Гальмівні колодки (барабанні гальма)

Для точного подбора, выберите авто:

ABE

C08029ABE

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 31,5
Цена от: 604 грн.
Срок от: В наличии

LPR

06790

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 06790
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 29
Цена от: 605 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

1140420502

Диаметр [мм]: 180
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без пружины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 30
Цена от: 606 грн.
Срок от: 1 дн.

ABE

C00001ABE

Диаметр [мм]: 180
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 31
Цена от: 607 грн.
Срок от: В наличии

LPR

07010

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 07010
Тормозная система: SUMITOMO
Ширина (мм): 35
Цена от: 608 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0P006ABE

Диаметр [мм]: 164
ограничение производителя: BENDIX
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 610 грн.
Срок от: В наличии

A.B.S.

8895

Вес [кг]: 1,44
Диаметр [мм]: 203
Тормозная система: LUCAS/TRW
Ширина (мм): 38
Цена от: 613 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C00323ABE

Диаметр [мм]: 203
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 616 грн.
Срок от: В наличии

LPR

05690

Диаметр [мм]: 220
для артикула №: 05690
Тормозная система: AKEBONO
Ширина (мм): 36
Цена от: 619 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0P005ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: BENDIX
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 30
Цена от: 619 грн.
Срок от: В наличии

LPR

06050

Диаметр [мм]: 203
для артикула №: 06050
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 38
Цена от: 621 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C08003ABE

Диаметр [мм]: 180
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 26
Цена от: 622 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0F006ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: BENDIX
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 622 грн.
Срок от: В наличии

A.B.S.

8921

Вес [кг]: 1,82
Диаметр [мм]: 230
Тормозная система: VAG
Ширина (мм): 40
Цена от: 624 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

B120087

Диаметр [мм]: 180
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: VAG
Ширина (мм): 31
Цена от: 624 грн.
Срок от: 1 дн.
Срабатывание барабанной системы торможения обеспечивается за счет определенных колодок. Это изделия с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается сильное трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка замедляет вращение колеса.

В барабанном тормозе эти детали в отличие от дискового тормоза более габаритные и имеют большую большую область контакта с вращающимся устройством . Такое механизм торможения отличается высокой силой и применяется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки устанавливают и на легковых авто , но только на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. проекторское решение обусловлено тем, что барабанные колодки гарантируют меньшее динамичное, но более сильное торможение, чем обычные устройства для дисковых тормозных систем.

Для чего необхождимы барабанные колодки ?

Основная способность барабанной тормозной колодки – торможение транспортного средства за счет снижения вращающегосябарабанного механизма. Здесь в приоритете сила , из-за этого главное не динамика, а правильная остановка большого транспортного средства .

Как функционируюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти изделия имеют металлическое основание по типу полукруга, форма которой будет аналогичной окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть главная часть тормозной колодки. При срабатывании тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом возникает трение и вращения снижаются. В в итоге машина замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращают конструкцию в первоначальное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой изделия из фрикционных материалов. Это композиты, склад и пропорции которых фактически каждый производитель держит в секрете. Но в основе этих изделий использованы полимеры с добавлением волокнистых текстилей органического или минерального происхождения. В склад также входит металлическая стружка и прочие компоненты, гарантирующее жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой конструкции фрикционные накладки не просто обеспечивают качественное сцепление колодки с вращающимся механизмом, но и не допускают ее перегрев, расплавление, трещины и разлом в случае функционирования при высоких объемах работы и температурах.

Обычные неисправности тормозных барабанных колодок

Главной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их естественный износ. Поэтому достаточно вовремя менять эти изделия на надежные новые детали, и система будет работать без сбоев. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к плоскости, о которую трется. Резкие скачки температур и сильная эксплуатация при этом провоцирует трещины, что особенно свойственно для низкого качества продукции.

Причины неисправностей

В обычно жесткие условия эксплуатации и являются основной виной износа запчастей. За счет закрытой конструкции барабана здесь минимизировано влияние таких внешних причин как пыль, грязь, влага. Но на преждевременный износ комплектующих влияют другие факторы, в том числе:

  • неаккуратное езда – не придерживание рекомендаций изготовителя, передвижение по бездорожью и плохим дорогам плохо сказывается на тормозных колодках;
  • экстремальная привычка езды – обычные детали не всегда способны не способны терпеть сильные критические перегрузки во время экстремального торможения, маневров;
  • низко качественное изготовление накладок – дешевые заменители, как правило, имеют не столь высокое качество изготовления, из-за этого не выдерживают нагрузки должным образом;
  • внешние факторы – в случае разгерметизации системы, попадании на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не приходит в негодность в один миг, а изнашивается медленно. Просто все эти факторы ускоряют ее истирание.

Признаки поломок

Симптомы того, что тормозная колодка вышла из строя, проявляются . понять об износе тормозных колодок можно по таким признакам:

  • ухудшение работы тормоза – на педаль приходится нажимать сильнее, а качественность торможения при этом не улучшается, тормозной путьувеличивается;
  • посторонние звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения свидетельствуют на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае критического износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • вибрации и толчки – ощущаются в педали тормоза при замедлении транспортного средства.

Эти проявления также могут свидетельствовать на другие поломки системы торможения, но в случае их образования в первую очередь про диагностируйте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и вовремя меняем

Так как в числе главных факторов нарушений в функционировании системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и использование некачественных деталей, обратите этим моментам особое внимание. Используйте при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные изготовители, качество продукции которых доказано при самых чрезвычайных условиях, поэтому при спокойной передвижении с такими комплектующими не о чем беспокоится. Брендовая продукция отличается несколькими свойствами, в том числе:

  • хорошая упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный производитель помечает свою продукцию, и обратите внимание на присутствие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высококачественной брендовой продукции отсутствуют механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны подходить вашей привычки передвижения. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать изделия, рекомендованные, непосредственно производителем вашего машины.

Но подобрать качественные колодки – не единственная условие безотказной их работы. Обратите внимание на рекомендации изготовителя и заменяйте эти запчасти в соответствии с ними. передвижение с тормозами, ресурс которых закончился, опасна и некомфортна.

Как заказать Гальмівні колодки (барабанні гальма) ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам запасной части согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью вам помогут.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности заказать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите максимально оптимальную цену (от 604 до 991 грн.), оцените время приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте деталь в корзину и впишите необходимую информацию для оформления заказа.

Купить Гальмівні колодки (барабанні гальма) на Авто Ленд

В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем городам Украины: Тернополь, Лисичанск, Хмельницкий, Никополь, Николаев, Винница, Львов, Луцк, Славянск, Каменское, Запорожье, Кропивницкий, Мариуполь, Краматорск, Полтава, Бердянск, Чернигов, Павлоград, Ивано-Франковск, Херсон, Каменец-Подольский, Киев, Ужгород, Мелитополь, Бровары, Черновцы, Сумы, Кременчуг, Днепр, Белая Церковь, Ровно, Житомир, Черкассы, Северодонецк, Харьков, Кривой Рог, Одесса , а также в другие регионы страны.