Brembo
S24538
Brembo
S24538
| Диаметр [мм]: | 254 |
| для артикула №: | S 24 538 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с рычагом ручного стояночного тормоза |
| Тормозная система: | Bosch |
| Ширина (мм): | 52 |
TRW
GS8443
| Диаметр [мм]: | 295 |
| проверочное значение: | E1-90R-01195/177 |
| Ширина (мм): | 54 |
BOSCH
0204114582
| Диаметр барабана: | 200 |
| Диаметр поршня цилиндра [мм]: | 19 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с колесным тормозным цилидром |
| Регулировка / установка: | с автоматической регулировкой |
| Тип сборки: | предварительная сборка |
| Тормозная колодка: | с накладками |
RoadHouse
410700
| Диаметр [мм]: | 254 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с рычагом |
| проверочное значение: | E9-90R-01701/057 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Тормозная система: | Girling |
| Ширина (мм): | 52 |
BOSCH
0204114073
| Диаметр барабана: | 180 |
| Диаметр поршня цилиндра [мм]: | 19,05 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с колесным тормозным цилидром |
| Регулировка / установка: | с автоматической регулировкой |
| Тип сборки: | предварительная сборка |
| Тормозная колодка: | с накладками |
TRW
GS8691
| Диаметр [мм]: | 270 |
| ограничение производителя: | AKEBONO |
| проверочное значение: | E9 90R 01100/341 |
| Ширина (мм): | 53 |
Brembo
S30513
| Диаметр [мм]: | 200 |
| для артикула №: | S 30 513 |
| Тормозная система: | Sumitomo |
| Ширина (мм): | 26 |
LPR
OEK578
| ? отверстия [мм]: | 25,4 |
| Диаметр [мм]: | 254 |
| для артикула №: | OEK578 |
| Материал: | Чугун |
| ограничение производителя: | I.ADJ. |
| Тип сборки: | предварительная сборка |
| Тормозная система: | BOSCH |
TRW
GS8797
| Диаметр [мм]: | 300 |
| проверочное значение: | E9 90R 02A0116/3608 |
| Ширина (мм): | 56,3 |
Textar
91078700
| Вес [кг]: | 3,54 |
| Диаметр [мм]: | 295 |
| Номер технической информации: | 98101 0787 1 4 |
| Ширина (мм): | 57 |
TRW
GSK1512
| Диаметр [мм]: | 200 |
| Диаметр цилиндра [мм]: | 19,05 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с колесным тормозным цилидром |
| Материал: | алюминий |
| ограничение производителя: | VAG |
| проверочное значение: | E1 90R 01195/023 |
| Тип сборки: | предварительная сборка |
LPR
OEK596
| ? отверстия [мм]: | 25,4 |
| Диаметр [мм]: | 280 |
| для артикула №: | OEK596 |
| Материал: | Чугун |
| ограничение производителя: | I.ADJ. |
| Тип сборки: | предварительная сборка |
| Тормозная система: | BOSCH |
BOSCH
0204114896
| Диаметр барабана: | 228 |
| Диаметр поршня цилиндра [мм]: | 19,05 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с колесным тормозным цилидром |
| Регулировка / установка: | с автоматической регулировкой |
| Тип сборки: | предварительная сборка |
| Тормозная колодка: | с накладками |
В барабанном тормозе эти изделия в отличие от дискового тормоза более габаритные и имеют большую большую площадь контакта с вращающимся механизмом. Такое устройство торможения отличается высокой силой и применяется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки монтируют и на легкового типа машинах, но исключительно на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. проекторское совет вызвано тем, что барабанные колодки обеспечивают не сильное динамичное, но более мощное торможение, чем классические механизмы для дисковых тормозных систем.
Основная способность барабанной тормозной колодки – торможение машины за счет снижения вращающегосябарабанного устройства . Здесь в главное сила , поэтому основное не возрастание , а эффективная остановка большого авто.
Эти детали имеют металлическое основание виде полукруга, форма которой будет аналогичной окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть главная часть тормозной колодки. При срабатывании тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом образуется трение и вращения снижаются. В в итоге авто замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращаютмеханизм в первоначальное положение.
Накладки на металлическом основании представляют собой изделия из фрикционных материалов. Это композиты, склад и дозировку которых практически каждый производитель держит в тайне. Но в основе этих изделий использованы полимеры с добавлением волокнистых материалов органического или минерального происхождения. В состав также входит металлическая стружка и прочие компоненты, гарантирующее жесткость и шероховатость поверхности.
За счет такой конструкции фрикционные накладки не просто гарантируют качественное сцепление колодки с крутящим конструкцией, но и исключают ее перегревание, расплавление, трещины и разлом в случае работы при высоких объемах работы и температурах.
Основной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их обычный износ. Поэтому достаточно вовремя менять эти изделия на надежные новые запчасти, и система будет работать без проблем. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к поверхности, о которую трется. Резкие скачки температур и чрезмерная использование при этом провоцирует трещины, что особенно свойственно для низкого качества продукции.
В основном сильные условия использования и являются основной причиной износа запчастей. За счет закрытой строения барабана здесь минимизировано воздействие таких внешних факторов как пыль, грязь, влага. Но на быстрый износ комплектующих влияют другие причины, в том числе:
Колодка не ломается в один миг, а изнашивается постепенно. Просто все эти факторы ускоряют ее истирание.
Признаки того, что тормозная колодка неисправна, обнаруживаются не сразу. Узнать об износе тормозных колодок можно по таким причинам:
Эти симптомы также могут указывать на другие неисправности системы торможения, но в случае их проявления в первую очередь про диагностируйте состояние именно колодок.
Так как в числе основных причин нарушений в работе системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и эксплуатацию низко качественных комплектующих, обратите этим моментам особое внимание. Используйте при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные производители, качество продукции которых доказано при самых экстремальных условиях, поэтому при спокойной передвижении с такими комплектующими не надо беспокоится. Брендовая продукция отличается некоторыми свойствами, в том числе:
Тормозные колодки должны отвечать вашей привычки езды. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать продукцию, рекомендованные, непосредственно производителем вашего автомобиля.
Но выбрать качественные колодки – не единственная условие безотказной их работы. Обратите внимание на рекомендации изготовителя и заменяйте эти детали в соответствии с ними. Езда с тормозами, ресурс которых закончился, небезопасна и некомфортна.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем городам Украины: Каменское, Луцк, Николаев, Мелитополь, Кропивницкий, Мариуполь, Винница, Ровно, Северодонецк, Ужгород, Львов, Кривой Рог, Херсон, Лисичанск, Хмельницкий, Тернополь, Никополь, Киев, Днепр, Каменец-Подольский, Ивано-Франковск, Черновцы, Белая Церковь, Житомир, Одесса , Павлоград, Краматорск, Сумы, Славянск, Запорожье, Черкассы, Харьков, Бердянск, Чернигов, Бровары, Кременчуг, Полтава, а также в другие регионы страны.