DELPHI
FG099412B1
DELPHI
FG099412B1
Вид эксплуатации: | электрический |
Давление (Па): | 350000 |
Давление [бар]: | 3,5 |
Напряжение [В]: | 13 |
Рабочее напряжение [В]: | 13 |
Pierburg
702701080
Вид эксплуатации: | электрический |
Давление (пси): | 49,35 |
Давление [бар]: | 3,5 |
Диаметр [мм]: | 114 |
Длина [мм]: | 145 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без датчика уровня топлива |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с дополнительными материалами |
Pierburg
702700550
Вид эксплуатации: | электрический |
Давление (пси): | 50,75 |
Давление [бар]: | 3,5 |
Диаметр [мм]: | 134 |
Длина [мм]: | 202,15 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с датчиком уровня топлива |
Количество присоединений: | 1 |
Pierburg
718259500
Вид эксплуатации: | электрический |
Давление (бар) до: | 4 |
Давление (бар) от: | 3 |
Давление [пси] до: | 58 |
Давление [пси] от: | 43,5 |
Диаметр 1 [мм]: | 8 |
Диаметр [мм]: | 43 |
BOSCH
0580453408
Вид эксплуатации: | электрический |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без дополнительного материала |
Сторона установки: | в топливном баке |
Pierburg
702552520
Вид эксплуатации: | электрический |
Давление (пси): | 50,75 |
Давление [бар]: | 3,5 |
Диаметр [мм]: | 154 |
Длина [мм]: | 230 |
Количество присоединений: | 2 |
Напряжение [В]: | 12 |
BOSCH
0580464077
Вид эксплуатации: | электрический |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без соединительных деталей |
Сторона установки: | Топливопровод |
BOSCH
0580200314
Вид эксплуатации: | электрический |
Сторона установки: | в топливном баке |
Pierburg
700468730
Вид эксплуатации: | электрический |
Давление (пси): | 50,75 |
Давление [бар]: | 3,5 |
Диаметр [мм]: | 129 |
Длина [мм]: | 170 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с датчиком уровня топлива |
Количество присоединений: | 1 |
Ashika
050KK00
Вид эксплуатации: | электрический |
Высота [мм]: | 226 |
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: | IN / OUT : 8 |
Диаметр [мм]: | 123 |
Pierburg
702552500
Вид эксплуатации: | электрический |
Давление (пси): | 50,75 |
Давление [бар]: | 3,5 |
Диаметр [мм]: | 154 |
Длина [мм]: | 230 |
Количество присоединений: | 1 |
Напряжение [В]: | 12 |
DELPHI
FG148612B1
Вид эксплуатации: | электрический |
Давление [бар]: | 3,9 |
Напряжение [В]: | 12 |
Сила тока [A]: | 6,5 |
Pierburg
702701990
Вид эксплуатации: | электрический |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с датчиком уровня топлива |
DELPHI
FG108912B1
Вид эксплуатации: | электрический |
Давление (Па): | 300000 |
Давление [бар]: | 3 |
Напряжение [В]: | 12 |
Потребление тока [A]: | 6,5 |
Производительность [л/ч]: | 100 |
Рабочее напряжение [В]: | 12 |
BOSCH
0580464116
Вид эксплуатации: | электрический |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без соединительных деталей |
Сторона установки: | Топливопровод |
Топливный насос подает топливо от бака в двигатель. От его работы зависит, с какой силой бензин или дизтопливо в рабочие узлы двигателя. Если режим работы этого аппарата ухудшается или он отказывает, двигатель перестает нормально работать, а то и вовсе не заводится.
Аппарат улучшает подачу топлива и подает его на форсунки с нужным давлением, учитывая тип двигателя и режима его функционирования. Для карбюратора высокое давление не нужно, поэтому здесь установлены маломощные агрегаты для подачи топлива. ДВС инжекторного типа с непосредственным впрыском требуют высокого давления, поэтому здесь приходится устанавливать более производительные модели насосов. В дизеле работает сразу пара насосов ТНВД - мощное устройство для подачи жидкости в форсунки, и обычный маломощный аппарат, отвечающий за перекачку дизтоплива по системе.
Механический вид насоса функционирует от кулачкового вала или шестеренчатого привода. В основном такие модели используются в дизелях и карбюраторных моделях. Работают они посредством диафрагмы. При вращении эксцентрика она движется снизу вверх. За счет этого топливо подается в аппарат через всасывающий клапан и выталкивается через нагнетательный. При заполнении камеры нагнетания система останавливает движение диафрагмы до того момента, пока вновь не понадобится подача топлива.
Электрические модели работают на основе электродвигателя. Он перекачивает рабочую жидкость через металлический корпус к редукционному клапану, который регулирует давление в системе и в случае превышение нормы направляет топливо опять к входной магистрали. Обратный клапан срабатывает в зависимости от того, включен или выключен двигатель. В зависимости от конструкции электронасосы для подачи топлива бывают роликовыми, шестеренчатыми и центробежными. Последние устанавливают просто в бак, а первые два – в магистрали подачи топлива.
В основном поломки топливного насоса сопровождаются износом его компонентов. По окончанию рабочего ресурса в устройстве может сломаться диафрагма или отказать моторчик. Он может засориться или получить повреждения от частиц, попавших внутрь с топливом.
Еще одна проблема этого оборудования – окисление и коррозия. В основном наблюдаются на контактах механизма, и при достаточно сильном их повреждении аппарат перестает работать, так как не получает питание.
Чаще всего оборудование постепенно выходит из строя из-за влияния внешних факторов, к которым относятся:
Как определить, что топливный насос не пригоден
Разные поломки механических и электронных моделей сопровождаются одинаковыми симптомами, в том числе:
Все эти признаки могут указывать и на другие поломки, поэтому, если вы их обнаружили, не стоит сразу же менять топливный насос – отвезите машину на проверку в автосервис. Мастера установят, действительно ли отказ мотора связан с дефектом насосной установки.
Чтобы снизить вероятность перебоев в функционировании топливного насоса, регулярно осматривайте систему, заправляйте только качественный бензин или дизтопливо. Так вы не допустите попадание в систему кусков ржавчины и мусора, которые, пройдя в насос, засорят и сломают его подвижные запчасти.
Меняйте топливный фильтр по советуйте изготовителя, а также следите за состоянием и исправностью системы. Если она работает с нарушениями, возможно расходники надо поменять раньше, чем советует производитель.
В случае отказа бензонасоса, устанавливайте вместо него новое оборудование зарекомендованных производителей как Bosch, VAG, Mapco и др. Это должна быть сертифицированная продукция. От ее качества зависит надежность функционирования не только насоса, но и мотора.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем городам Украины: Черкассы, Львов, Каменец-Подольский, Мелитополь, Житомир, Запорожье, Николаев, Павлоград, Киев, Славянск, Бровары, Винница, Тернополь, Хмельницкий, Днепр, Каменское, Черновцы, Кременчуг, Никополь, Белая Церковь, Одесса , Ровно, Сумы, Северодонецк, Харьков, Бердянск, Чернигов, Полтава, Мариуполь, Кривой Рог, Кропивницкий, Херсон, Ивано-Франковск, Ужгород, Лисичанск, Луцк, Краматорск, а также в другие регионы страны.