Гальмівні колодки (барабанні гальма)

Для точного подбора, выберите авто:

Nipparts

J3500516

Диаметр [мм]: 180
Ширина (мм): 35
Цена от: 507 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

LS1276

Диаметр [мм]: 180
Тормозная система: Teves
Ширина (мм): 31
Цена от: 509 грн.
Срок от: В наличии

TRW

MCS800

Диаметр [мм]: 110
Цена от: 509 грн.
Срок от: В наличии

A.B.S.

8901

Вес [кг]: 1,02
Диаметр [мм]: 200
Тормозная система: AKEBONO
Ширина (мм): 36
Цена от: 512 грн.
Срок от: В наличии

LPR

05040

Диаметр [мм]: 180
для артикула №: 05040
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 32
Цена от: 514 грн.
Срок от: В наличии

LPR

05360

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 05360
Тормозная система: AKEBONO
Ширина (мм): 36
Цена от: 518 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C01003ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: AKEBONO
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 28
Цена от: 519 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0G009ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: TRW
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 519 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C03030ABE

Диаметр [мм]: 170
ограничение производителя: AKEBONO
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 25
Цена от: 520 грн.
Срок от: В наличии

LPR

01390

Диаметр [мм]: 180
для артикула №: 01390
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 32
Цена от: 521 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0G027ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: TRW
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 30
Цена от: 522 грн.
Срок от: В наличии

LPR

05620

Диаметр [мм]: 228,6
для артикула №: 05620
Тормозная система: SUMITOMO
Ширина (мм): 32
Цена от: 523 грн.
Срок от: В наличии

LPR

07030

Диаметр [мм]: 180
для артикула №: 07030
Тормозная система: TOKICO
Ширина (мм): 32
Цена от: 524 грн.
Срок от: В наличии

ZIMMERMANN

109901001

Вес [кг]: 1,234
Внутрен. диаметр торм.барабан [мм]: 185
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без аксессуаров
проверочное значение: ECE R90 APPROVED
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Тормозная система: FIAT
Ширина (мм): 31
Цена от: 529 грн.
Срок от: В наличии

A.B.S.

8812

Вес [кг]: 1,4
Диаметр [мм]: 200
Тормозная система: FIAT
Ширина (мм): 40
Цена от: 529 грн.
Срок от: В наличии
Задействование барабанной системы торможения обеспечивается за счет специальных колодок. Это деталь с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается большое трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка замедляет обороты колеса.

В барабанном тормозе эти детали в отличие от дискового тормоза более габаритные и имеют большую большую область контакта с вращающимся устройством . Такое механизм торможения отличается высокой силой и применяется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки устанавливают и на легкового типа авто , но исключительно на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. проекторское заключение обусловлено тем, что барабанные колодки обеспечивают меньшее динамичное, но более мощное торможение, чем классические устройства для дисковых тормозных систем.

Зачем нужны барабанные колодки ?

Главная способность барабанной тормозной колодки – торможение авто за счет снижения вращающегосябарабанного устройства . Здесь в прежде всего сила , из-за этого основное не возрастание , а эффективная остановка большого машины.

Как работаюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти детали имеют металлическое основание виде полукруга, форма которой соответствует окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть основная часть тормозной колодки. При срабатывании тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом образуется трение и вращения уменьшаются. В в итоге автомобиль замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращают конструкцию в первоначальное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой изделия из фрикционных материалов. Это композиты, склад и дозировку которых практически каждый производитель держит в тайне. Но в основе этих изделий использованы полимеры с добавлением волокнистых текстилей органического или минерального происхождения. В состав также входит металлическая стружка и прочие составляющие, гарантирующее жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой конструкции фрикционные накладки не просто обеспечивают качественное сцепление колодки с крутящим механизмом, но и не допускают ее перегрев, расплавление, трещины и разлом в случае функционирования при больших нагрузках и температурах.

Типичные неисправности тормозных барабанных колодок

Основной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их обычный износ. Поэтому достаточно вовремя менять эти детали на качественные новые запчасти, и система будет функционировать без проблем. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к поверхности, о которую трется. Резкие скачки температур и интенсивная эксплуатация при этом провоцирует трещины, что особенно характерно для низкого качества изделий.

Причины поломок

В обычно сильные условия использования и являются основной причиной износа изделий. За счет закрытой конструкции барабана здесь минимизировано воздействие таких внешних факторов как пыль, грязь, влага. Но на быстрый износ комплектующих влияют другие причины, в том числе:

  • неаккуратное езда – не придерживание рекомендаций изготовителя, передвижение по бездорожью и плохим дорогам неблагоприятно отражается на тормозных колодках;
  • экстремальная манера езды – обычные детали иногда не способны выдерживать сильные критические перегрузки во время экстремального торможения, маневров;
  • низко качественное изготовление накладок – дешевые аналоги, как закон, имеют не столь хорошее качество изготовления, из-за этого не выдерживают нагрузки положенным образом;
  • внешние причины – в случае разгерметизации системы, попадании на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не ломается в один миг, а изнашивается постепенно. Просто все эти факторы ускоряют ее истирание.

Признаки поломок

Симптомы того, что тормозная колодка неисправна, обнаруживаются постепенно. Узнать об износе тормозных колодок можно по следующим причинам:

  • ухудшение работы тормоза – на педаль приходится нажимать сильнее, а эффективность торможения при этом не улучшается, тормозной путьувеличивается;
  • посторонние звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения указывают на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае сильного износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • дрожания и толчки – слышны в педали тормоза при замедлении автомобиля.

Эти проявления также могут свидетельствовать на другие поломки системы торможения, но в случае их образования первыми про диагностируйте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и своевременно делаем замену

Так как в числе главных причин неисправностей в функционировании системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и использование некачественных деталей, обратите этим моментам особое внимание. Используйте при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные производители, качество продукции которых доказано при самых чрезвычайных условиях, поэтому при спокойной передвижении с такими комплектующими не о чем беспокоится. Брендовая продукция отличается несколькими свойствами, в том числе:

  • качественная упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный изготовитель помечает свою продукцию, и обратите внимание на наличие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высокого качества брендовой продукции отсутствуют механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны отвечать вашей привычки передвижения. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать продукцию, рекомендованные, непосредственно изготовителем вашего транспортного средства.

Но выбрать качественные колодки – не единственная составляющая безотказной их работы. Обратите внимание на рекомендации изготовителя и заменяйте эти детали в соответствии с ними. передвижение с тормозами, ресурс которых закончился, опасна и некомфортна.

Как выбрать Гальмівні колодки (барабанні гальма) ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам детали по номеру кузова (вин коду) машины собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
  2. Направьте внимание на предлагаемый заменитель для возможности выбрать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о производителе .
  4. Выберите максимально оптимальную цену (от 507 до 991 грн.), оцените время приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте деталь в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Гальмівні колодки (барабанні гальма) на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем городам Украины: Тернополь, Сумы, Киев, Чернигов, Мелитополь, Житомир, Бровары, Бердянск, Кременчуг, Кривой Рог, Краматорск, Луцк, Черновцы, Днепр, Лисичанск, Запорожье, Кропивницкий, Хмельницкий, Мариуполь, Львов, Черкассы, Каменское, Никополь, Каменец-Подольский, Ивано-Франковск, Ужгород, Одесса , Славянск, Винница, Павлоград, Николаев, Белая Церковь, Полтава, Северодонецк, Харьков, Херсон, Ровно, а также в другие регионы страны.