Nissens
77507
Nissens
77507
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
Материал: | медь |
Материал: | полимерный материал |
Оснащение / оборудование: | для транспортных средств с/без кондиционером |
NRF
52134
Впускн. ? [мм]: | 16 |
Выпускн.-? [мм]: | 16 |
Высота [мм]: | 160 |
Толщина [мм]: | 32 |
Ширина (мм): | 155 |
NRF
54303
Впускн. ? [мм]: | 19 |
Выпускн.-? [мм]: | 19 |
Высота [мм]: | 187 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с проводом |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 32 |
Ширина (мм): | 172 |
Nissens
73943
Версия: | DENSO |
Оснащение / оборудование: | для транспортных средств с/без кондиционером |
Nissens
71777
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для правостороннего расположения руля |
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
для оригинального номера: | 1754200 |
Оснащение / оборудование: | для транспортных средств с/без кондиционером |
Nissens
70520
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
Материал: | алюминий |
Материал: | полимерный материал |
Оснащение / оборудование: | для автомобилей с кондиционером |
Размеры радиатора: | 205 X 145 X 32 mm |
NRF
54290
Впускн. ? [мм]: | 19 |
Выпускн.-? [мм]: | 19 |
Высота [мм]: | 192 |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 26 |
Ширина (мм): | 171 |
Nissens
73343
для оригинального номера: | 271159831R |
Оснащение / оборудование: | для транспортных средств с/без кондиционером |
Nissens
71455
Версия: | WITH PIPE SET |
для оригинального номера: | 95514452 |
Оснащение / оборудование: | для транспортных средств с/без кондиционером |
Nissens
72669
для оригинального номера: | 1843527 |
Оснащение / оборудование: | для транспортных средств с/без кондиционером |
Автомобильная печка функционируют на основе тепла, получаемого от нагрева мотора. Для этого в системе предусмотрен специальный радиатор. Этот устройство нагревается от двигателя и дальше отдает тепло системе отопления. Вместе с этим он выступает в качестве охлаждающего элемента ДВС. В то время, как главный радиатор поглощает тепло от ДВС и просто выпускает его в окружающую среду, этот элемент рассчитанный для полезного использования полученной тепловой энергии.
Радиатор печки выполняет сразу две задачи. Во-первых, он частично охлаждает двигатель. Конечно, такой механизма будет недостаточно для хорошей защиты двигателя от перегрева, поэтому в системе также предусмотрен и главный радиатор охлаждения, принимающий на себя великую долю нагрузки. Во-вторых, радиатор печки – это источник тепла для обогрева салона. Полученную от двигателя тепловую энергию от выпускает в воздух, который благодаря вентилятора подается и распределяется в салоне.
Аппарат присоединен к системе охлаждения мотора так же, как и главный узел охлаждения. Он включен в первый контур, поэтому начинает отбирать тепло у мотора сразу после его запуска. Это дает возможность включать печку на обогрев практически сразу после старта ДВС, но все же, чтобы пошел теплый воздух, мотору нужно немного прогреться.
Радиатор печки представляет собой металлическое механизм из трубок и пластин, которые впитывают тепло из теплоносителя – тосола, идущего от двигателя. На выходе тосол имеет низкую температуру и уходит в каналы для охлаждения мотора. Традиционные модели изготавливают из меди, но стоят они не дешево, хотя при этом отличаются эффективной теплоотдачей и ремонтоспособностью. Алюминиевые устройства не дорогие, легкие, но при неисправности такой аппарат лучше заменить на новый, так как его восстановление невыгодно.
У этого механизма несколько иная задача, чем у главного охладителя, поэтому находится он не в зоне обдува воздухом за радиаторной решеткой, а ближе к салону. Он может быть установлен под передней консолью машины, и доступ к нему, в случае необходимости, осуществляется из салона. Но в зависимости от модели авто расположение может меняться. Такое размещение вызвано тем, что для функционирования печки втягивается горячий воздух от радиатора и подается в салон. И если главный радиатор просто обдувается воздухом, то здесь перед этим радиатором установлен фильтр, который улавливает грязь, пыль и прочие мелкие частицы, примеси. В результате через вентилятор подается не только теплый, но и очищенный воздух.
Кроме соединения к контуру системы охлаждения радиатор печки также имеет магистраль, проходящую к расширительному бачку. Это дает возможность поддерживать оптимальное давление тосола. В системе охлаждения аппарат подключен параллельно с основным радиатором, поэтому и имеет отдельные штуцеры для подводящих и отводящих трубок на выпускном патрубке двигателя или термостате.
Из-за особенностей эксплуатации этого оборудования для него считаются типовыми следующие поломки и дефекты:
В основном такие проблемы наблюдаются после длительной использования автомобиля и неправильном уходе за системой обогрева салона.
Преимущественно причинами неисправности радиатора печки являются внешние факторы, так как он используется в сложных условиях. Забитый или поврежденный воздушный фильтр пропускает пыль, грязь, которые становится причиной засора радиатора и вызывает его повышенный износ. Вероятность разгерметизации и коррозии возрастает. Поэтому одним из факторов поломки можно считать несвоевременную замену воздушного фильтра.
Еще одна причина, провоцирующая поломку – некачественный тосол. Накипь и примеси засоряют систему изнутри, и со временем она перестает функционировать так, как надо. Халатность автовладельца и использование в системе обычной воды или несвоевременное доливание антифриза также сказываются на сроке службы устройства.
Главным признаком поломки оборудования является отказ системы обогрева. Она подает воздух в салон, но он не греется, и печка просто дует холодом. В случае засора при при функционировании печки чувствуется характерный запах, а тепло подается при меньшей интенсивности – система работает хуже, так как воздушный поток преграждается пылью, грязью и всем, что накопилось в магистрали подачи воздуха.
В случае разгерметизации и утечки антифриза его уровень в системе будет стремительно падать. Вы также можете заметить соответствующие следы и потеки под машине. Поэтому, если увидели резкое падение рабочей жидкости в расширительном бачке, проверьте радиаторы.
Чтобы продлить срок службы этого компонента системы обогрева салона, вовремя меняйте воздушный фильтр, притом, останавливайтесь на изделиях брендовых марок. Заметив нарушение в системе, обратите внимание на состояние радиатора, возможно его надо продуть от пыли и грязи.
Если уже случилось так, что радиатор надо менять, выбирайте модель, идентичную той, что установлена изготовителем машины или останавливайтесь на качественных заменаках. В любом случае аппарат должен быть сертифицированным продуктом одного из зарекомендованных производителей, например: Ava Quality Cooling, NRF, Thermotec, Behr Hella.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, услуг курьера, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Каменское, Кропивницкий, Николаев, Лисичанск, Тернополь, Ровно, Киев, Херсон, Житомир, Каменец-Подольский, Одесса , Северодонецк, Полтава, Мелитополь, Кривой Рог, Хмельницкий, Бердянск, Чернигов, Сумы, Павлоград, Белая Церковь, Луцк, Никополь, Мариуполь, Львов, Черновцы, Винница, Краматорск, Кременчуг, Ивано-Франковск, Запорожье, Днепр, Харьков, Черкассы, Бровары, Ужгород, Славянск, а также в другие регионы страны.