Гальмівні колодки (барабанні гальма)

Для точного подбора, выберите авто:

TRW

MCS800

Диаметр [мм]: 110
Цена от: 643 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0P006ABE

Диаметр [мм]: 164
ограничение производителя: BENDIX
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 646 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0X008ABE

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 46
Цена от: 650 грн.
Срок от: В наличии

A.B.S.

8896

Вес [кг]: 1,52
Диаметр [мм]: 203
Тормозная система: ATE
Ширина (мм): 38
Цена от: 653 грн.
Срок от: 1 дн.

A.B.S.

8988

Вес [кг]: 1,4
Диаметр [мм]: 203
Тормозная система: BOSCH/BENDIX
Ширина (мм): 38
Цена от: 653 грн.
Срок от: 1 дн.

A.B.S.

9184

Вес [кг]: 1,45
Диаметр [мм]: 203
Тормозная система: BOSCH
Ширина (мм): 39
Ширина поверхности трения [мм]: 36
Цена от: 655 грн.
Срок от: 1 дн.

ABE

C0P005ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: BENDIX
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 30
Цена от: 655 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

11145330005

Диаметр [мм]: 180
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без пружины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Bendix
Ширина (мм): 32
Цена от: 658 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C08003ABE

Диаметр [мм]: 180
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 26
Цена от: 659 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0F006ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: BENDIX
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 659 грн.
Срок от: В наличии

LPR

03330

Диаметр [мм]: 228,6
для артикула №: 03330
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 42
Цена от: 660 грн.
Срок от: В наличии

LPR

06680

Диаметр [мм]: 228,6
для артикула №: 06680
Тормозная система: SUMITOMO
Ширина (мм): 40
Цена от: 660 грн.
Срок от: В наличии

A.B.S.

8921

Вес [кг]: 1,82
Диаметр [мм]: 230
Тормозная система: VAG
Ширина (мм): 40
Цена от: 660 грн.
Срок от: 1 дн.

LPR

07380

Диаметр [мм]: 203,2
для артикула №: 07380
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 39
Цена от: 663 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C06012ABE

Диаметр [мм]: 200
ограничение производителя: SUMITOMO
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 664 грн.
Срок от: В наличии
Срабатывание барабанной системы торможения обеспечивается за счет определенных колодок. Это изделия с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается сильное трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка замедляет обороты колеса.

В барабанном тормозе эти детали в отличие от дискового тормоза более массивные и имеют большую широкую площадь прикасания с вращающимся устройством . Такое устройство торможения отличается высокой силой и используется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки устанавливают и на легковых машинах, но только на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. Инженерное заключение вызвано тем, что барабанные колодки гарантируют не сильное динамичное, но более мощное торможение, чем классические устройства для дисковых тормозных систем.

Для чего необхождимы барабанные колодки ?

Главная функция барабанной тормозной колодки – торможение машины за счет снижения крутящего барабанного механизма. Здесь в приоритете сила , из-за этого основное не возрастание , а эффективная остановка тяжелого машины.

Как функционируюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти детали имеют металлическое основание по типу полукруга, форма которой соответствует окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть основная часть тормозной колодки. При срабатывании тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом возникает трение и вращения снижаются. В результате авто замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращаютмеханизм в первоначальное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой деталь из фрикционных материалов. Это композиты, состав и дозировку которых фактически каждый изготовителей держит в тайне. Но в основе этих изделий использованы полимеры с добавлением волокнистых материалов органического или минерального происхождения. В склад также входит металлическая стружка и прочие составляющие, обеспечивающие жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой механизма фрикционные накладки не просто гарантируют отличное сцепление колодки с вращающимся конструкцией, но и не допускают ее перегрев, расплавление, трещины и разлом в случае функционирования при высоких нагрузках и температурах.

Обычные неисправности тормозных барабанных колодок

Основной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их естественный износ. Поэтому достаточно вовремя менять эти детали на качественные новые детали, и система будет функционировать без проблем. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к поверхности, о которую трется. Резкие перепады температур и интенсивная эксплуатация при этом провоцирует трещины, что особенно свойственно для некачественной изделий.

Причины неисправностей

В основном сильные условия эксплуатации и являются главной причиной износа изделий. За счет закрытой строения барабана здесь снижено влияние таких внешних причин как пыль, грязь, влага. Но на преждевременный износ комплектующих влияют другие факторы, в том числе:

  • неаккуратное вождение – несоблюдение советов производителя, езда по бездорожью и плохим дорогам плохо отражается на тормозных колодках;
  • экстремальная манера вождения – обычные запчасти не всегда способны не способны терпеть сильные критические перегрузки во время экстерного торможения, маневров;
  • низко качественное изготовление накладок – дешевые заменители, как правило, имеют не столь высокое качество изготовления, из-за этого не выдерживают нагрузки положенным образом;
  • внешние факторы – в случае разгерметизации системы, попадании на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не приходит в негодность в один миг, а изнашивается медленно. Просто все эти факторы ускоряют ее истирание.

Показатели неисправностей

Симптомы того, что тормозная колодка поломалась, обнаруживаются не сразу. понять об износе тормозных колодок можно по таким причинам:

  • ухудшение работы тормоза – на педаль приходится надавливать сильнее, а эффективность торможения при этом не улучшается, тормозной путь возрастает ;
  • посторонние звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения указывают на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае критического износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • вибрации и толчки – ощущаются в педали тормоза при замедлении транспортного средства.

Эти симптомы также могут свидетельствовать на другие поломки системы торможения, но в случае их проявления в первую очередь про диагностируйте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и своевременно меняем

Так как в числе главных причин нарушений в функционировании системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и эксплуатацию низко качественных комплектующих, уделите этим моментам особое внимание. Используйте при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные производители, качество продукции которых проверено при самых чрезвычайных условиях, поэтому при спокойной езде с такими комплектующими не о чем волноваться. Брендовая продукция отличается некоторыми признаками, в том числе:

  • хорошая упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный изготовитель помечает свою продукцию, и обратите внимание на наличие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высокого качества брендовой продукции отсутствуют механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны отвечать вашей манере передвижения. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать продукцию, рекомендованные, непосредственно изготовителем вашего транспортного средства.

Но выбрать качественные колодки – не единственная составляющая безотказной их работы. Обратите внимание на рекомендации производителя и заменяйте эти детали в соответствии с ними. передвижение с тормозами, ресурс которых закончился, опасна и некомфортна.

Как заказать Гальмівні колодки (барабанні гальма) ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам детали по номеру кузова (вин коду) автомобиля самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
  2. Обратите внимание на предлагаемый аналог для возможности выбрать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото товара и отзывы о производителе .
  4. Подберите максимально оптимальную цену (от 643 до 1009 грн.), оцените время приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите покупку в корзину и внесите нужные данные для оформления покупки.

Купить Гальмівні колодки (барабанні гальма) на Авто Ленд

В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, услуг курьера, Интайм по всем городам Украины: Каменец-Подольский, Киев, Каменское, Ровно, Славянск, Чернигов, Николаев, Мариуполь, Днепр, Бердянск, Краматорск, Сумы, Хмельницкий, Львов, Павлоград, Мелитополь, Винница, Лисичанск, Одесса , Белая Церковь, Черкассы, Северодонецк, Кременчуг, Луцк, Кропивницкий, Никополь, Тернополь, Херсон, Черновцы, Запорожье, Харьков, Бровары, Полтава, Ивано-Франковск, Кривой Рог, Житомир, Ужгород, а также в другие регионы страны.