Airtex
E10341M
BOSCH
0986580802
Вид эксплуатации: | электрический |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с дополнительными материалами |
Сторона установки: | в топливном баке |
Pierburg
702701580
Вид эксплуатации: | электрический |
Давление (пси): | 76,85 |
Давление [бар]: | 5,3 |
Диаметр [мм]: | 112 |
Длина [мм]: | 143 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с дополнительными материалами |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с кронштейном |
Pierburg
728303700
Вид эксплуатации: | электрический |
Давление (пси): | 7,25 |
Давление [бар]: | 0,5 |
Диаметр 1 [мм]: | 8 |
диаметр 2 (мм): | 19,05 |
Диаметр [мм]: | 43,5 |
Длина [мм]: | 134,6 |
Meat&Doria
76911
Производительность [л/ч]: | 85 |
Рабочее давление [бар]: | 5 |
Система впрыска: | MPI (многоточечный впрыск) |
BOSCH
1987580003
Вид эксплуатации: | электрический |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с дополнительными материалами |
Сторона установки: | в топливном баке |
BOSCH
0580464038
Вид эксплуатации: | электрический |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без соединительных деталей |
Сторона установки: | Топливопровод |
BOSCH
0986580807
Вид эксплуатации: | электрический |
Сторона установки: | в топливном баке |
Meat&Doria
76431
Вид эксплуатации: | электрический |
Рабочее давление [бар]: | 3,5 |
Система впрыска: | SPI (центральный впрыск) |
BOSCH
0580453611
Вид эксплуатации: | электрический |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без дополнительного материала |
Сторона установки: | в топливном баке |
Топливный насос подает топливо от бака в мотор. От его работы зависит, с какой силой бензин или дизтопливо подается в рабочие узлы мотора. Если режим работы этого аппарата ухудшается или он отказывает, мотор перестает качественно работать, а то и вовсе не заводится.
Аппарат улучшает подачу топлива и подает его на форсунки с нужным давлением, учитывая вид двигателя и режима его функционирования. Для карбюратора высокое давление не нужно, поэтому здесь установлены маломощные агрегаты для подачи топлива. ДВС инжекторного типа с непосредственным впрыском требуют высокого давления, поэтому здесь приходится монтировать более производительные модели насосов. В дизеле функционирует сразу пара насосов ТНВД - мощное устройство для подачи жидкости в форсунки, и обычный маломощный аппарат, отвечающий за перекачку дизтоплива по системе.
Механический вид насоса функционирует от кулачкового вала или шестеренчатого привода. В основном такие модели используются в дизелях и карбюраторных моделях. Работают они посредством диафрагмы. При вращении эксцентрика она движется снизу вверх. За счет этого топливо подается в аппарат через всасывающий клапан и выталкивается через нагнетательный. При заполнении камеры нагнетания система останавливает движение диафрагмы до того момента, пока вновь не понадобится подача топлива.
Электрические модели функционируют на основе электродвигателя. Он перекачивает рабочую жидкость через металлический корпус к редукционному клапану, который регулирует давление в системе и в случае превышение нормы направляет топливо опять к входной магистрали. Обратный клапан срабатывает в зависимости от того, включен или выключен моторчик. В зависимости от конструкции электронасосы для подачи топлива бывают роликовыми, шестеренчатыми и центробежными. Последние монтируют просто в бак, а первые два – в магистрали подачи топлива.
В основном неисправности топливного насоса сопровождаются износом его компонентов. По окончанию рабочего ресурса в устройстве может сломаться диафрагма или отказать моторчик. Он может засориться или получить повреждения от частиц, попавших внутрь с топливом.
Еще одна проблема этого оборудования – окисление и коррозия. В основном наблюдаются на контактах механизма, и при достаточно сильном их повреждении аппарат перестает работать, так как не получает питание.
Чаще всего оборудование постепенно выходит из строя из-за влияния внешних факторов, к которым относятся:
Как выяснить, что топливный насос не пригоден
Разные неисправности механических и электронных моделей сопровождаются одинаковыми признаками, в том числе:
Все эти признаки могут указывать и на другие поломки, поэтому, если вы их заметили, не стоит сразу же менять топливный насос – отвезите машину на диагностику в автосервис. Специалисты установят, действительно ли отказ мотора связан с дефектом насосной установки.
Чтобы снизить вероятность перебоев в функционировании топливного насоса, регулярно осматривайте систему, заправляйте только качественный бензин или дизтопливо. Так вы не допустите попадание в систему кусков ржавчины и мусора, которые, пройдя в насос, засорят и сломают его подвижные запчасти.
Меняйте топливный фильтр по советуйте производителя, а также следите за состоянием и исправностью системы. Если она работает с нарушениями, возможно расходники надо поменять раньше, чем рекомендует изготовитель.
В случае отказа бензонасоса, вмонтируйте вместо него новое оборудование зарекомендованных производителей как Bosch, VAG, Mapco и др. Это должна быть сертифицированная продукция. От ее качества зависит надежность работы не только насоса, но и двигателя.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Новой Почты, Деливери по всем городам Украины: Херсон, Лисичанск, Харьков, Бердянск, Мариуполь, Кропивницкий, Киев, Ровно, Полтава, Винница, Житомир, Сумы, Запорожье, Краматорск, Кременчуг, Ивано-Франковск, Чернигов, Черкассы, Ужгород, Белая Церковь, Бровары, Кривой Рог, Одесса , Хмельницкий, Северодонецк, Мелитополь, Павлоград, Славянск, Никополь, Каменец-Подольский, Луцк, Тернополь, Львов, Каменское, Днепр, Черновцы, Николаев, а также в другие регионы страны.