Гальмівні колодки (барабанні гальма)

Для точного подбора, выберите авто:

DENCKERMANN

B120149

Диаметр [мм]: 228
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 42
Цена от: 779 грн.
Срок от: 1 дн.

BOSCH

0986487264

Диаметр 1 [мм]: 200
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 46
Цена от: 784 грн.
Срок от: 1 дн.

BOSCH

0986487272

Диаметр 1 [мм]: 180
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 42
Цена от: 789 грн.
Срок от: 1 дн.

BOSCH

0986487852

Диаметр 1 [мм]: 180
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 42
Цена от: 791 грн.
Срок от: 1 дн.

LPR

01380B

Диаметр [мм]: 228,6
для артикула №: 01380B
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 57
Цена от: 792 грн.
Срок от: В наличии

Ashika

550HH18

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 801 грн.
Срок от: В наличии

KAVO PARTS

KBS1405

Диаметр [мм]: 169,2
проверочное значение: R90
Ширина (мм): 26
Цена от: 803 грн.
Срок от: 1 дн.

LPR

08170

Диаметр [мм]: 203
для артикула №: 08170
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: AP LOCKHEED
Ширина (мм): 36
Цена от: 803 грн.
Срок от: 1 дн.

LPR

07420

Диаметр [мм]: 228
для артикула №: 07420
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 40
Цена от: 810 грн.
Срок от: 1 дн.

DENCKERMANN

B120141

Диаметр [мм]: 229
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: LUCAS
Ширина (мм): 40
Цена от: 815 грн.
Срок от: 1 дн.

LPR

07470

Диаметр [мм]: 220
для артикула №: 07470
Ширина (мм): 42
Цена от: 817 грн.
Срок от: 1 дн.

JAPKO

55013

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 38
Цена от: 818 грн.
Срок от: 1 дн.

KAVO PARTS

KBS7410

Диаметр [мм]: 203
проверочное значение: R90
Ширина (мм): 38,7
Цена от: 818 грн.
Срок от: 1 дн.

REMSA

436700

Вес [кг]: 1,226
Диаметр [мм]: 200
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без рычага
проверочное значение: E9-90R-01701/039
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Akebono
Ширина (мм): 36
Цена от: 818 грн.
Срок от: В наличии

LPR

07300

Диаметр [мм]: 230
для артикула №: 07300
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: ATE
Ширина (мм): 32
Цена от: 823 грн.
Срок от: 1 дн.
Срабатывание барабанной системы торможения организовывается за счет определенных колодок. Это изделия с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается большое трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка замедляет обороты колеса.

В барабанном тормозе эти изделия в отличие от дискового тормоза более габаритные и имеют большую широкую область контакта с вращающимся механизмом. Такое устройство торможения отличается повышенной мощностью и используется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки монтируют и на легкового типа автомобилях, но только на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. Инженерное заключение вызвано тем, что барабанные колодки гарантируют меньшее динамичное, но более мощное торможение, чем обычные механизмы для дисковых тормозных систем.

Для чего необхождимы барабанные колодки ?

Основная способность барабанной тормозной колодки – торможение транспортного средства за счет замедления крутящего барабанного устройства . Здесь в главное сила , поэтому главное не возрастание , а эффективная остановка большого автомобиля.

Как функционируюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти изделия имеют металлическое основание виде дуги, форма которой соответствует окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть главная часть тормозной колодки. При запуске тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом образуется трение и обороты уменьшаются. В результате авто замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращают конструкцию в первоначальное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой изделия из фрикционных материалов. Это композиты, состав и пропорции которых фактически каждый производитель держит в секрете. Но в основе этих деталей использованы полимеры с добавлением волокнистых текстилей органического или минерального происхождения. В склад также входит металлическая стружка и прочие составляющие, гарантирующее жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой конструкции фрикционные накладки не просто обеспечивают качественное сцепление колодки с вращающимся конструкцией, но и не допускают ее перегрев, расплавление, трещины и разлом в случае работы при больших нагрузках и температурах.

Типичные поломки тормозных барабанных колодок

Основной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их естественный износ. Поэтому достаточно вовремя менять эти изделия на надежные новые детали, и система будет работать без сбоев. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к плоскости, о которую трется. Резкие скачки температур и сильная эксплуатация при этом провоцирует трещины, что особенно характерно для низкого качества продукции.

Виновники поломок

В обычно сильные условия эксплуатации и являются основной виной износа деталей. За счет закрытой конструкции барабана здесь минимизировано влияние таких внешних факторов как пыль, грязь, влага. Но на преждевременный износ комплектующих влияют другие причины, в том числе:

  • неаккуратное езда – несоблюдение правил производителя, езда по бездорожью и плохим дорогам плохо отражается на тормозных колодках;
  • экстремальная манера езды – обычные запчасти не всегда способны не способны терпеть большие критические перегрузки во время экстерного торможения, маневров;
  • низко качественное изготовление накладок – дешевые заменители, как закон, имеют не столь хорошее качество изготовления, из-за этого не выдерживают нагрузки положенным образом;
  • внешние факторы – в случае разгерметизации системы, попадании на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не ломается в один миг, а изнашивается постепенно. Просто все эти факторы ускоряют ее истирание.

Показатели поломок

Признаки того, что тормозная колодка неисправна, проявляются постепенно. Узнать об износе тормозных колодок можно по таким причинам:

  • ухудшение работы тормоза – на педаль приходится надавливать сильнее, а эффективность торможения при этом не улучшается, тормозной путьувеличивается;
  • посторонние звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения указывают на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае критического износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • дрожания и удары – слышны в педали тормоза при замедлении транспортного средства.

Эти симптомы также могут свидетельствовать на другие поломки системы торможения, но в случае их проявления первыми проверьте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и своевременно делаем замену

Так как в числе главных факторов нарушений в функционировании системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и использование низко качественных комплектующих, уделите этим моментам особое внимание. Используйте при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные производители, качество продукции которых доказано при самых чрезвычайных условиях, поэтому при спокойной передвижении с такими комплектующими не о чем беспокоится. Брендовая продукция отличается некоторыми признаками, в том числе:

  • хорошая упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный изготовитель маркирует свою продукцию, и обратите внимание на наличие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высокого качества брендовой продукции не имеется механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны отвечать вашей манере езды. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать изделия, рекомендованные, непосредственно производителем вашего автомобиля.

Но подобрать качественные колодки – не единственная составляющая безотказной их работы. Обратите внимание на советы изготовителя и заменяйте эти запчасти в соответствии с ними. передвижение с тормозами, ресурс которых закончился, небезопасна и некомфортна.

Как заказать Гальмівні колодки (барабанні гальма) ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас детали по номеру кузова (вин коду) авто самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
  2. Направьте внимание на предлагаемый аналог для возможности заказать товар по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запчасти и отзывы о производителе .
  4. Выберите максимально оптимальную цену (от 779 до 3511 грн.), оцените период приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте заказ в корзину и внесите нужные данные для оформления покупки.

Купить Гальмівні колодки (барабанні гальма) на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, услуг курьера, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Запорожье, Чернигов, Бровары, Черкассы, Винница, Херсон, Черновцы, Киев, Львов, Северодонецк, Белая Церковь, Славянск, Кропивницкий, Бердянск, Мариуполь, Каменское, Луцк, Лисичанск, Николаев, Одесса , Житомир, Хмельницкий, Харьков, Кременчуг, Сумы, Кривой Рог, Ровно, Каменец-Подольский, Полтава, Днепр, Ужгород, Мелитополь, Никополь, Краматорск, Тернополь, Павлоград, Ивано-Франковск, а также в другие регионы страны.