Термостат в сборе

Для точного подбора, выберите авто:

BGA

CT5234

Температура открытия [°C]: 88
Цена от: 303 грн.
Срок от: В наличии

JAKOPARTS

J1532003

Диаметр 1 [мм]: 48
диаметр 2 (мм): 28
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой
Монтажная глубина [мм]: 47
Температура открытия [°C]: 82
Цена от: 304 грн.
Срок от: В наличии

JAKOPARTS

J1533015

Диаметр 1 [мм]: 52
диаметр 2 (мм): 28
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой
Монтажная глубина [мм]: 42
Температура открытия [°C]: 82
Цена от: 307 грн.
Срок от: В наличии

VERNET

TH153882J

Высота 1 [мм]: 35,2
Диаметр 1 [мм]: 53,5
диаметр 2 (мм): 29
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой
Температура открытия [°C]: 82
Цена от: 309 грн.
Срок от: В наличии

VERNET

TH335987

Температура открытия [°C]: 87
Тип корпуса: Металлический корпус
Цена от: 309 грн.
Срок от: В наличии

Ashika

380WW16

Высота [мм]: 53
Диаметр 1 [мм]: 22
Диаметр [мм]: 56
Монтажная глубина [мм]: 33
Температура открытия [°C]: 89
Цена от: 310 грн.
Срок от: В наличии

VERNET

TH143992J

Высота 1 [мм]: 31,5
Диаметр 1 [мм]: 53,9
диаметр 2 (мм): 35
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой
Температура открытия [°C]: 92
Цена от: 313 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

0282870010

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой
Температура открытия [°C]: 87
Цена от: 317 грн.
Срок от: В наличии

FACET

78465S

Температура открытия [°C]: 80
Цена от: 318 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

17910

Вес [кг]: 0,06
необходимое количество: 1
Соблюдать сервисную информацию:
Точка включения [°С]: 82
Цена от: 319 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

0282890000

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой
Температура открытия [°C]: 89
Цена от: 319 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

18979

Вес [кг]: 0,07
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
необходимое количество: 1
Соблюдать сервисную информацию:
Точка включения [°С]: 92
Цена от: 320 грн.
Срок от: В наличии

GATES

TH00188G1

Температура открытия [°C]: 88
Тип корпуса: без корпуса
Цена от: 323 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

09337

Вес [кг]: 0,09
необходимое количество: 1
Соблюдать сервисную информацию:
Точка включения [°С]: 89
Цена от: 325 грн.
Срок от: В наличии

Ashika

380HH14

Высота [мм]: 53
Глубина [мм]: 24
Диаметр 1 [мм]: 28
Диаметр [мм]: 54
Температура открытия [°C]: 90
Цена от: 332 грн.
Срок от: В наличии
Автомобильный двигатель может качественно работать только при соблюдении определенного температурного режима. Отклонение от этих температур сопровождается сильным износом составляющих ДВС, повышением расхода топлива и снижением продуктивности мотора. Чтобы исключить это, инженеры предусмотрели систему для стабилизации охлаждения и в жару, и в холод, как при перегретом, так и холодном двигателе. Для этого они установили в систему термостат – устройство, которое отвечает за регулировку подачи тосола по каналам контуров в зависимости от температуры двигателя.

Какие задания выполняет термостат?

Термостат нужен для стабилизации температурного режима ДВС. Чтобы добиться этого, он стабилизирует режим работы контуров охлаждения, приоткрывая второй из них, если возникает потребность интенсивного охлаждения тосола. Благодаря терморегулирующему устройству двигатель не только не перегревается, но и не переохлаждается в начале работы, что также пагубно проявлялось бы на его плодотворности и долговечности.

Таким образом – термостат защищает мотор от перегрева, но в то же время гарантирует ему нормальные условия для быстрого прогрева – оптимизирует работу системы охлаждения. Этот простой узел повышает сохранность и эффективность работы мотора.

Термостат перекрывает кругооборот тосола по большому кругу, пока не нагреется двигатель. Из-за этого охлаждающая жидкость быстро прогревает радиатор печки – соответственно салон отапливается скорее, чем если бы тосол сразу циркулировал через основной радиатор. Выходит, что клапан играет следующую роль:

  • безопасность работы мотора;
  • оптимизация расхода топлива;
  • продление срока службы составляющих двигателя;
  • создание удобного микроклимата в салоне во время морозов.

Где размещается и что представляет собой термостат?

