Радіатор пічки

Для точного подбора, выберите авто:

NRF

53216

Высота [мм]: 260
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с проводом
Качество / класс: EASY FIT
Толщина [мм]: 42
Ширина (мм): 157
Цена от: 1128 грн.
Срок от: В наличии

NRF

53402

Высота [мм]: 234
Толщина [мм]: 42
Ширина (мм): 157
Цена от: 1137 грн.
Срок от: 1 дн.

AVA

FTA6242

Впускн. ? [мм]: 19,5
Выпускн.-? [мм]: 20
Качество: Alternativ
Материал: алюминий
ограничение производителя: VALEO
Размеры радиатора: 202x148
Цена от: 1145 грн.
Срок от: 1 дн.

NRF

52113

Высота [мм]: 140
Толщина [мм]: 37
Ширина (мм): 188
Цена от: 1147 грн.
Срок от: 1 дн.

Nissens

73255

Вид коробки передач: ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач
Материал: алюминий
Материал: полимерный материал
Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
Размеры радиатора: 260 X 158 X 42 mm
Цена от: 1157 грн.
Срок от: В наличии

NRF

58034

Впускн. ? [мм]: 26
Выпускн.-? [мм]: 26
Высота [мм]: 234
ограничение производителя: Valeo version
Толщина [мм]: 42
Ширина (мм): 157
Цена от: 1165 грн.
Срок от: 1 дн.

AVA

DWA6027

Впускн. ? [мм]: 18
Выпускн.-? [мм]: 20
Качество: Alternativ
Материал: алюминий
Размеры радиатора: 168x182
Цена от: 1165 грн.
Срок от: 1 дн.

VAN WEZEL

08006042

Размеры радиатора: 150 - 193 - 24
Цена от: 1171 грн.
Срок от: 1 дн.

NRF

53555

Впускн. ? [мм]: 18
Выпускн.-? [мм]: 18
Высота [мм]: 265
Толщина [мм]: 42
Ширина (мм): 157
Цена от: 1172 грн.
Срок от: 1 дн.

NRF

53236

Высота [мм]: 299
Толщина [мм]: 42
Ширина (мм): 158
Цена от: 1188 грн.
Срок от: 1 дн.

Nissens

71751

Вид коробки передач: ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач
Материал: медь
Материал: полимерный материал
Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
Размеры радиатора: 249 X 132 X 33 mm
Цена от: 1198 грн.
Срок от: В наличии

NRF

53233

Высота [мм]: 210
Материал: алюминий
Толщина [мм]: 32
Ширина (мм): 160
Цена от: 1207 грн.
Срок от: В наличии

Nissens

71149

Вид коробки передач: ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач
Материал: алюминий
Материал: полимерный материал
Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
Размеры радиатора: 303 X 170 X 40 mm
Цена от: 1219 грн.
Срок от: В наличии

Nissens

70501

Вид коробки передач: ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач
для оригинального номера: 6411.1.373.772
Материал: алюминий
Материал: полимерный материал
Размеры радиатора: 264 X 134 X 47 mm
Цена от: 1225 грн.
Срок от: В наличии

NRF

54270

Впускн. ? [мм]: 20
Выпускн.-? [мм]: 20
Высота [мм]: 168
Материал: алюминий
Толщина [мм]: 26
Ширина (мм): 177
Цена от: 1228 грн.
Срок от: В наличии

 Автомобильная печка работает на основе тепла, получаемого от нагрева двигателя. Для этого в системе продуман специальный радиатор. Этот агрегат нагревается от двигателя и дальше отдает тепло системе отопления. Вместе с этим он выступает в качестве охлаждающего элемента ДВС. В то время, как главный радиатор забирает тепло от ДВС и просто отдает его в окружающую среду, этот элемент рассчитанный для полезного использования полученной тепловой энергии.

Зачем нужен радиатор печки

Радиатор печки выполняет сразу две функции. Во-первых, он частично охлаждает двигатель. Конечно, такой механизма будет мало для хорошей защиты двигателя от перегрева, поэтому в системе также предусмотрен и главный радиатор охлаждения, принимающий на себя большую долю нагрузки. Во-вторых, радиатор печки – это источник тепла для обогрева салона. Полученную от двигателя тепловую энергию от выпускает в воздух, который благодаря вентилятора подается и распределяется в салоне.

Подключение и механизм радиатора печки

Аппарат присоединен к системе охлаждения двигателя так же, как и основной узел охлаждения. Он включен в первый контур, поэтому начинает отбирать тепло у мотора сразу после его запуска. Это дает возможность включать печку на обогрев практически сразу после старта ДВС, но все же, чтобы пошел теплый воздух, мотору нужно немного прогреться.

Радиатор печки представляет собой металлическое механизм из трубок и пластин, которые впитывают тепло из теплоносителя – тосола, идущего от двигателя. На выходе тосол имеет пониженную температуру и уходит в каналы для охлаждения мотора. Традиционные модели изготавливают из меди, но стоят они дорого, хотя при этом отличаются эффективной теплоотдачей и ремонтоспособностью. Алюминиевые механизмы не дорогие, легкие, но при неисправности такой устройство лучше заменить на новый, так как его восстановление невыгодно.

