
| Количество отверстий 1: | 4 |
| Количество отверстий 2: | 3 |
| Общ. высота торм. барабана [мм]: | 61 |
ABE
C60301ABE
| ? фаски 2 [мм]: | 100 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 42 |
| Диаметр барабана: | 200 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Макс. размер расточки тормозного барабана [мм]: | 201 |
ABE
C6C006ABE
| ? фаски 2 [мм]: | 108 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 42 |
| Диаметр барабана: | 203,0 |
| Диаметр крепления [мм]: | 52 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без колесного подшипника |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без кольца сенсора ABS |
| Количество отверстий: | 4 |
MEYLE
29155230008
| ? фаски 2 [мм]: | 100 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 40,5 |
| Внутрен. диаметр торм.барабан [мм]: | 200 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 57 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Макс. размер расточки тормозного барабана [мм]: | 201 |
| Наружн. диаметр торм. барабана (мм): | 230 |
MEYLE
16155230019
| ? фаски 2 [мм]: | 100 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 53,5 |
| Внутрен. диаметр торм.барабан [мм]: | 180 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 52 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без колесного подшипника |
| Количество отверстий: | 4 |
| Макс. размер расточки тормозного барабана [мм]: | 181 |
Мощный тормозной агрегат выступает в качестве конечного составляющей части системы замедления грузовиков. Он не столь быстрый, но здесь в приоритете справиться с большой нагрузкой, так как устройству необходимо замедлить тяжелый транспорт.
Аппарат представляет собой полый корпус в котором стоят фрикционные прижимные устройства - колодки. Они прилегают при помощи гидродавления и возвращаются в начальное состояние за счет пружинных механизмов.
В отличие от дисковых тормозов в барабане система остановки укомплектована внутри корпуса – она обезопасена от влияния внешних факторов – пыли, грязи, влаги. Поэтому барабанные тормоза удобно применять при эксплуатации транспорта в неблагоприятных условиях – при езде по пыльной, грязной дороге, бездорожью. Фрикционные колодки не загрязняются и не стираются преждевременно.
В то же время, барабан не столь эффективный, и срабатывает медленнее дисковых тормозов. Поэтому конструкцию в основном устанавливают как дополнительный на задние колеса, а основное усилие при замедлении переносится на передние.
Наиболее часто встречаемой проблемой системы является истирание расходников – колодок так как они расстраиваются и деформируются. Это даже не поломка, а естественное явление, которое нельзя остановить, а в числе поломок устройства можно выделить:
Последняя поломка свойственна именно для барабанов. Она возникает из-за особенностей строения тормозного барабана. Этот тормоз имеет закрытый корпус, за счет чего его колодки слабо обветриваются воздухом и медленно охлаждаются.
Барабанный механизм достаточно качественно защищен от воздействия внешних факторов, поэтому они практически не влияют на его стирание. А основной причиной отсутствия контакта здесь является выработка ресурса. Со временем фрикционные накладки деформируются, а корпус барабана становится шире из-за того, что колодки стирают его стенки. Такое состояние узла чревато ухудшением работы и эффективности механизма в целом.
Кроме того, износу подвержены и другие запчасти тормозного барабана. повреждения могут коснуться тросика ручника, пружинных элементов и др.
Машина перестала нормально останавливаться - это основной признак того, что пришло время проверить механизм, отвечающий за ее остановку. Так как задний тормоз принимает в процессе остановки машины несколько меньше участия, чем передний, такие уклонение от привычной работы барабана заметны в основном только в экстренных ситуациях, при усиленном торможении. В таком случае вы обнаружите:
При наличии таких симптомов неисправности, отправляйте в автосервис, и специалисты проведут монтаж, в чем причина нарушений в работе тормозной конструкции. Заменить любое из этих нарушений можно не сразу, так как задний тормоз играет не такую важную роль при торможении машины, как передний. Тем более, проявляются эти симптомы постепенно.
Если заметили признаки дефекта, проверить исправность устройства можно и самостоятельно. Протестируйте эффективность замедления машины задним ходом, испытайте механизмы при усиленном торможении, обратите внимание на состояние устройства и шин.
Проводите своевременное обслуживание барабанного тормоза и не доводите ситуацию до крайности – когда колодки и корпус будут иметь критическое состояние в плане деформации. При деформации колодок или всего устройства в целом, заменяйте тормозной барабан комплектом и обязательно устанавливайте новые комплектующие на обоих колесах. Так вы не только перестрахуетесь от преждевременного ремонта оборудования из-за износа механизма на втором колесе, но и обеспечите одинаково эффективную работу тормоза слева и справа – транспорт не пойдет в занос.
Чтобы увеличить срок использования устройства, применяйте осторожный, щадящий режим езды. Это не позволит колодкам перегреваться и поддаваться повышенному износу. При замене элементов останавливайтесь на зарекомендованных и известных марках, в числе которых A.B.S., Delphi, Bosch и др.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Винница, Каменец-Подольский, Бровары, Запорожье, Кременчуг, Павлоград, Кропивницкий, Лисичанск, Львов, Северодонецк, Мариуполь, Хмельницкий, Никополь, Белая Церковь, Черкассы, Николаев, Славянск, Полтава, Днепр, Ивано-Франковск, Херсон, Житомир, Кривой Рог, Ровно, Каменское, Краматорск, Одесса , Харьков, Луцк, Мелитополь, Чернигов, Ужгород, Тернополь, Черновцы, Бердянск, Сумы, Киев, а также в другие регионы страны.