Это оборудование выполнено в виде клапана на рубашке охлаждения мотора. Клапан перекрывает доступ тосола в контур радиатора если двигатель еще не прогрет - охлаждение ему пока не нужно. Как только мотор нагрелся до рабочей температуры, клапан открывает второй контур. В этот момент тосол начинает циркулировать не только по магистралям рубашки охлаждения, печки и насоса, а проходит еще и по кольцу через главный радиатор. Такой цикл гарантирует эффективное охлаждение функционирующей жидкости, она в разы качественнее переносит и отдает тепло.

Сам по себе термостат - это механизм в виде клапана на штоке, который зафиксирован к капсуле, расширяющейся при нагреве. Когда двигатель прогревается, капсула увеличивается и выдавливает клапан при помощи штока – проход в большой контур открывается. При охлаждении капсула приходит в исходное положение, клапан становится на место.

Характерные поломки термостата

Чаще всего проблема этого механизма заключается в заклинившем клапане. Он остается в открытом или закрытом положении. В зависимости от этого мотор или перегревается, или нагревается достаточно долго. Каждый из режимов плохо влияет на его функционирование и долговечность комплектующих. Еще одна неисправность может характеризоваться нерегулярным срабатыванием клапана. Из-за засора он открывается то вовремя, то с запозданием или не прикрывается полностью.

Почему термостат ломается?

Основной причиной отказа термостата считается выработка его рабочего ресурса. Вещество, которым наполнена капсула, уже не так качественно реагирует на температуру, поэтому может не плотно прикрывать клапан или открывать его с опозданием.

Другая причина в образовании накипи, засоре места герметизации клапана. При нарушении плотности прилегания термостат не способен удерживать жидкость, а движение клапана может быть затруднительным. Все это сказывается на оптимальном режиме работы устройства.

Как понять, что поломан термостат?

Поломка терморегулятора сопровождается полным или частичным отказом работоспособности охлаждения двигателя. Определить это можно по следующим признакам:

  • перегрев двигателя, но магистрали большого контура при этом остаются холодными – тосол не попадает в большой контур;
  • медленное прогревание двигателя – тосол циркулирует по большому контуру еще до того, как двигатель выйдет на рабочую температуру;
  • ненормальные показания на приборной панели – резкое повышение и снижение температуры при разгоне и остановке.

Показатели, указывающие на неисправность термостата, могут характеризуют и о других поломках системы охлаждения, например, недостаточном количестве тосола, разгерметизации. Поэтому, не стоит менять термостат сразу, в случае любой поломки в системе охлаждения, не затягивая, отправляйтесь на СТО и проведите комплексную диагностику. Специалисты диагностируют, почему двигатель не охлаждается как надо.

Диагностировать исправность термостата можно и самостоятельно. Заведите двигатель не больше, чем на 2 минуты, и потрогайте патрубок, который выводит тосол из термостата в большой контур. За это время в него еще не должна попасть теплая жидкость, соответственно контур будет холодным. Если патрубок нагрелся – клапан не закрывается плотно.

Обслуживание и профилактика поломок термостата

Чтобы обеспечить хорошую функционирование термостата, меняйте механизм по окончанию его рабочего ресурса. Даже если нарушения в работе клапана практически незаметны, после выработки он не столь эффективнее выполняет свою задание, а значит мотору приходится работать то при повышенных, то при пониженных температурах. В результате срок службы его комплектующих и качественность работы снижается.

Чтобы добиться качественной отдачи от работы термостата, выбирайте запчасти зарекомендованных производителей, таких как Calorstat by Vernet, MotoRad, Gates, BGA и др.
Чтобы не допустить загрязнения и накипи на клапане, вовремя меняйте охлаждающую жидкость, правильно и с соблюдением пропорций разбавляйте концентрат антифриза, используйте качественный тосол, рекомендованный производителем машины. Не заливайте в систему охлаждения обычную воду.

Как выбрать Термостат в сборе ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами запчасти по номеру кузова (вин коду) автомобиля самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый заменитель для возможности заказать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии товара и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную цену (от 303 до 3143 грн.), оцените время приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте заказ в корзину и впишите необходимую информацию для оформления заказа.

Купить Термостат в сборе на Avto.Land

В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем городам Украины: Киев, Полтава, Сумы, Каменец-Подольский, Мариуполь, Львов, Луцк, Харьков, Белая Церковь, Мелитополь, Никополь, Краматорск, Ровно, Кропивницкий, Северодонецк, Кременчуг, Славянск, Запорожье, Ужгород, Лисичанск, Житомир, Бровары, Павлоград, Херсон, Ивано-Франковск, Винница, Одесса , Черновцы, Каменское, Кривой Рог, Бердянск, Николаев, Днепр, Хмельницкий, Чернигов, Тернополь, Черкассы, а также в другие регионы страны.