Brembo
S24538
Brembo
S24538
| Диаметр [мм]: | 254 |
| для артикула №: | S 24 538 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с рычагом ручного стояночного тормоза |
| Тормозная система: | Bosch |
| Ширина (мм): | 52 |
TRW
GS8443
| Диаметр [мм]: | 295 |
| проверочное значение: | E1-90R-01195/177 |
| Ширина (мм): | 54 |
BOSCH
0204114582
| Диаметр барабана: | 200 |
| Диаметр поршня цилиндра [мм]: | 19 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с колесным тормозным цилидром |
| Регулировка / установка: | с автоматической регулировкой |
| Тип сборки: | предварительная сборка |
| Тормозная колодка: | с накладками |
RoadHouse
410700
| Диаметр [мм]: | 254 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с рычагом |
| проверочное значение: | E9-90R-01701/057 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Тормозная система: | Girling |
| Ширина (мм): | 52 |
BOSCH
0204114073
| Диаметр барабана: | 180 |
| Диаметр поршня цилиндра [мм]: | 19,05 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с колесным тормозным цилидром |
| Регулировка / установка: | с автоматической регулировкой |
| Тип сборки: | предварительная сборка |
| Тормозная колодка: | с накладками |
TRW
GS8691
| Диаметр [мм]: | 270 |
| ограничение производителя: | AKEBONO |
| проверочное значение: | E9 90R 01100/341 |
| Ширина (мм): | 53 |
Brembo
S30513
| Диаметр [мм]: | 200 |
| для артикула №: | S 30 513 |
| Тормозная система: | Sumitomo |
| Ширина (мм): | 26 |
LPR
OEK578
| ? отверстия [мм]: | 25,4 |
| Диаметр [мм]: | 254 |
| для артикула №: | OEK578 |
| Материал: | Чугун |
| ограничение производителя: | I.ADJ. |
| Тип сборки: | предварительная сборка |
| Тормозная система: | BOSCH |
TRW
GS8797
| Диаметр [мм]: | 300 |
| проверочное значение: | E9 90R 02A0116/3608 |
| Ширина (мм): | 56,3 |
Textar
91078700
| Вес [кг]: | 3,54 |
| Диаметр [мм]: | 295 |
| Номер технической информации: | 98101 0787 1 4 |
| Ширина (мм): | 57 |
TRW
GSK1512
| Диаметр [мм]: | 200 |
| Диаметр цилиндра [мм]: | 19,05 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с колесным тормозным цилидром |
| Материал: | алюминий |
| ограничение производителя: | VAG |
| проверочное значение: | E1 90R 01195/023 |
| Тип сборки: | предварительная сборка |
LPR
OEK596
| ? отверстия [мм]: | 25,4 |
| Диаметр [мм]: | 280 |
| для артикула №: | OEK596 |
| Материал: | Чугун |
| ограничение производителя: | I.ADJ. |
| Тип сборки: | предварительная сборка |
| Тормозная система: | BOSCH |
BOSCH
0204114896
| Диаметр барабана: | 228 |
| Диаметр поршня цилиндра [мм]: | 19,05 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с колесным тормозным цилидром |
| Регулировка / установка: | с автоматической регулировкой |
| Тип сборки: | предварительная сборка |
| Тормозная колодка: | с накладками |
В барабанном тормозе эти детали в отличие от дискового тормоза более габаритные и имеют большую широкую область прикасания с крутящимся устройством . Такое устройство торможения отличается повышенной силой и применяется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки монтируют и на легкового типа машинах, но исключительно на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. Инженерное решение обусловлено тем, что барабанные колодки обеспечивают не сильное динамичное, но более мощное торможение, чем традиционные механизмы для дисковых тормозных систем.
Основная функция барабанной тормозной колодки – торможение автомобиля за счет замедления крутящего барабанного механизма. Здесь в приоритете мощность, из-за этого основное не возрастание , а правильная остановка габаритного транспортного средства .
Эти детали имеют металлическое основание по типу дуги, форма которой будет аналогичной окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть основная часть тормозной колодки. При срабатывании тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом образуется трение и вращения уменьшаются. В результате машина замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращают конструкцию в исходное положение.
Накладки на металлическом основании представляют собой изделия из фрикционных материалов. Это композиты, склад и пропорции которых практически каждый изготовителей сохраняет в тайне. Но в основе этих деталей использованы полимеры с добавлением волокнистых материалов органического или минерального происхождения. В склад также входит металлическая стружка и другие компоненты, обеспечивающие жесткость и шероховатость поверхности.
За счет такой механизма фрикционные накладки не просто гарантируют качественное сцепление колодки с вращающимся конструкцией, но и исключают ее перегрев, расплавление, трещины и разлом в случае работы при высоких нагрузках и температурах.
Привычной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их обычный износ. Поэтому достаточно вовремя менять эти запчасти на качественные новые детали, и система будет функционировать без сбоев. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к поверхности, о которую трется. Резкие перепады температур и интенсивная эксплуатация при этом вызывает трещины, что особенно свойственно для некачественной продукции.
В обычно жесткие условия использования и являются главной причиной износа деталей. За счет закрытой конструкции барабана здесь минимизировано влияние таких внешних факторов как пыль, грязь, влага. Но на быстрый износ комплектующих влияют другие причины, в том числе:
Колодка не приходит в негодность в один момент, а изнашивается постепенно. Просто все эти причины ускоряют ее истирание.
Показатели того, что тормозная колодка вышла из строя, обнаруживаются не сразу. понять об износе тормозных колодок можно по таким признакам:
Эти симптомы также могут указывать на другие поломки системы торможения, но в случае их образования в первую очередь проверьте состояние именно колодок.
Так как в числе основных причин нарушений в функционировании системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и использование некачественных деталей, обратите этим моментам особое внимание. пользуйтесь при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные изготовители, качество продукции которых доказано при самых экстремальных условиях, поэтому при спокойной езде с такими комплектующими не надо волноваться. Брендовая продукция отличается несколькими свойствами, в том числе:
Тормозные колодки должны отвечать вашей манере передвижения. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать продукцию, рекомендованные, непосредственно производителем вашего транспортного средства.
Но подобрать качественные колодки – не единственная условие безотказной их работы. Обратите внимание на рекомендации изготовителя и заменяйте эти детали в соответствии с ними. Езда с тормозами, ресурс которых исчерпан, опасна и некомфортна.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Интайм, Новой Почты по всем городам Украины:Днепр, Кременчуг, Ровно, Одесса , Северодонецк, Тернополь, Славянск, Кропивницкий, Киев, Ивано-Франковск, Харьков, Николаев, Полтава, Сумы, Винница, Бровары, Черновцы, Мариуполь, Краматорск, Бердянск, Львов, Хмельницкий, Кривой Рог, Каменское, Лисичанск, Луцк, Черкассы, Запорожье, Белая Церковь, Никополь, Павлоград, Чернигов, Мелитополь, Каменец-Подольский, Херсон, Житомир, Ужгород, а также в другие регионы страны.