VERNET
TH449583
VERNET
TH449583
Высота 1 [мм]: | 37 |
Высота 2 [мм]: | 25 |
Диаметр 1 [мм]: | 43,5 |
диаметр 2 (мм): | 40,5 |
Температура открытия [°C]: | 83 |
GATES
TH00388G1
Температура открытия [°C]: | 88 |
Тип корпуса: | без корпуса |
BGA
CT5579
Диаметр 1 [мм]: | 56 |
диаметр 2 (мм): | 28,5 |
Температура открытия [°C]: | 82 |
VERNET
TH597188J
Высота 1 [мм]: | 24,5 |
Диаметр 1 [мм]: | 54 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 88 |
MEYLE
0282840000
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 84 |
MEYLE
0282830000
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 83 |
MEYLE
0282710002
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 71 |
BGA
CT5455K
Диаметр 1 [мм]: | 54 |
диаметр 2 (мм): | 28,5 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 88 |
MEYLE
1001211025
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
ограничение производителя: | Henschel |
Температура открытия [°C]: | 87 |
MEYLE
6282870008
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 87 |
JAKOPARTS
J1532023
Диаметр 1 [мм]: | 56 |
диаметр 2 (мм): | 28 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Монтажная глубина [мм]: | 32 |
Температура открытия [°C]: | 82 |
VERNET
TH372080
Температура открытия [°C]: | 80 |
Тип корпуса: | Металлический корпус |
MEYLE
0282800010
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 80 |
Wahler
301792D50
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 92 |
Термостат нужен для регулировки температурного режима ДВС. Чтобы добиться этого, он регулирует режим работы контуров охлаждения, приоткрывая второй из них, если возникает необходимость интенсивного охлаждения тосола. Благодаря терморегулирующему механизму двигатель не только не перегревается, но и не переохлаждается в начале работы, что также плохо проявлялось бы на его эффективности и долговечности.
Таким образом – термостат защищает двигатель от перегрева, но в то же время обеспечивает ему нормальные условия для быстрого прогрева – оптимизирует работу системы охлаждения. Этот простой узел повышает безопасность и качество работыдвигателя.
Термостат перекрывает кругооборот тосола по большому кругу, пока не нагреется двигатель. Из-за этого охлаждающая жидкость быстро прогревает радиатор печки – соответственно салон отапливается скорее, чем если бы тосол сразу циркулировал через основной радиатор. Выходит, что клапан играет следующую роль:
Это механизм выполнено в виде клапана на рубашке охлаждения двигателя. Клапан перекрывает доступ тосола в контур радиатора если двигатель еще не прогрет - охлаждение ему пока не нужно. Как только мотор нагрелся до рабочей температуры, клапан открывает второй контур. В этот момент тосол начинает циркулировать не только по магистралям рубашки охлаждения, печки и насоса, а проходит еще и по кольцу через основной радиатор. Такой цикл гарантирует эффективное охлаждение функционирующей жидкости, она в разы качественнее переносит и отдает тепло.
Сам по себе термостат - это механизм в виде клапана на штоке, который зафиксирован к капсуле, расширяющейся при нагреве. Когда двигатель прогревается, капсула увеличивается и выдавливает клапан при помощи штока – проход в большой контур открывается. При охлаждении капсула приходит в исходное положение, клапан становится на место.
Чаще всего проблема этого механизма заключается в заклинившем клапане. Он остается в открытом или закрытом положении. В зависимости от этого мотор или перегревается, или нагревается достаточно долго. Каждый из режимов плохо влияет на его работу и долговечность комплектующих. Еще одна неисправность может сопровождаться нерегулярным срабатыванием клапана. Из-за засора он открывается то вовремя, то с запозданием или не прикрывается полностью.
Главной причиной отказа термостата считается выработка его рабочего ресурса. Вещество, которым наполнена капсула, уже не так качественно реагирует на температуру, поэтому может не плотно прикрывать клапан или открывать его с опозданием.
Другая причина в образовании накипи, засоре места прилегания клапана. При нарушении герметичности термостат не способен удерживать жидкость, а движение клапана может быть затруднительным. Все это сказывается на оптимальном режиме работы устройства.
Поломка терморегулятора характеризуется полным или частичным отказом работоспособности охлаждения мотора. Определить это можно по следующим признакам:
Показатели, указывающие на неисправность термостата, могут свидетельствовать и о других неисправностях системы охлаждения, например, недостаточном количестве тосола, разгерметизации. Поэтому, не стоит менять термостат сразу, в случае любой поломки в системе охлаждения, не затягивая, отправляйтесь на СТО и проведите комплексную диагностику. Специалисты диагностируют, почему мотор не охлаждается как надо.
Диагностировать исправность термостата можно и самостоятельно. Заведите двигатель не больше, чем на 2 минуты, и потрогайте патрубок, который выводит тосол из термостата в большой контур. За это время в него еще не должна попасть теплая жидкость, соответственно контур будет холодным. Если патрубок нагрелся – клапан не закрывается плотно.
Обслуживание и профилактика неисправностей термостата
Чтобы обеспечить нормальную работу термостата, меняйте устройство по окончанию его рабочего ресурса. Даже если нарушения в работе клапана практически незаметны, после выработки он не столь эффективнее выполняет свою задание, а значит двигателю приходится функционировать то при повышенных, то при пониженных температурах. В результате срок службы его комплектующих и качественность работы снижается.
Чтобы добиться качественной отдачи от работы термостата, выбирайте запчасти зарекомендованных производителей, таких как Calorstat by Vernet, MotoRad, Gates, BGA и др.
Чтобы не допустить засора и накипи на клапане, вовремя меняйте охлаждающую жидкость, правильно и с соблюдением пропорций разбавляйте концентрат антифриза, используйте качественный тосол, рекомендованный производителем транспортного средства. Не заливайте в систему охлаждения обычную воду.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Винница, Краматорск, Запорожье, Черновцы, Полтава, Черкассы, Северодонецк, Каменец-Подольский, Белая Церковь, Киев, Тернополь, Бровары, Днепр, Никополь, Херсон, Ровно, Лисичанск, Ивано-Франковск, Луцк, Ужгород, Одесса , Кривой Рог, Николаев, Львов, Мелитополь, Чернигов, Кременчуг, Хмельницкий, Каменское, Житомир, Харьков, Павлоград, Кропивницкий, Мариуполь, Сумы, Бердянск, Славянск, а также в другие регионы страны.