JAKOPARTS
J1533015
JAKOPARTS
J1533015
| Диаметр 1 [мм]: | 52 |
| диаметр 2 (мм): | 28 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
| Монтажная глубина [мм]: | 42 |
| Температура открытия [°C]: | 82 |
FEBI
09336
| Вес [кг]: | 0,08 |
| необходимое количество: | 1 |
| Точка включения [°С]: | 83 |
VERNET
TH141087J
| Высота 1 [мм]: | 20,5 |
| Высота 2 [мм]: | 2,5 |
| Диаметр 1 [мм]: | 48 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
| Температура открытия [°C]: | 87 |
Ashika
380WW16
| Высота [мм]: | 53 |
| Диаметр 1 [мм]: | 22 |
| Диаметр [мм]: | 56 |
| Монтажная глубина [мм]: | 33 |
| Температура открытия [°C]: | 89 |
FEBI
09337
| Вес [кг]: | 0,09 |
| необходимое количество: | 1 |
| Соблюдать сервисную информацию: | |
| Точка включения [°С]: | 89 |
VERNET
TH575088J
| Высота 1 [мм]: | 33,8 |
| Диаметр 1 [мм]: | 51,8 |
| диаметр 2 (мм): | 35 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
| Температура открытия [°C]: | 88 |
VERNET
TH604589J
| Высота 1 [мм]: | 23 |
| Диаметр 1 [мм]: | 53,5 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
| Температура открытия [°C]: | 89 |
VERNET
TH597182J
| Высота 1 [мм]: | 24,5 |
| Диаметр 1 [мм]: | 54 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
| Температура открытия [°C]: | 82 |
VERNET
TH096386J
| Высота 1 [мм]: | 23 |
| Диаметр 1 [мм]: | 43,5 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
| Температура открытия [°C]: | 86 |
GATES
TH00188G1
| Температура открытия [°C]: | 88 |
| Тип корпуса: | без корпуса |
MEYLE
0282870010
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
| Температура открытия [°C]: | 87 |
VERNET
TH507982J
| Высота 1 [мм]: | 33 |
| Диаметр 1 [мм]: | 48 |
| диаметр 2 (мм): | 28 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
| Температура открытия [°C]: | 82 |
VERNET
TH141682J
| Высота 1 [мм]: | 22,6 |
| Диаметр 1 [мм]: | 51,9 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
| Температура открытия [°C]: | 82 |
VERNET
TH143980J
| Высота 1 [мм]: | 31,5 |
| Диаметр 1 [мм]: | 53,9 |
| диаметр 2 (мм): | 35 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
| Температура открытия [°C]: | 80 |
Термостат нужен для стабилизации температурного режима ДВС. Чтобы добиться этого, он стабилизирует режим работы контуров охлаждения, приоткрывая второй из них, если возникает потребность сильного охлаждения тосола. Благодаря терморегулирующему устройству двигатель не только не перегревается, но и не переохлаждается в начале работы, что также плохо сказывалось бы на его эффективности и долговечности.
Таким образом – термостат защищает мотор от перегрева, но в то же время гарантирует ему нормальные условия для быстрого прогрева – оптимизирует работу системы охлаждения. Этот простой узел повышает сохранность и качество функционирования мотора.
Термостат перекрывает циркуляцию тосола по большому кругу, пока не нагреется двигатель. Из-за этого охлаждающая жидкость быстро прогревает радиатор печки – соответственно салон отапливается скорее, чем если бы тосол сразу циркулировал через основной радиатор. Выходит, что клапан играет следующую роль:
Это механизм сделано в виде клапана на рубашке охлаждения мотора. Клапан перекрывает доступ тосола в контур радиатора если двигатель еще не прогрет - охлаждение ему пока не нужно. Как только двигатель нагрелся до рабочей температуры, клапан открывает второй контур. В этот момент тосол начинает делать кругооборот не только по магистралям рубашки охлаждения, печки и насоса, а проходит еще и по кольцу через главный радиатор. Такой цикл гарантирует эффективное охлаждение рабочей жидкости, она в разы качественнее переносит и отдает тепло.
Сам по себе термостат - это механизм в виде клапана на штоке, который прикреплен к капсуле, расширяющейся при нагреве. Когда двигатель прогревается, капсула увеличивается и выдавливает клапан при помощи штока – проход в большой контур открывается. При охлаждении капсула приходит в исходное положение, клапан становится на место.
Чаще всего проблема этого оборудования заключается в заклинившем клапане. Он остается в открытом или закрытом положении. В зависимости от этого мотор или перегревается, или нагревается достаточно долго. Каждый из режимов пагубно влияет на его функционирование и долговечность составляющих. Еще одна неисправность может характеризоваться нерегулярным срабатыванием клапана. Из-за загрязнения он открывается то вовремя, то с запозданием или не прикрывается полностью.
Главной причиной отказа термостата считается выработка его рабочего ресурса. Вещество, которым наполнена капсула, уже не так эффективно реагирует на температуру, поэтому может не плотно прикрывать клапан или открывать его с опозданием.
Другая причина в образовании накипи, засоре места прилегания клапана. При нарушении плотности прилегания термостат не способен удерживать жидкость, а движение клапана может быть затруднительным. Все это сказывается на оптимальном режиме работы устройства.
Поломка терморегулятора характеризуется полным или частичным отказом работоспособности охлаждения мотора. узнать это можно по следующим признакам:
Признаки, указывающие на неисправность термостата, могут характеризуют и о других поломках системы охлаждения, например, недостаточном количестве тосола, разгерметизации. Поэтому, не стоит менять термостат сразу, в случае любой неисправности в системе охлаждения, не затягивая, отправляйтесь на СТО и проведите комплексную проверку. Специалисты диагностируют, почему двигатель не охлаждается как надо.
Проверить исправность термостата можно и самостоятельно. Заведите двигатель не больше, чем на 2 минуты, и пощупайте патрубок, который выводит тосол из термостата в большой контур. За это время в него еще не должна попасть теплая жидкость, соответственно контур будет холодным. Если патрубок нагрелся – клапан не закрывается плотно.
Обслуживание и профилактика неисправностей термостата
Чтобы обеспечить нормальную функционирование термостата, меняйте устройство по окончанию его рабочего ресурса. Даже если нарушения в работе клапана практически незаметны, после выработки он не столь эффективнее выполняет свою задание, а значит мотору приходится работать то при повышенных, то при пониженных температурах. В результате срок службы его комплектующих и эффективность работы снижается.
Чтобы добиться качественной отдачи от работы термостата, выбирайте запчасти зарекомендованных производителей, таких как Calorstat by Vernet, MotoRad, Gates, BGA и др.
Чтобы не допустить засора и накипи на клапане, вовремя меняйте охлаждающую жидкость, правильно и с соблюдением пропорций разбавляйте концентрат антифриза, используйте качественный тосол, рекомендованный производителем транспортного средства. Не заливайте в систему охлаждения обычную воду.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, услуг курьера, Интайм по всем городам Украины: Каменское, Полтава, Кривой Рог, Черновцы, Винница, Кропивницкий, Харьков, Запорожье, Славянск, Мелитополь, Никополь, Бровары, Сумы, Ужгород, Тернополь, Днепр, Бердянск, Чернигов, Ивано-Франковск, Каменец-Подольский, Краматорск, Павлоград, Житомир, Николаев, Лисичанск, Хмельницкий, Херсон, Луцк, Одесса , Ровно, Львов, Киев, Белая Церковь, Северодонецк, Кременчуг, Мариуполь, Черкассы, а также в другие регионы страны.