У этого механизма несколько иная задача, чем у главного охладителя, поэтому находится он не в зоне обдува воздухом за радиаторной решеткой, а ближе к салону. Он может быть установлен под передней консолью машины, и доступ к нему, в случае необходимости, осуществляется из салона. Но в зависимости от модели авто расположение может меняться. Такое размещение вызвано тем, что для функционирования печки втягивается горячий воздух от радиатора и подается в салон. И если основной радиатор просто обдувается воздухом, то здесь перед этим радиатором установлен фильтр, который улавливает грязь, пыль и прочие мелкие частицы, примеси. В в итоге через вентилятор проходит не только теплый, но и очищенный воздух.

Кроме соединения к контуру системы охлаждения радиатор печки также имеет магистраль, проходящую к расширительному бачку. Это дает возможность поддерживать оптимальное давление тосола. В системе охлаждения аппарат подключен параллельно с основным радиатором, поэтому и имеет отдельные штуцеры для подводящих и отводящих трубок на выпускном патрубке двигателя или термостате.

Поломки радиатора печки

Из-за особенностей использования этого оборудования для него считаются типовыми следующие поломки и дефекты:

  • забивание и накипь в трубках – образуется налет или попадает мусор, который уменьшает диаметр прохода для тосола, а в конечном итоге трубка может полностью забиться;
  • разгерметизация – если трубки, патрубки или соты трескаются, тосол начинает просачивания, тогда система работает недостаточно правильно;
  • забивание – грязное устройство не только не гарантирует эффективную отдачу тепла в систему, но и небезопасно в эксплуатации, так как в салон поступает грязный воздух;
  • коррозия – как правило, деталь с таким дефектом не ремонтируют, а меняют на новую.

В чаще такие проблемы наблюдаются после длительной использования автомобиля и неправильном уходе за системой обогрева салона.

Причины поломок радиатора печки

Преимущественно причинами поломки радиатора печки являются внешние факторы, так как он эксплуатируется в сложных условиях. Забитый или поврежденный воздушный фильтр пропускает пыль, грязь, которые становится причиной засора радиатора и вызывает его повышенный износ. Вероятность разгерметизации и коррозии возрастает. Поэтому одним из факторов поломки можно считать несвоевременную замену воздушного фильтра.

Еще одна причина, провоцирующая неисправность – некачественный тосол. Накипь и примеси засоряют систему изнутри, и со временем она перестает функционировать так, как надо. Халатность автовладельца и использование в системе обычной воды или несвоевременное доливание антифриза также сказываются на сроке службы устройства.

Что указывает на поломку радиатора печки?

Главным признаком поломки оборудования является отказ системы обогрева. Она подает воздух в салон, но он не греется, и печка просто дует холодом. В случае засора при при функционировании печки чувствуется специфический запах, а тепло подается при меньшей интенсивности – система функционирует хуже, так как воздушный поток преграждается пылью, грязью и всем, что накопилось в магистрали подачи воздуха.

В случае разгерметизации и протекания антифриза его уровень в системе будет стремительно падать. Вы также можете заметить соответствующие следы и потеки под авто. Поэтому, если увидели резкое снижение рабочей жидкости в расширительном бачке, проверьте радиаторы.

Обслуживание и профилактика неисправностей радиатора печки

Чтобы продлить срок службы этого компонента системы обогрева салона, вовремя меняйте воздушный фильтр, притом, останавливайтесь на изделиях известных марок. Заметив нарушение в системе, обратите внимание на состояние радиатора, возможно его надо продуть от пыли и грязи.

Если уже случилось так, что радиатор надо менять, выбирайте модель, идентичную той, что установлена производителем машины или останавливайтесь на качественных заменаках. В любом случае аппарат должен быть сертифицированным продуктом одного из зарекомендованных производителей, например: Ava Quality Cooling, NRF, Thermotec, Behr Hella.

Как выбрать Радіатор пічки ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами детали согласно номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
  2. Обратите внимание на предлагаемый заменитель для возможности выбрать товар по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о производителе .
  4. Подберите максимально оптимальную стоимость (от 1175 до 1658 грн.), оцените период приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите заказ в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Радіатор пічки на Avto.Land

В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Лисичанск, Кропивницкий, Краматорск, Черновцы, Мариуполь, Харьков, Бердянск, Мелитополь, Хмельницкий, Сумы, Ровно, Каменец-Подольский, Бровары, Кременчуг, Тернополь, Полтава, Николаев, Херсон, Одесса , Львов, Ивано-Франковск, Луцк, Каменское, Киев, Днепр, Павлоград, Никополь, Запорожье, Кривой Рог, Белая Церковь, Чернигов, Северодонецк, Славянск, Черкассы, Ужгород, Винница, Житомир, а также в другие регионы страны.