Гальмівні колодки (барабанні гальма)

Для точного подбора, выберите авто:

LPR

05750

Диаметр [мм]: 203,2
для артикула №: 05750
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 39
Цена от: 660 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C06012ABE

Диаметр [мм]: 200
ограничение производителя: SUMITOMO
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 664 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C08013ABE

Диаметр [мм]: 180
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 27
Цена от: 665 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0W009ABE

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 40
Цена от: 670 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986487436

Диаметр 1 [мм]: 200
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 30
Цена от: 671 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C02047ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: SUMITOMO
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 28
Цена от: 673 грн.
Срок от: В наличии

LPR

06850

Диаметр [мм]: 230
для артикула №: 06850
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: VAG
Ширина (мм): 40
Цена от: 675 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C03029ABE

Диаметр [мм]: 228,6
ограничение производителя: SUMITOMO
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 30
Цена от: 677 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C01001ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: SUMITOMO
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 36
Цена от: 678 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986487272

Диаметр 1 [мм]: 180
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 42
Цена от: 680 грн.
Срок от: В наличии

LPR

05245

Диаметр [мм]: 203
для артикула №: 05245
Тормозная система: AKEBONO
Ширина (мм): 37
Цена от: 680 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0G021ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: TRW
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 30
Цена от: 683 грн.
Срок от: В наличии

LPR

06780

Диаметр [мм]: 203
для артикула №: 06780
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 38
Цена от: 687 грн.
Срок от: В наличии

LPR

03330

Диаметр [мм]: 228,6
для артикула №: 03330
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 42
Цена от: 688 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0D006ABE

Диаметр [мм]: 203,2
ограничение производителя: BENDIX
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 38
Цена от: 690 грн.
Срок от: В наличии
Включение барабанной системы торможения обеспечивается за счет определенных колодок. Это деталь с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается сильное трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка замедляет вращение колеса.

В барабанном тормозе эти детали в отличие от дискового тормоза более габаритные и имеют большую широкую область контакта с крутящимся механизмом. Такое устройство торможения отличается повышенной силой и применяется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки устанавливают и на легкового типа автомобилях, но исключительно на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. Инженерное совет обусловлено тем, что барабанные колодки обеспечивают не сильное динамичное, но более мощное торможение, чем классические устройства для дисковых тормозных систем.

Зачем необхождимы барабанные колодки ?

Главная способность барабанной тормозной колодки – торможение автомобиля за счет замедления вращающегосябарабанного устройства . Здесь в приоритете сила , поэтому главное не динамика, а правильная остановка тяжелого авто.

Как функционируюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти детали имеют металлическое основание виде дуги, форма которой будет аналогичной окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть основная часть тормозной колодки. При запуске тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом образуется трение и обороты снижаются. В результате автомобиль замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращаютмеханизм в исходное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой изделия из фрикционных материалов. Это композиты, состав и дозировку которых практически каждый производитель держит в тайне. Но в основе этих изделий использованы полимеры с добавлением волокнистых материалов органического или минерального происхождения. В склад также входит металлическая стружка и прочие компоненты, гарантирующее жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой механизма фрикционные накладки не просто обеспечивают отличное сцепление колодки с крутящим механизмом, но и исключают ее перегрев, расплавление, трещины и разлом в случае работы при больших нагрузках и температурах.

Обычные неисправности тормозных барабанных колодок

Привычной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их естественный износ. Поэтому достаточно вовремя менять эти детали на качественные новые детали, и система будет функционировать без проблем. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к плоскости, о которую трется. Резкие скачки температур и чрезмерная эксплуатация при этом вызывает трещины, что особенно характерно для некачественной изделий.

Виновники поломок

В основном жесткие условия использования и являются основной причиной износа изделий. За счет закрытой конструкции барабана здесь минимизировано воздействие таких внешних факторов как пыль, грязь, влага. Но на быстрый износ комплектующих влияют другие причины, в том числе:

  • неаккуратное езда – не придерживание правил изготовителя, передвижение по бездорожью и плохим дорогам неблагоприятно сказывается на тормозных колодках;
  • экстремальная манера вождения – обычные детали не всегда способны не способны терпеть большие критические перегрузки во время экстремального торможения, маневров;
  • некачественное изготовление накладок – дешевые заменители, как закон, имеют не столь хорошее качество изготовления, поэтому не выдерживают нагрузки положенным образом;
  • внешние факторы – в случае разгерметизации системы, попадании на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не ломается в один миг, а изнашивается медленно. Просто все эти факторы ускоряют ее истирание.

Признаки поломок

Признаки того, что тормозная колодка неисправна, обнаруживаются постепенно. Узнать об износе тормозных колодок можно по следующим причинам:

  • ухудшение работы тормоза – на педаль приходится надавливать сильнее, а эффективность торможения при этом не улучшается, тормозной путьувеличивается;
  • нехарактерные звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения указывают на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае критического износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • вибрации и толчки – ощущаются в педали тормоза при замедлении авто.

Эти проявления также могут свидетельствовать на другие неисправности системы торможения, но в случае их проявления первыми проверьте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и своевременно делаем замену

Так как в числе главных причин нарушений в функционировании системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и использование низко качественных деталей, уделите этим моментам особое внимание. пользуйтесь при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные производители, качество продукции которых доказано при самых экстремальных условиях, поэтому при спокойной передвижении с такими комплектующими не о чем беспокоится. Брендовая продукция отличается несколькими свойствами, в том числе:

  • хорошая упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный изготовитель маркирует свою продукцию, и обратите внимание на присутствие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высокого качества брендовой продукции не имеется механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны соответствовать вашей манере передвижения. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать продукцию, рекомендованные, непосредственно производителем вашего машины.

Но выбрать качественные колодки – не единственная составляющая безотказной их работы. Обратите внимание на советы изготовителя и заменяйте эти детали в соответствии с ними. Езда с тормозами, ресурс которых исчерпан, небезопасна и некомфортна.

Как заказать Гальмівні колодки (барабанні гальма) ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам запчасти по номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
  2. Обратите внимание на предлагаемый аналог для возможности заказать запасную часть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите максимально оптимальную цену (от 660 до 1236 грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте покупку в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Гальмівні колодки (барабанні гальма) на Avto.Land

В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, услуг курьера, Деливери по всем городам Украины: Белая Церковь, Чернигов, Ровно, Павлоград, Львов, Ивано-Франковск, Херсон, Славянск, Краматорск, Хмельницкий, Луцк, Мелитополь, Лисичанск, Кривой Рог, Бердянск, Кропивницкий, Николаев, Кременчуг, Каменское, Черновцы, Сумы, Днепр, Полтава, Черкассы, Тернополь, Одесса , Северодонецк, Бровары, Ужгород, Каменец-Подольский, Киев, Винница, Мариуполь, Житомир, Харьков, Запорожье, Никополь, а также в другие регионы страны.